Tests – · noch keine Besitzer 63 · 11 Bewertungen
General AltiMAX RT scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Toyo Proxes 1 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
General AltiMAX RT vs Toyo Proxes 1 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 11 + 6 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
AltiMAX RT liegt vorn, 66–61
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Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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65
Trocken
AltiMAX RT +164Warum dieser Score
Quelle AltiMAX RT Proxes 1 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 64 62 AltiMAX RT: 60% × 66,1 (geschätzt) + 40% × 63,7 = 65
Proxes 1: 60% × 65,6 (geschätzt) + 40% × 62,4 = 64
Keine Tests zu Trocken für AltiMAX RT. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
Keine Tests zu Trocken für Proxes 1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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67
Nass
AltiMAX RT +562Warum dieser Score
Quelle AltiMAX RT Proxes 1 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 66 59 AltiMAX RT: 60% × 67,7 (geschätzt) + 40% × 66 = 67
Proxes 1: 60% × 63,5 (geschätzt) + 40% × 58,6 = 62
Keine Tests zu Nass für AltiMAX RT. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
Keine Tests zu Nass für Proxes 1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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61
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle AltiMAX RT Proxes 1 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 55 – AltiMAX RT: 60% × 65 (geschätzt) + 40% × 55 = 61
Keine Tests zu Schnee für AltiMAX RT. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
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65
Komfort
AltiMAX RT +560Warum dieser Score
Quelle AltiMAX RT Proxes 1 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 62 52 AltiMAX RT: 60% × 67,8 (geschätzt) + 40% × 61,5 = 65
Proxes 1: 60% × 66,1 (geschätzt) + 40% × 51,5 = 60
Keine Tests zu Komfort für AltiMAX RT oder Proxes 1. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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66
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle AltiMAX RT Proxes 1 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 65 – AltiMAX RT: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 64,8 = 66
Keine Tests zu Geräusch für AltiMAX RT. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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65
Laufleistung
AltiMAX RT +758Warum dieser Score
Quelle AltiMAX RT Proxes 1 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 62 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 64 53 AltiMAX RT: 60% × 65,1 (geschätzt) + 40% × 63,8 = 65
Proxes 1: 60% × 61,6 (geschätzt) + 40% × 52,6 = 58
Keine Tests zu Laufleistung für AltiMAX RT. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für Proxes 1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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64
Handling (Besitzer)
AltiMAX RT +856Warum dieser Score
Quelle AltiMAX RT Proxes 1 Online gefundene Bewertungen 64 56
Scores im Überblick
| Kategorie | General AltiMAX RT | Toyo Proxes 1 |
|---|---|---|
| Relative Score | 66 | 61 |
| Trocken | 65 | 64 |
| Nass | 67 | 62 |
| Schnee | 61 | – |
| Komfort | 65 | 60 |
| Geräusch | 66 | – |
| Laufleistung | 65 | 58 |
| Handling (Besitzer) | 64 | 56 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
AltiMAX RT
Proxes 1
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A AltiMAX RT
Vorteile
- Erschwinglicher Preis mit hohem Nutzwert
- Leises und komfortables Fahrverhalten, geeignet für große Limousinen
- Zuverlässige Allround-Traktion bei Nässe und Trockenheit
Nachteile
- Von einigen Fahrern bemängelte, unterdurchschnittliche Nassperformance
- Vorzeitiger Profilverschleiß nach bereits 15.000 Meilen in Einzelfällen
Reifen B Proxes 1
Vorteile
- Hervorragender Grip bei trockenen und nassen Bedingungen
- Verbesserte Lenkrückmeldung und Fahreigenschaften
- Wettbewerbsfähiger Preis
Nachteile
- Extrem schneller Reifenverschleiß, insbesondere unter Bedingungen mit hohem Drehmoment
- Schlechter Rollwiderstand
- Unregelmäßiges Verschleißbild, insbesondere vorzeitiger Schulterverschleiß
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · General AltiMAX RT | B · Toyo Proxes 1 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · Touring | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | — |
| UTQG | 440 A A | — |
| Laufleistungsgarantie | 113.000 km | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
General AltiMAX RT
Toyo Proxes 1
Sieger: General AltiMAX RT — besser bei Handling, Laufleistung und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. General AltiMAX RT stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 11 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Toyo Proxes 1 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 6 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
General AltiMAX RT erreicht 64 vs 56 bei Handling.
General AltiMAX RT erreicht 65 vs 58 bei Laufleistung.
General AltiMAX RT erreicht 67 vs 62 bei Nass.
General AltiMAX RT erreicht 65 vs 60 bei Komfort.
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AltiMAX RT oder Proxes 1?
Welcher ist besser bei Nässe, AltiMAX RT oder Proxes 1?
General AltiMAX RT, 67 zu 62 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, AltiMAX RT oder Proxes 1?
Keiner, nach unseren Zahlen: 65 zu 64 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, AltiMAX RT oder Proxes 1?
General AltiMAX RT, 65 zu 60 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, AltiMAX RT oder Proxes 1?
General AltiMAX RT, 65 zu 58 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik