Direktvergleich Aktualisiert

Firestone FR710 vs Michelin Pilot Sport 4 S — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 27 Tests und 30 + 6.649 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Pilot Sport 4 S liegt vorn, 84–47

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Firestone FR710
Reifen AFirestone

FR710

Ganzjahresreifen

± 8

Tests – · noch keine Fahrer 35 · 30 Bewertungen

Michelin Pilot Sport 4 S
Reifen BMichelin

Pilot Sport 4 S

Sommerreifen

± 4

Tests 81 · 27 Tests Fahrer 86 · 6.649 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 15 im 2021 Auto Bild 19 inch Summer Tyre Test (bremsen trocken)

“Ein Hinweis zum Pilot Sport 4 S: Bei kaltem Wetter (unter 5 Grad), auch wenn es nicht glatt ist, wird die Mischung des Reifens hart und hat dramatisch weniger Grip. Als Sommerreifen sind sie aber ausgezeichnet, auch bei Nässe gut. Heutzutage fahre ich Uniroyal RainSport 5, und die sind sehr gut.”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 43

    Trocken

    Pilot Sport 4 S +50
    93
    Warum dieser Score
    QuelleFR710Pilot Sport 4 S
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 25 Tests≈ 52 (geschätzt)95
    Online gefundene Bewertungen3092

    FR710: 60% × 52,1 (geschätzt) + 40% × 29,5 = 43

    Pilot Sport 4 S: 60% × 94,6 + 40% × 91,5 = 93

    Keine Tests zu Trocken für FR710. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 47

    Nass

    Pilot Sport 4 S +41
    88
    Warum dieser Score
    QuelleFR710Pilot Sport 4 S
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 26 Tests≈ 53 (geschätzt)86
    Online gefundene Bewertungen3890

    FR710: 60% × 53 (geschätzt) + 40% × 38,2 = 47

    Pilot Sport 4 S: 60% × 85,9 + 40% × 90,4 = 88

    Keine Tests zu Nass für FR710. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 49

    Schnee

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleFR710Pilot Sport 4 S
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 59 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen34–

    FR710: 60% × 58,8 (geschätzt) + 40% × 33,7 = 49

    Keine Tests zu Schnee für FR710. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 42

    Komfort

    Pilot Sport 4 S +36
    78
    Warum dieser Score
    QuelleFR710Pilot Sport 4 S
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 6 Tests≈ 61 (geschätzt)70
    Online gefundene Bewertungen2983

    FR710: 40% × 60,7 (geschätzt) + 60% × 29,1 = 42

    Pilot Sport 4 S: 40% × 70,4 + 60% × 83,4 = 78

    Keine Tests zu Komfort für FR710. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. 60

    Geräusch

    Pilot Sport 4 S +9
    69
    Warum dieser Score
    QuelleFR710Pilot Sport 4 S
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 20 Tests≈ 66 (geschätzt)70
    Online gefundene Bewertungen50≈ 66 (geschätzt)

    FR710: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 49,9 = 60

    Pilot Sport 4 S: 60% × 70,3 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 69

    Keine Tests zu Geräusch für FR710. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Pilot Sport 4 S. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  6. 48

    Laufleistung

    Pilot Sport 4 S +24
    72
    Warum dieser Score
    QuelleFR710Pilot Sport 4 S
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 56 (geschätzt)70
    Online gefundene Bewertungen3774

    FR710: 60% × 55,7 (geschätzt) + 40% × 36,7 = 48

    Pilot Sport 4 S: 60% × 70,2 + 40% × 74 = 72

    Keine Tests zu Laufleistung für FR710. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. –

    Handling (Fahrer)

    Kein Vergleich
    90
    Warum dieser Score
    QuelleFR710Pilot Sport 4 S
    Online gefundene Bewertungen–90
  8. –

    Effizienz

    Kein Vergleich
    72
    Warum dieser Score
    QuelleFR710Pilot Sport 4 S
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 23 Tests–72
Scores im Überblick
Firestone FR710 vs Michelin Pilot Sport 4 S: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieFirestone FR710Michelin Pilot Sport 4 S
Relative Score 47 84
Trocken 43 93
Nass 47 88
Schnee 49 –
Komfort 42 78
Geräusch 60 69
Laufleistung 48 72
Handling (Fahrer) – 90
Effizienz – 72

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

FR710

± 4

Pilot Sport 4 S

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A FR710

Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.

Reifen B Pilot Sport 4 S

Vorteile

  • Außergewöhnlicher Grip und berechenbares Fahrverhalten auf trockener und nasser Fahrbahn
  • Spürbar weniger Abrollgeräusche und besserer Fahrkomfort im Vergleich zu Wettbewerbern und Runflat-Reifen
  • Direkteres Ansprechen der Lenkung und höhere Stabilität in Kurven

Nachteile

  • Hoher Anschaffungspreis
  • Einige sportliche Fahrer und Rennstreckennutzer berichten von schnellem Profilverschleiß
  • Die weichen Flanken können beim schnellen Lenken zu einem leicht schwammigen, verzögerten ersten Ansprechen führen
Alle Fahrer-Themen im Pilot Sport 4 S-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Firestone FR710

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Michelin Pilot Sport 4 S

Positiv

Die Community sieht den Michelin Pilot Sport 4 S weithin als Maßstab unter den Max-Performance-Sommerreifen und lobt den hervorragenden Grip bei Trockenheit und Nässe, die Stabilität und den kultivierten Alltagsbetrieb. Kritik betrifft vor allem den hohen Preis, den schnellen Verschleiß bei schweren, starken Fahrzeugen oder heißen Streckeneinsätzen und den deutlich geringeren Grip bei Kälte. Viele Enthusiasten halten ihn für einen idealen Straßenreifen, manche finden die Flanken weicher als bei den Vorgängern oder empfehlen für hartes Rundstreckenfahren spezielle Trackreifen.

mustang6g.com ·2020-11-15

“Ich habe gerade 12k auf PSS hinter mir, bei gemischter Nutzung am Wochenende und HDPE. 275/35 19x10 vorn und 305/30 19x11 hinten, gemischte Bereifung. Ich habe die PS4 ab Werk durch gekaufte PP1 ersetzt. Mir fiel sofort auf, dass der PSS etwas lauter wirkte und die Betonfugen zu spüren und zu hören waren. Jetzt, nach der Montage von 285/35 und 325/30 MP4S, genieße ich einen besseren Fahrkomfort. Ich habe dieses Wochenende ein Track-Event, da kann ich den 4S auf der Rennstrecke testen.”

Aus dem Englischen übersetzt

vwvortex.com ·2025-09-26

“Mein 2023er 20th AE Golf R kam mit Hankook-Reifen, und ich bin sehr zufrieden damit. Ich fahre ziemlich zügig und bin oft auf den kurvigen Straßen in den Santa Monica Mountains unterwegs. Ich habe außerdem einen leicht getunten Mk VI Golf R mit Michelin Pilot Sport 4 auf 18"-Serienfelgen, und die Hankooks scheinen auf trockener Straße fast genauso gut zu sein, übertreffen den PS4 aber bei Nässe. Ich brauche höchstwahrscheinlich nächstes Jahr neue Reifen, kann mich aber nicht zwischen den Hankooks und den Michelin PS4AS entscheiden. Was Continental-Reifen angeht ... ich fahre Continental-Schlauchreifen an meinem Rennrad, hatte aber viele Probleme, darunter massive Profilausbrüche damit an meinem BMW 2002Tii von 1974 und meinem Scirocco GTI von 1979, deshalb werde ich sie an meinen Autos nicht mehr verwenden.”

Aus dem Englischen übersetzt

jaguarforums.com

“Ich hatte eine ähnliche Erfahrung mit Discount Tire und nagelneuen Michelin PS4S. Ich habe eine große Fahrbahnmarkierung (keinen Punkt, sondern eine Schildkröte) mit beiden Reifen auf der Fahrerseite gestreift und beide durchgeschlagen. Ich war weniger als 10 Meilen damit gefahren, deshalb hat Discount Tire sie für nur 50 $ ersetzt, ohne dass ich überhaupt nach einem Rabatt gefragt hätte. Ich hatte sie für etwa 450 $ pro Stück gekauft und keine Straßenschaden-Garantie abgeschlossen, daher war ich mit Discount Tire sehr zufrieden.”

Aus dem Englischen übersetzt

Top-Themen
#Grip bei Nässe und Trockenheit#Haltbarkeit auf Trackdays#Hoher Preis gegenüber Alternativen#Laufleistung und Verschleiß#Verhalten bei Kälte#Flankensteifigkeit und Komfort

Basierend auf 208 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Firestone FR710 B · Michelin Pilot Sport 4 S
KategorieGanzjahresreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen4110
Felgendurchmesser15″ – 18″17″ – 22″
EU-Label: Nasshaftung—A in 76 % der Größen
EU-Label: Energieeffizienz—D in 50 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch—70–75 dB
Profiltiefe8,7 mm (11/32″)—
UTQG560 A B—
Laufleistungsgarantie105.000 km—
SeitenwandBlackwall—
Max. Druck3,0 bar (44 psi)—
Gemeinsame Größen00

Welchen sollten Sie kaufen?

Firestone FR710

Michelin Pilot Sport 4 S

Sieger: Michelin Pilot Sport 4 S — besser bei Trocken, Nass und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Michelin Pilot Sport 4 S erreicht 93 vs 43 bei Trocken.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Michelin Pilot Sport 4 S erreicht 88 vs 47 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Michelin Pilot Sport 4 S erreicht 78 vs 42 bei Komfort.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Michelin Pilot Sport 4 S erreicht 72 vs 48 bei Laufleistung.

Reifen A · Firestone FR710
Reifen B · Michelin Pilot Sport 4 S

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FR710 oder Pilot Sport 4 S?

Welcher ist besser bei Nässe, FR710 oder Pilot Sport 4 S?

Michelin Pilot Sport 4 S, 88 zu 47 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, FR710 oder Pilot Sport 4 S?

Michelin Pilot Sport 4 S, 93 zu 43 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist leiser, FR710 oder Pilot Sport 4 S?

Michelin Pilot Sport 4 S, 69 zu 60 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, FR710 oder Pilot Sport 4 S?

Michelin Pilot Sport 4 S, 78 zu 42 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, FR710 oder Pilot Sport 4 S?

Michelin Pilot Sport 4 S, 72 zu 48 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik