General AltiMAX RT scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

General AltiMAX RT vs Kumho KL33 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 11 + 434 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

AltiMAX RT liegt vorn, 66–61

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General AltiMAX RT
Reifen AGeneral

AltiMAX RT

Ganzjahresreifen · Touring

Vorläufig

Tests – · noch keine Besitzer 63 · 11 Bewertungen

Kumho KL33
Reifen BKumho

KL33

Sommerreifen

Tests – · noch keine Besitzer 57 · 434 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 65

    Trocken

    AltiMAX RT +5
    60
    Warum dieser Score
    QuelleAltiMAX RTKL33
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 63 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6456

    AltiMAX RT: 60% × 66,1 (geschätzt) + 40% × 63,7 = 65

    KL33: 60% × 63,1 (geschätzt) + 40% × 56,2 = 60

    Keine Tests zu Trocken für AltiMAX RT. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

    Keine Tests zu Trocken für KL33. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 67

    Nass

    AltiMAX RT +4
    63
    Warum dieser Score
    QuelleAltiMAX RTKL33
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 65 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6661

    AltiMAX RT: 60% × 67,7 (geschätzt) + 40% × 66 = 67

    KL33: 60% × 65 (geschätzt) + 40% × 61,2 = 63

    Keine Tests zu Nass für AltiMAX RT. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

    Keine Tests zu Nass für KL33. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. 61

    Schnee

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleAltiMAX RTKL33
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 65 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen55–

    AltiMAX RT: 60% × 65 (geschätzt) + 40% × 55 = 61

    Keine Tests zu Schnee für AltiMAX RT. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

  4. 65

    Komfort

    Gleichauf
    65
    Warum dieser Score
    QuelleAltiMAX RTKL33
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6261

    AltiMAX RT: 60% × 67,8 (geschätzt) + 40% × 61,5 = 65

    KL33: 60% × 67,7 (geschätzt) + 40% × 60,9 = 65

    Keine Tests zu Komfort für AltiMAX RT oder KL33. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 66

    Geräusch

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleAltiMAX RTKL33
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen65–

    AltiMAX RT: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 64,8 = 66

    Keine Tests zu Geräusch für AltiMAX RT. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 65

    Laufleistung

    AltiMAX RT +8
    57
    Warum dieser Score
    QuelleAltiMAX RTKL33
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 65 (geschätzt)≈ 61 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6451

    AltiMAX RT: 60% × 65,1 (geschätzt) + 40% × 63,8 = 65

    KL33: 60% × 61 (geschätzt) + 40% × 50,6 = 57

    Keine Tests zu Laufleistung für AltiMAX RT. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

    Keine Tests zu Laufleistung für KL33. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  7. 64

    Handling (Besitzer)

    AltiMAX RT +6
    58
    Warum dieser Score
    QuelleAltiMAX RTKL33
    Online gefundene Bewertungen6458
Scores im Überblick
General AltiMAX RT vs Kumho KL33: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieGeneral AltiMAX RTKumho KL33
Relative Score 66 61
Trocken 65 60
Nass 67 63
Schnee 61 –
Komfort 65 65
Geräusch 66 –
Laufleistung 65 57
Handling (Besitzer) 64 58

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

AltiMAX RT

KL33

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A AltiMAX RT

Vorteile

  • Erschwinglicher Preis mit hohem Nutzwert
  • Leises und komfortables Fahrverhalten, geeignet für große Limousinen
  • Zuverlässige Allround-Traktion bei Nässe und Trockenheit

Nachteile

  • Von einigen Fahrern bemängelte, unterdurchschnittliche Nassperformance
  • Vorzeitiger Profilverschleiß nach bereits 15.000 Meilen in Einzelfällen
Alle Besitzer-Themen im AltiMAX RT-Test

Reifen B KL33

Vorteile

  • Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis mit konkurrenzfähigen Preisen
  • Starker anfänglicher Grip und Traktion auf trockener und nasser Fahrbahn
  • Komfortabler und ruhiger Fahrkomfort

Nachteile

  • Vorzeitiger Profilverschleiß und kurze Lebensdauer
  • Schwere strukturelle Bedenken, einschließlich Profilausbrüchen, Klumpenbildung und Profilablösung
  • Abrollgeräusche nehmen mit zunehmendem Reifenverschleiß deutlich zu
Alle Besitzer-Themen im KL33-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · General AltiMAX RT B · Kumho KL33
KategorieGanzjahresreifen · TouringSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverSUV und 4x4
Verfügbare Größen—18
Felgendurchmesser—15″ – 20″
Profiltiefe7,9 mm (10/32″)—
UTQG440 A A—
Laufleistungsgarantie113.000 km—
SeitenwandBlackwall—
Max. Druck3,0 bar (44 psi)—

Welchen sollten Sie kaufen?

General AltiMAX RT

Kumho KL33

Sieger: General AltiMAX RT — besser bei Laufleistung, Handling und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. General AltiMAX RT stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 11 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

General AltiMAX RT erreicht 65 vs 57 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

General AltiMAX RT erreicht 64 vs 58 bei Handling.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

General AltiMAX RT erreicht 65 vs 60 bei Trocken.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

General AltiMAX RT erreicht 67 vs 63 bei Nass.

Reifen A · General AltiMAX RT
Reifen B · Kumho KL33

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AltiMAX RT oder KL33?

Welcher ist besser bei Nässe, AltiMAX RT oder KL33?

General AltiMAX RT, 67 zu 63 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, AltiMAX RT oder KL33?

General AltiMAX RT, 65 zu 60 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, AltiMAX RT oder KL33?

Keiner, nach unseren Zahlen: 65 zu 65 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher hält länger, AltiMAX RT oder KL33?

General AltiMAX RT, 65 zu 57 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik