Tests 84 · 6 Tests Fahrer 78 · 15 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2024 AS SUV Winter Tyre Test (bremsen trocken)
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 6 + 1 Tests und 15 + 1 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Pilot Alpin 5 SUV liegt vorn, 80–70
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Tests 84 · 6 Tests Fahrer 78 · 15 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2024 AS SUV Winter Tyre Test (bremsen trocken)
Tests 71 · 1 Test Fahrer 69 · 1 Bewertung
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 11 im 2019 AMS Winter SUV Tyre Test (geräusch)
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | Pilot Alpin 5 SUV | Winter i cept evo2 SUV |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 6 / 1 Tests | 76 | 69 |
| Online gefundene Bewertungen | 81 | 69 |
Pilot Alpin 5 SUV: 60% × 76 + 40% × 80,5 = 78
Winter i cept evo2 SUV: 60% × 68,6 + 40% × 69,2 = 69
| Quelle | Pilot Alpin 5 SUV | Winter i cept evo2 SUV |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 6 / 1 Tests | 82 | 71 |
| Online gefundene Bewertungen | 82 | 69 |
Pilot Alpin 5 SUV: 60% × 81,8 + 40% × 82,2 = 82
Winter i cept evo2 SUV: 60% × 70,5 + 40% × 68,9 = 70
| Quelle | Pilot Alpin 5 SUV | Winter i cept evo2 SUV |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 6 / 1 Tests | 88 | 74 |
| Online gefundene Bewertungen | 75 | 71 |
Pilot Alpin 5 SUV: 60% × 88,5 + 40% × 75 = 83
Winter i cept evo2 SUV: 60% × 73,7 + 40% × 71,4 = 73
| Quelle | Pilot Alpin 5 SUV | Winter i cept evo2 SUV |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests | ≈ 71 (geschätzt) | 72 |
| Online gefundene Bewertungen | 77 | 65 |
Pilot Alpin 5 SUV: 40% × 70,6 (geschätzt) + 60% × 77,2 = 75
Winter i cept evo2 SUV: 40% × 72,3 + 60% × 64,9 = 68
Keine Tests zu Komfort für Pilot Alpin 5 SUV. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
| Quelle | Pilot Alpin 5 SUV | Winter i cept evo2 SUV |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 5 / 1 Tests | 98 | 71 |
| Online gefundene Bewertungen | ≈ 67 (geschätzt) | ≈ 67 (geschätzt) |
Pilot Alpin 5 SUV: 60% × 98,2 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 86
Winter i cept evo2 SUV: 60% × 70,6 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 69
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Pilot Alpin 5 SUV oder Winter i cept evo2 SUV. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
| Quelle | Pilot Alpin 5 SUV | Winter i cept evo2 SUV |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 69 (geschätzt) | ≈ 66 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 75 | 67 |
Pilot Alpin 5 SUV: 60% × 69,3 (geschätzt) + 40% × 75,1 = 72
Winter i cept evo2 SUV: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 66,5 = 66
Keine Tests zu Laufleistung für Pilot Alpin 5 SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für Winter i cept evo2 SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
| Quelle | Pilot Alpin 5 SUV | Winter i cept evo2 SUV |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 79 | 67 |
| Quelle | Pilot Alpin 5 SUV | Winter i cept evo2 SUV |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 6 / 1 Tests | 63 | 61 |
| Kategorie | Michelin Pilot Alpin 5 SUV | Hankook Winter i cept evo2 SUV |
|---|---|---|
| Relative Score | 80 | 70 |
| Trocken | 78 | 69 |
| Nass | 82 | 70 |
| Schnee | 83 | 73 |
| Komfort | 75 | 68 |
| Geräusch | 86 | 69 |
| Laufleistung | 72 | 66 |
| Handling (Fahrer) | 79 | 67 |
| Effizienz | 63 | 61 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Pilot Alpin 5 SUV
Winter i cept evo2 SUV
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Pilot Alpin 5 SUV | Winter i cept evo2 SUV | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 100% #2/7 · 2024 Al Volante Crossover Winter Tire Test R18 | 94% #11/11 · 2019 AMS Winter SUV Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 99% #5/10 · 2024 AS SUV Winter Tyre Test | 100% #2/11 · 2019 AMS Winter SUV Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Nass | 87% #7/7 · 2024 Al Volante Crossover Winter Tire Test R18 | 87% #9/11 · 2019 AMS Winter SUV Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 93% #4/7 · 2024 Al Volante Crossover Winter Tire Test R18 | 93% #5/11 · 2019 AMS Winter SUV Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 100% #1/7 · 2024 Al Volante Crossover Winter Tire Test R18 | 96% #7/11 · 2019 AMS Winter SUV Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen Schnee | Schnee | 93% #6/7 · 2024 Al Volante Crossover Winter Tire Test R18 | 97% #4/11 · 2019 AMS Winter SUV Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling Schnee | Schnee | 100% #1/7 · 2024 Al Volante Crossover Winter Tire Test R18 | 100% #2/11 · 2019 AMS Winter SUV Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Geräusch | 100% #1/10 · 2024 AS SUV Winter Tyre Test | 100% #1/11 · 2019 AMS Winter SUV Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 96% #3/7 · 2024 Al Volante Crossover Winter Tire Test R18 | 82% #10/11 · 2019 AMS Winter SUV Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Preis | Kosten | 45% #7/10 · 2023 Auto Bild SUV Winter Tyre Test | 63% #4/11 · 2019 AMS Winter SUV Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #1/10 2025 Auto Motor und Sport Winter Tire Test R18 | #6/11 2019 AMS Winter SUV Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.
| Merkmal | A · Michelin Pilot Alpin 5 SUV | B · Hankook Winter i cept evo2 SUV |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 71 | 44 |
| Felgendurchmesser | 17″ – 23″ | 15″ – 23″ |
| Gemeinsame Größen | 28 | 28 |
Michelin Pilot Alpin 5 SUV
Hankook Winter i cept evo2 SUV
Sieger: Michelin Pilot Alpin 5 SUV — besser bei Geräusch, Nass und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Hankook Winter i cept evo2 SUV stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 1 Bewertung) — das Ergebnis ist vorläufig.
Michelin Pilot Alpin 5 SUV erreicht 86 vs 69 bei Geräusch.
Michelin Pilot Alpin 5 SUV erreicht 82 vs 70 bei Nass.
Michelin Pilot Alpin 5 SUV erreicht 79 vs 67 bei Handling.
Michelin Pilot Alpin 5 SUV erreicht 83 vs 73 bei Schnee.
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Michelin Pilot Alpin 5 SUV, 82 zu 70 bei unserem Wert für nass.
Michelin Pilot Alpin 5 SUV, 78 zu 69 bei unserem Wert für trocken.
Michelin Pilot Alpin 5 SUV, 83 zu 73 bei unserem Wert für schnee.
Michelin Pilot Alpin 5 SUV, 86 zu 69 bei unserem Wert für geräusch.
Michelin Pilot Alpin 5 SUV, 75 zu 68 bei unserem Wert für komfort.
Michelin Pilot Alpin 5 SUV, 72 zu 66 bei unserem Wert für laufleistung.
Keiner, nach unseren Zahlen: 63 zu 61 bei effizienz, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik