Hankook Winter i cept evo2 SUV im Test
Relative Score 60 % Tests + 40 % Fahrer Vorläufig
Fahrer 68 · 1 Bewertung ausgewertet Straßentests 71 · 1 Test
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Hankook Winter i cept evo2 SUV hat einen Relative Score von 69 von 100 (Saison: Winter). In 4 Tests mit Gesamtwertung lag er 0-mal auf Platz eins und 0-mal unter den ersten drei. 1 Kundenbewertungen geben ihm 68 von 100. 100 % würden ihn wieder kaufen.
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Fahrer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Fahrer selten ans Limit bringen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
68/100Aus 1 ausgewerteten Kundenbewertung, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Nach Straßentests
71/100Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.
4 Teilnahmen an veröffentlichten Tests (1 davon im Score)
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2019 AMS Winter SUV tire Test · 215/55 R17
6. von 11
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 5. von 11 | |
| Handling nass | 7. von 11 | |
| Bremsen trocken | 11. von 11 | |
| Handling trocken | 2. von 11 | |
| Bremsen Schnee | 4. von 11 | |
| Handling Schnee | 2. von 11 | |
| Rollwiderstand | 10. von 11 | |
| Aquaplaning längs | 9. von 11 | |
| Handling trocken (Testerurteil) | 7. von 11 | |
| Komfort (Testerurteil) | 4. von 11 | |
| Handling nass (Testerurteil) | 8. von 11 | |
| Geräusch | 1. von 11 | |
| Preis | 4. von 11 | |
| Handling Schnee (Testerurteil) | 3. von 11 |
Quelle: Auto Motor und Sport
2017 235/55 R17 SUV Winter tire Test · 235/55 R17
7. von 8
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
2016 AMS Winter SUV tire Test · 215/60 R17
5. von 10
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Motor und Sport
2016 AutoBild 4x4 Winter tire Test · 255/55 R18
6. von 8
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Bild
Hankook Winter i cept evo2 SUV — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| EU-Label: Nasshaftung | C in 93 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 60 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 69–75 dB |
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Über den Hankook Winter i cept evo2 SUV
Unser Text von 2021. Die Werte und Testergebnisse oben werden mit jedem neuen Test und jeder neuen Bewertung aktualisiert.
Dieser Testbericht ist auf Englisch.
The Hankook Winter i*cept evo2 W320, which had already been awarded the "Red Dot Design" award even before its official premiere, was specially developed for medium-class passenger cars, as well as expensive limousines and premium sports cars. The same model, adapted to the features of the popular category of vehicles Sport Utility Vehicle, is called Hankook Winter i*cept evo2 SUV W320A.
As the manufacturer asserts, these tires are up to any dangerous driving conditions in the form of snow, ice, frost, heavy rain and wet leaves on the road. This is due to the tire's advanced constructional features and the use of an optimized rubber compound containing high-dispersed silica, which greatly improve the tire's grip on snowy and wet roads.
Design
Asymmetric tread pattern of Hankook W320 and Hankook W320A provides excellent traction properties and increased braking efficiency on snow, slush and wet roads. Special 3D-lamellas "scattered" over all tread surface by limiting the block mobility increase driving stability in cold conditions, prevent abrasion and due to maximization of edge effect increase the tire general performance on winter surfaces.
Lateral X-shaped grooves on the inner part of the tread, which functionally resemble ice axes, improve traction on snowy roads. The optimal angle of these side grooves also increases the snow performance of the Winter i*cept evo2.
Radial grooves, located on the outer part of the tread, have 30% more cavities than existing analogues. It allows Hankook W320 Winter i*cept evo 2 tires to quickly drain water and snow slush from the contact area, with good resistance to aqua- and slushplaning, as a result, stable and easy driving on snowy and wet roads is provided.
Reinforced sidewalls and sidewalls, combined with wide shoulder areas and optimized tread beads, ensure quick and precise steering response and improved cornering traction.
We will also remember its predecessor, model Hankook Winter I*cept Evo W310, which was tested with pleasure by experts from a number of authoritative profile publications. The tire has never risen on the podium, but it consistently showed average results. Of course, it did not reach the indicators of premium car tires, but in its price range it was clearly one of the leading positions.
Availability
The Winter i*cept evo 2 and Winter i*cept evo 2 SUV winter tires are mainly produced at the Hankook factory in Hungary. They are currently available in different sizes: the passenger car version is available in sizes 16 to 20 inches with speed indexes H, V and W, while the off-road version is available in sizes 16 to 21 with speed indexes T to V.
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