Direktvergleich Aktualisiert

General Altimax Arctic vs Hankook Winter i cept evo2 SUV — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 1 Tests und 32 + 1 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

Winter i cept evo2 SUV liegt vorn, 70–58

Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R

Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.

TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.

General Altimax Arctic
Reifen AGeneral

Altimax Arctic

Winterreifen · Touring

Tests – · noch keine Besitzer 52 · 32 Bewertungen

Hankook Winter i cept evo2 SUV
Reifen BHankook

Winter i cept evo2 SUV

Winterreifen

Vorläufig

Tests 71 · 1 Test Besitzer 69 · 1 Bewertung

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 11 im 2019 AMS Winter SUV Tyre Test (geräusch)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 57

    Trocken

    Winter i cept evo2 SUV +12
    69
    Warum dieser Score
    QuelleAltimax ArcticWinter i cept evo2 SUV
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 61 (geschätzt)69
    Online gefundene Bewertungen5169

    Altimax Arctic: 60% × 61,1 (geschätzt) + 40% × 51,4 = 57

    Winter i cept evo2 SUV: 60% × 68,6 + 40% × 69,2 = 69

    Keine Tests zu Trocken für Altimax Arctic. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 62

    Nass

    Winter i cept evo2 SUV +8
    70
    Warum dieser Score
    QuelleAltimax ArcticWinter i cept evo2 SUV
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 64 (geschätzt)71
    Online gefundene Bewertungen5969

    Altimax Arctic: 60% × 64,3 (geschätzt) + 40% × 59 = 62

    Winter i cept evo2 SUV: 60% × 70,5 + 40% × 68,9 = 70

    Keine Tests zu Nass für Altimax Arctic. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 59

    Schnee

    Winter i cept evo2 SUV +14
    73
    Warum dieser Score
    QuelleAltimax ArcticWinter i cept evo2 SUV
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 64 (geschätzt)74
    Online gefundene Bewertungen5371

    Altimax Arctic: 60% × 64 (geschätzt) + 40% × 52,7 = 59

    Winter i cept evo2 SUV: 60% × 73,7 + 40% × 71,4 = 73

    Keine Tests zu Schnee für Altimax Arctic. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).

  4. 54

    Komfort

    Winter i cept evo2 SUV +14
    68
    Warum dieser Score
    QuelleAltimax ArcticWinter i cept evo2 SUV
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 65 (geschätzt)72
    Online gefundene Bewertungen4765

    Altimax Arctic: 40% × 65,1 (geschätzt) + 60% × 47,3 = 54

    Winter i cept evo2 SUV: 40% × 72,3 + 60% × 64,9 = 68

    Keine Tests zu Komfort für Altimax Arctic. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 60

    Geräusch

    Winter i cept evo2 SUV +9
    69
    Warum dieser Score
    QuelleAltimax ArcticWinter i cept evo2 SUV
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 67 (geschätzt)71
    Online gefundene Bewertungen50≈ 67 (geschätzt)

    Altimax Arctic: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 49,7 = 60

    Winter i cept evo2 SUV: 60% × 70,6 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 69

    Keine Tests zu Geräusch für Altimax Arctic. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

    Keine Besitzerbewertungen zu Geräusch für Winter i cept evo2 SUV. Die Besitzerhälfte ist der Durchschnitt der Besitzer (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Besitzer ihn bewerten würden.

  6. 56

    Laufleistung

    Winter i cept evo2 SUV +10
    66
    Warum dieser Score
    QuelleAltimax ArcticWinter i cept evo2 SUV
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 61 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5067

    Altimax Arctic: 60% × 60,6 (geschätzt) + 40% × 50,3 = 56

    Winter i cept evo2 SUV: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 66,6 = 66

    Keine Tests zu Laufleistung für Altimax Arctic. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

    Keine Tests zu Laufleistung für Winter i cept evo2 SUV. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

  7. 48

    Handling (Besitzer)

    Winter i cept evo2 SUV +19
    67
    Warum dieser Score
    QuelleAltimax ArcticWinter i cept evo2 SUV
    Online gefundene Bewertungen4867
  8. –

    Effizienz

    Kein Vergleich
    61
    Warum dieser Score
    QuelleAltimax ArcticWinter i cept evo2 SUV
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests–61
Scores im Überblick
General Altimax Arctic vs Hankook Winter i cept evo2 SUV: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieGeneral Altimax ArcticHankook Winter i cept evo2 SUV
Relative Score 58 70
Trocken 57 69
Nass 62 70
Schnee 59 73
Komfort 54 68
Geräusch 60 69
Laufleistung 56 66
Handling (Besitzer) 48 67
Effizienz – 61

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore

Altimax Arctic

Winter i cept evo2 SUV

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Altimax Arctic

Vorteile

  • Außergewöhnlicher Grip und Traktion bei tiefem Schnee, Schneematsch und Eis
  • Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und erschwinglicher Preis im Vergleich zu Premium-Mitbewerbern
  • Zuverlässiges Handling bei Nässe und Trockenheit in den Wintermonaten

Nachteile

  • Handling und Ansprechverhalten lassen im Vergleich zu reinen Sommer- oder Ganzjahresreifen nach
  • Einige Besitzer berichten von beschleunigtem Verschleiß, sobald die Profiltiefe bei 50 % liegt
  • Leichte Neigung zum Untersteuern bei schnellen Kurvenfahrten
Alle Besitzer-Themen im Altimax Arctic-Test

Reifen B Winter i cept evo2 SUV

Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.

Daten im Vergleich

Merkmal A · General Altimax Arctic B · Hankook Winter i cept evo2 SUV
KategorieWinterreifen · TouringWinterreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverSUV und 4x4
Verfügbare Größen144
Felgendurchmesser17″15″ – 23″

Welchen sollten Sie kaufen?

General Altimax Arctic

Hankook Winter i cept evo2 SUV

Sieger: Hankook Winter i cept evo2 SUV — besser bei Handling, Schnee und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Hankook Winter i cept evo2 SUV stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 1 Bewertung) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Hankook Winter i cept evo2 SUV erreicht 67 vs 48 bei Handling.

Reifen B wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Hankook Winter i cept evo2 SUV erreicht 73 vs 59 bei Schnee.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Hankook Winter i cept evo2 SUV erreicht 68 vs 54 bei Komfort.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Hankook Winter i cept evo2 SUV erreicht 69 vs 57 bei Trocken.

Reifen A · General Altimax Arctic
Reifen B · Hankook Winter i cept evo2 SUV

TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.

Altimax Arctic oder Winter i cept evo2 SUV?

Welcher ist besser bei Nässe, Altimax Arctic oder Winter i cept evo2 SUV?

Hankook Winter i cept evo2 SUV, 70 zu 62 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Altimax Arctic oder Winter i cept evo2 SUV?

Hankook Winter i cept evo2 SUV, 69 zu 57 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Altimax Arctic oder Winter i cept evo2 SUV?

Hankook Winter i cept evo2 SUV, 73 zu 59 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, Altimax Arctic oder Winter i cept evo2 SUV?

Hankook Winter i cept evo2 SUV, 69 zu 60 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, Altimax Arctic oder Winter i cept evo2 SUV?

Hankook Winter i cept evo2 SUV, 68 zu 54 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Altimax Arctic oder Winter i cept evo2 SUV?

Hankook Winter i cept evo2 SUV, 66 zu 56 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik