Tests – · noch keine Fahrer 35 · 30 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Firestone FR710 vs Toyo Celsius — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 6 Tests und 30 + 152 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Celsius liegt vorn, 63–47
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/R
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Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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43
Trocken
Celsius +1356Warum dieser Score
Quelle FR710 Celsius Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 6 Tests ≈ 52 (geschätzt) 48 Online gefundene Bewertungen 30 68 FR710: 60% × 52,1 (geschätzt) + 40% × 29,5 = 43
Celsius: 60% × 47,6 + 40% × 68,4 = 56
Keine Tests zu Trocken für FR710. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
-
47
Nass
Celsius +1461Warum dieser Score
Quelle FR710 Celsius Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 6 Tests ≈ 53 (geschätzt) 55 Online gefundene Bewertungen 38 71 FR710: 60% × 53 (geschätzt) + 40% × 38,2 = 47
Celsius: 60% × 55 + 40% × 71,1 = 61
Keine Tests zu Nass für FR710. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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49
Schnee
Celsius +2574Warum dieser Score
Quelle FR710 Celsius Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 4 Tests ≈ 59 (geschätzt) 76 Online gefundene Bewertungen 34 72 FR710: 60% × 58,8 (geschätzt) + 40% × 33,7 = 49
Celsius: 60% × 76 + 40% × 72 = 74
Keine Tests zu Schnee für FR710. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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42
Komfort
Celsius +2769Warum dieser Score
Quelle FR710 Celsius Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 61 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 29 69 FR710: 40% × 60,7 (geschätzt) + 60% × 29,1 = 42
Celsius: 40% × 68,6 (geschätzt) + 60% × 68,6 = 69
Keine Tests zu Komfort für FR710. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Celsius. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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60
Geräusch
FR710 +456Warum dieser Score
Quelle FR710 Celsius Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 4 Tests ≈ 66 (geschätzt) 48 Online gefundene Bewertungen 50 ≈ 66 (geschätzt) FR710: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 49,9 = 60
Celsius: 60% × 48,3 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 56
Keine Tests zu Geräusch für FR710. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Celsius. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
-
48
Laufleistung
Celsius +2169Warum dieser Score
Quelle FR710 Celsius Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 56 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 37 70 FR710: 60% × 55,7 (geschätzt) + 40% × 36,7 = 48
Celsius: 60% × 67,7 (geschätzt) + 40% × 69,9 = 69
Keine Tests zu Laufleistung für FR710. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Celsius. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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–
Handling (Fahrer)
Kein Vergleich63Warum dieser Score
Quelle FR710 Celsius Online gefundene Bewertungen – 63 -
–
Effizienz
Kein Vergleich28Warum dieser Score
Quelle FR710 Celsius Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 4 Tests – 28
Scores im Überblick
| Kategorie | Firestone FR710 | Toyo Celsius |
|---|---|---|
| Relative Score | 47 | 63 |
| Trocken | 43 | 56 |
| Nass | 47 | 61 |
| Schnee | 49 | 74 |
| Komfort | 42 | 69 |
| Geräusch | 60 | 56 |
| Laufleistung | 48 | 69 |
| Handling (Fahrer) | – | 63 |
| Effizienz | – | 28 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neu berechnet
Gesamtscore
47
/ 100
FR710
63
/ 100
Celsius
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A FR710
Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.
Reifen B Celsius
Vorteile
- Hervorragende Leistung auf Schnee und bei winterlichen Bedingungen
- Leiser und sanfter Fahrkomfort
- Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiummarken
Nachteile
- Einige Beschwerden über die Traktion bei Nässe und den Widerstand gegen Aquaplaning
- Weichere Flanken können zu einem schwammigen Fahrgefühl oder einer trägeren Lenkreaktion führen
- Manche Fahrer berichten von schnellerem Profilverschleiß als bei Wettbewerbern wie Michelin
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Firestone FR710 | B · Toyo Celsius |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 4 | 52 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 18″ | 14″ – 20″ |
| EU-Label: Nasshaftung | — | C |
| EU-Label: Energieeffizienz | — | E in 61 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | — | 69–72 dB |
| Profiltiefe | 8,7 mm (11/32″) | 10 - 11/32″ |
| UTQG | 560 A B | — |
| Laufleistungsgarantie | 105.000 km | 97.000 km |
| Seitenwand | Blackwall | Black Side Wall |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) |
| Gemeinsame Größen | 2 | 2 |
Welchen sollten Sie kaufen?
47
/ 100
Firestone FR710
63
/ 100
Toyo Celsius
Sieger: Toyo Celsius — besser bei Komfort, Schnee und Laufleistung. Wählen Sie den Firestone FR710, wenn Ihnen Geräusch am wichtigsten ist.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Toyo Celsius erreicht 69 vs 42 bei Komfort.
Reifen B wählen
Sie fahren durch schneereiche Winter
Toyo Celsius erreicht 74 vs 49 bei Schnee.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Toyo Celsius erreicht 69 vs 48 bei Laufleistung.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Toyo Celsius erreicht 61 vs 47 bei Nass.
Reifen A · Firestone FR710
Reifen B · Toyo Celsius
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FR710 oder Celsius?
Welcher ist besser bei Nässe, FR710 oder Celsius?
Toyo Celsius, 61 zu 47 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, FR710 oder Celsius?
Toyo Celsius, 56 zu 43 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, FR710 oder Celsius?
Toyo Celsius, 74 zu 49 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, FR710 oder Celsius?
Firestone FR710, 60 zu 56 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, FR710 oder Celsius?
Toyo Celsius, 69 zu 42 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, FR710 oder Celsius?
Toyo Celsius, 69 zu 48 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik