Tests – · noch keine Besitzer 73 · 5 Bewertungen
Nexen N FERA SUR4 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Firestone Firehawk 900 vs Nexen N FERA SUR4 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 5 + 6 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Firehawk 900 liegt vorn, 71–62
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Tests – · noch keine Besitzer 57 · 6 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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69
Trocken
N FERA SUR4 +271Warum dieser Score
Quelle Firehawk 900 N FERA SUR4 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 70 73 Firehawk 900: 60% × 68,8 (geschätzt) + 40% × 70,4 = 69
N FERA SUR4: 60% × 69,9 (geschätzt) + 40% × 73,2 = 71
Keine Tests zu Trocken für Firehawk 900. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
Keine Tests zu Trocken für N FERA SUR4. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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73
Nass
Firehawk 900 +1855Warum dieser Score
Quelle Firehawk 900 N FERA SUR4 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 72 (geschätzt) ≈ 59 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 74 50 Firehawk 900: 60% × 72,3 (geschätzt) + 40% × 74,2 = 73
N FERA SUR4: 60% × 58,8 (geschätzt) + 40% × 50,1 = 55
Keine Tests zu Nass für Firehawk 900. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
Keine Tests zu Nass für N FERA SUR4. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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71
Komfort
Firehawk 900 +1160Warum dieser Score
Quelle Firehawk 900 N FERA SUR4 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 74 51 Firehawk 900: 60% × 69,9 (geschätzt) + 40% × 73,7 = 71
N FERA SUR4: 60% × 65,9 (geschätzt) + 40% × 50,6 = 60
Keine Tests zu Komfort für Firehawk 900 oder N FERA SUR4. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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69
Laufleistung
Firehawk 900 +1455Warum dieser Score
Quelle Firehawk 900 N FERA SUR4 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 60 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 72 47 Firehawk 900: 60% × 67,6 (geschätzt) + 40% × 72 = 69
N FERA SUR4: 60% × 59,8 (geschätzt) + 40% × 46,7 = 55
Keine Tests zu Laufleistung für Firehawk 900. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für N FERA SUR4. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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76
Handling (Besitzer)
Firehawk 900 +571Warum dieser Score
Quelle Firehawk 900 N FERA SUR4 Online gefundene Bewertungen 76 71
Scores im Überblick
| Kategorie | Firestone Firehawk 900 | Nexen N FERA SUR4 |
|---|---|---|
| Relative Score | 71 | 62 |
| Trocken | 69 | 71 |
| Nass | 73 | 55 |
| Komfort | 71 | 60 |
| Laufleistung | 69 | 55 |
| Handling (Besitzer) | 76 | 71 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Firehawk 900
N FERA SUR4
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Firehawk 900
Vorteile
- Zuverlässiger Grip bei Nässe und Trockenheit
- Hohe Haltbarkeit und Stoßfestigkeit gegen Schlaglöcher
- Hoher Fahrkomfort und Dämpfung von Bodenunebenheiten
Nachteile
- Wnehmbare Abrollgeräusche, besonders bei niedrigeren Geschwindigkeiten
- Run-Flat-Varianten sind möglicherweise für bestimmte Fahrzeug-Fahrwerksabstimmungen ungeeignet
- Der Trockengrip kann mit zunehmendem Alter des Reizes spürbar nachlassen
Reifen B N FERA SUR4
Vorteile
- Ausßergewöhnlicher Trockengrip und Trackday-Performance
- Präzise Lenkrückmeldung und berechenbares Handling
- Kostengünstige Alternative zu teureren Track-Reifen
Nachteile
- Hohes Abrollgeräusch
- Schlechte Eigenschaften bei nasser Fahrbahn und gefährliche Aquaplaning-Neigung bei starkem Regen
- Schneller Profilverschleiß
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Firestone Firehawk 900 | B · Nexen N FERA SUR4 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
Welchen sollten Sie kaufen?
Firestone Firehawk 900
Nexen N FERA SUR4
Sieger: Firestone Firehawk 900 — besser bei Nass, Laufleistung und Komfort. Wo der Nexen N FERA SUR4 vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte. Firestone Firehawk 900 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 5 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Nexen N FERA SUR4 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 6 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Firestone Firehawk 900 erreicht 73 vs 55 bei Nass.
Firestone Firehawk 900 erreicht 69 vs 55 bei Laufleistung.
Firestone Firehawk 900 erreicht 71 vs 60 bei Komfort.
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Firehawk 900 oder N FERA SUR4?
Welcher ist besser bei Nässe, Firehawk 900 oder N FERA SUR4?
Firestone Firehawk 900, 73 zu 55 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Firehawk 900 oder N FERA SUR4?
Keiner, nach unseren Zahlen: 69 zu 71 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, Firehawk 900 oder N FERA SUR4?
Firestone Firehawk 900, 71 zu 60 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Firehawk 900 oder N FERA SUR4?
Firestone Firehawk 900, 69 zu 55 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik