Tests – · noch keine Fahrer 41 · 23 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
General G-MAX AS-03 vs General Grabber HTS60 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 1 Tests und 23 + 493 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Grabber HTS60 liegt vorn, 76–51
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Tests – · 1 Test Fahrer 80 · 493 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 3 von 13 im 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires (tested tread life (miles))
“Ich glaube, es gibt das Missverständnis, dass die billigeren Reifen „unsicher“ sind. Wahrscheinlicher ist, dass sie schneller verschleißen und nicht unbedingt die Eigenschaften teurerer Reifen haben. Es gibt 3-4 Preisklassen für Reifen. ~600 $, ~1200 $ und 1800 $ für einen Satz aus 4, der zwischen 20 und 50.000 Meilen hält. Dann gibt es die Effizienz, sagen wir 1.7, 2.0 und 2.3 MPK. Um 2.3 MPK zu erreichen, braucht man einen Reifen unter 40#. Wenn wir deiner Rangfolge folgen, kannst du die Optionen auf 3-4 Reifen eingrenzen: General Grabber HTS60 (beste Effizienz), Michelin Defender LTX M/S2 (hält am längsten), Pirelli AS+3 gut in allem, aber 115) Ich würde eine der günstigeren Optionen in Betracht ziehen, aber bedenken, dass es ein Glücksspiel ist, das sich vielleicht nicht auszahlt. Außerdem würde ich jeden Reifen unter 50# als nicht sehr geeignet für Gelände-/Zugbetrieb ansehen, kann man das machen? Klar…aber ist es eine gute Idee…nein.”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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53
Trocken
Grabber HTS60 +2376Warum dieser Score
Quelle G-MAX AS-03 Grabber HTS60 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 58 (geschätzt) ≈ 73 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 45 80 G-MAX AS-03: 60% × 58,3 (geschätzt) + 40% × 44,8 = 53
Grabber HTS60: 60% × 73,1 (geschätzt) + 40% × 80,3 = 76
Keine Tests zu Trocken für G-MAX AS-03. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für Grabber HTS60. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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57
Nass
Grabber HTS60 +2178Warum dieser Score
Quelle G-MAX AS-03 Grabber HTS60 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 60 (geschätzt) ≈ 77 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 52 81 G-MAX AS-03: 60% × 60,3 (geschätzt) + 40% × 51,8 = 57
Grabber HTS60: 60% × 76,5 (geschätzt) + 40% × 81,2 = 78
Keine Tests zu Nass für G-MAX AS-03. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Grabber HTS60. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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43
Schnee
Grabber HTS60 +2972Warum dieser Score
Quelle G-MAX AS-03 Grabber HTS60 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 56 (geschätzt) ≈ 71 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 24 72 G-MAX AS-03: 60% × 55,8 (geschätzt) + 40% × 24 = 43
Grabber HTS60: 60% × 71 (geschätzt) + 40% × 72,2 = 72
Keine Tests zu Schnee für G-MAX AS-03. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
Keine Tests zu Schnee für Grabber HTS60. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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45
Komfort
Grabber HTS60 +3277Warum dieser Score
Quelle G-MAX AS-03 Grabber HTS60 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 62 (geschätzt) ≈ 71 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 34 81 G-MAX AS-03: 40% × 61,6 (geschätzt) + 60% × 34 = 45
Grabber HTS60: 40% × 71,2 (geschätzt) + 60% × 80,6 = 77
Keine Tests zu Komfort für G-MAX AS-03. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,21).
Keine Tests zu Komfort für Grabber HTS60. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,21).
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55
Geräusch
Grabber HTS60 +1873Warum dieser Score
Quelle G-MAX AS-03 Grabber HTS60 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 39 83 G-MAX AS-03: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 39,1 = 55
Grabber HTS60: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 83,2 = 73
Keine Tests zu Geräusch für G-MAX AS-03 oder Grabber HTS60. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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49
Laufleistung
Grabber HTS60 +2877Warum dieser Score
Quelle G-MAX AS-03 Grabber HTS60 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 56 (geschätzt) 74 Online gefundene Bewertungen 37 83 G-MAX AS-03: 60% × 56,1 (geschätzt) + 40% × 37,2 = 49
Grabber HTS60: 60% × 73,7 + 40% × 82,9 = 77
Keine Tests zu Laufleistung für G-MAX AS-03. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
-
47
Handling (Fahrer)
Grabber HTS60 +3178Warum dieser Score
Quelle G-MAX AS-03 Grabber HTS60 Online gefundene Bewertungen 47 78
Scores im Überblick
| Kategorie | General G-MAX AS-03 | General Grabber HTS60 |
|---|---|---|
| Relative Score | 51 | 76 |
| Trocken | 53 | 76 |
| Nass | 57 | 78 |
| Schnee | 43 | 72 |
| Komfort | 45 | 77 |
| Geräusch | 55 | 73 |
| Laufleistung | 49 | 77 |
| Handling (Fahrer) | 47 | 78 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
51
/ 100
G-MAX AS-03
76
/ 100
Grabber HTS60
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A G-MAX AS-03
Vorteile
- Ausgezeichnete Traktion und Haftung bei Nässe und Trockenheit
- Überraschend gute Leistung auf Schnee und im Winter
- Grobes Profil und sportliches Lenkgefühl
Nachteile
- Weiche Flanken führen zu unruhigem Fahrkomfort und Karosserieneigung
- Entwickelt mit der Zeit ein lautes Brummen oder Abrollgeräusch
- Neigt zu ungleichmäßigem Verschleiß wie Cupping
Reifen B Grabber HTS60
Vorteile
- Ruhiger, komfortabler Fahrkomfort auf der Autobahn
- Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, deutlich günstiger als Premiummarken
- Zuverlässige Ganzjahres-Traktion auf nasser und trockener Fahrbahn sowie bei leichten Winterbedingungen
Nachteile
- Vereinzelt wird bei höheren Geschwindigkeiten über leichte Abrollgeräusche oder Brummen berichtet
- Mögliche Fertigungsschwankungen, etwa unrunde Reifen
- Das aggressive Profil kann beim Anfahren auf losem Untergrund oder Schmutz gelegentlich leicht durchrutschen
Was echte Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
General G-MAX AS-03
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Positiv
General Grabber HTS60
Die Meinung zum General Grabber HTS 60 ist überwiegend positiv: Fahrer heben den niedrigen Preis, das leise Abrollen und die gute Effizienz bei Verbrauch und Strom im Vergleich zu Geländereifen hervor. Er wird weithin als günstiger Straßenreifen gelobt, der auch leichte Anhängelasten schafft, doch einige Nutzer nennen Bedenken beim Grip im Winter, beim Aquaplaning bei halb abgefahrenem Profil und vereinzelte Probleme mit der Auswuchtung oder Flankendefekten.
r/f150
·32 Upvotes ·2023-07-18
“Heute neue Schuhe !! General Grabber HTS60 275/55/R20 117T. Sehr gut bewertet und 400 $ billiger als die Michelins, die ich wollte. Discount Tire ist auf den Preis von Sams Club eingegangen, weil die 2 Wochen Lieferzeit hatten.”
Aus dem Englischen übersetzt
ford-trucks.com
“Habe gerade auf einem der Fotos, die ich vom Reifen gemacht habe, bemerkt, dass das Werk etwa 10 lbs Blei zum Wuchten angebracht hat. Das hätte man doch besser hinbekommen können... Ich sehe den farbigen Punkt auf dem Reifen und fragte mich, was der bedeutet. Habe dazu diese Info gefunden: Zitat: Wo sind die Farbpunkte angebracht? Zitat: Die gelben Punkte zeigen, wo ein Reifen am leichtesten ist, den leichtesten Punkt des Reifens. Der gelbe Punkt sollte direkt neben dem Ventil ausgerichtet sein, das der schwerste Punkt des Rades ist. Die roten Punkte zeigen, wo der Reifen am flachsten ist, den tiefsten Punkt des Reifens. Der rote Punkt sollte direkt gegenüber dem höchsten Punkt des Rades liegen, der meist durch einen farbigen Punkt oder eine Kerbe am Rad markiert ist. Wenn ein Reifen einen gelben und einen roten Punkt hat, hat beim Wuchten der rote Punkt Vorrang. Ob die Leute im Werk sich die Mühe machen, das richtig zu tun?”
Aus dem Englischen übersetzt
f150lightningforum.com
·2024-04-19
“Hallo zusammen, es stellt sich heraus, dass einer meiner General Grabber einen Einstich hat, und die Werkstatt verlangt, dass ich zu diesem Zeitpunkt alle 4 wechsle... Als es darum ging, neue Reifen auszusuchen, sagten sie mir, dass das einfach Gerneral Grabber HTS60 sind...was darauf hindeutet, dass sie nicht unbedingt anders gebaut sind als normale Grabber, die sie auf einen ICE-Truck ziehen würden. Kann das jemand bestätigen? Wenn ja, hat zufällig jemand einen anderen Ganzjahresreifen wie den Michelin Defender LTX ausprobiert? Ich frage mich, ob wir bei der Reichweite einen großen Einbruch hätten... Danke!”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Effizienz bei Verbrauch und E-Auto#Günstiger Preis#Leiser, sanfter Lauf#Verhalten auf der Straße und Autobahn#Leichte Anhängelasten#Traktion im Winter und bei Nässe#Verschleiß und Wuchtprobleme
Basierend auf 38 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · General G-MAX AS-03 | B · General Grabber HTS60 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · Ultra High Performance | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | — | 39 |
| Felgendurchmesser | — | 15″ – 22″ |
| EU-Label: Nasshaftung | — | C in 63 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | — | D in 80 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | — | 71–75 dB |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | 10 - 14/32″ |
| UTQG | 480 A A | — |
| Laufleistungsgarantie | 64.000 km | — |
| Seitenwand | Blackwall | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | 3,0–5,5 bar (44 - 80 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
51
/ 100
General G-MAX AS-03
76
/ 100
General Grabber HTS60
Sieger: General Grabber HTS60 — besser bei Komfort, Handling und Schnee. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
General Grabber HTS60 erreicht 77 vs 45 bei Komfort.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
General Grabber HTS60 erreicht 78 vs 47 bei Handling.
Reifen B wählen
Sie fahren durch schneereiche Winter
General Grabber HTS60 erreicht 72 vs 43 bei Schnee.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
General Grabber HTS60 erreicht 77 vs 49 bei Laufleistung.
Reifen A · General G-MAX AS-03
Reifen B · General Grabber HTS60
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G-MAX AS-03 oder Grabber HTS60?
Welcher ist besser bei Nässe, G-MAX AS-03 oder Grabber HTS60?
General Grabber HTS60, 78 zu 57 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, G-MAX AS-03 oder Grabber HTS60?
General Grabber HTS60, 76 zu 53 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, G-MAX AS-03 oder Grabber HTS60?
General Grabber HTS60, 72 zu 43 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, G-MAX AS-03 oder Grabber HTS60?
General Grabber HTS60, 73 zu 55 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, G-MAX AS-03 oder Grabber HTS60?
General Grabber HTS60, 77 zu 45 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, G-MAX AS-03 oder Grabber HTS60?
General Grabber HTS60, 77 zu 49 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik