Direktvergleich Aktualisiert

Michelin Defender LTX M/S vs General Grabber HTS60 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 1 Tests und 10 + 492 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Kopf-an-Kopf: Defender LTX M/S 78, Grabber HTS60 77.

Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R

Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.

TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.

Michelin Defender LTX M/S
Reifen AMichelin

Defender LTX M/S

Ganzjahresreifen

± 7Vorläufig

Tests – · 1 Test Fahrer 82 · 10 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 2 von 13 im 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires (tested tread life (miles))

General Grabber HTS60
Reifen BGeneral

Grabber HTS60

Ganzjahresreifen

± 7

Tests – · 1 Test Fahrer 80 · 492 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 3 von 13 im 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires (tested tread life (miles))

“Hey Leute, es stellt sich heraus, dass in einem meiner General Grabber ein Loch ist und die Werkstatt verlangt, dass ich direkt alle 4 wechsle... Als es an der Zeit war, nach neuen Reifen zu schauen, meinten sie zu mir, dass diese Reifen schlicht und einfach Gerneral Grabber HTS60 Reifen seien... was darauf hindeutet, dass sie sich nicht unbedingt von irgendwelchen normalen Grabbern unterscheiden, die sie auf einen Eiswagen ziehen würden. Kann das irgendjemand bestätigen? Falls ja, hat zufällig schon mal jemand einen anderen Ganzjahresreifen wie den Michelin Defender LTX ausprobiert? Ich frage mich, ob das extrem auf die Reichweite gehen würde... Danke!”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 78

    Trocken

    Defender LTX M/S +1
    77
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/SGrabber HTS60
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 74 (geschätzt)≈ 74 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8381

    Defender LTX M/S: 60% × 74,5 (geschätzt) + 40% × 83,3 = 78

    Grabber HTS60: 60% × 73,5 (geschätzt) + 40% × 81 = 77

    Keine Tests zu Trocken für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

    Keine Tests zu Trocken für Grabber HTS60. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 81

    Nass

    Defender LTX M/S +2
    79
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/SGrabber HTS60
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 78 (geschätzt)≈ 77 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8482

    Defender LTX M/S: 60% × 78,2 (geschätzt) + 40% × 84,2 = 81

    Grabber HTS60: 60% × 76,8 (geschätzt) + 40% × 81,7 = 79

    Keine Tests zu Nass für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Grabber HTS60. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 74

    Schnee

    Defender LTX M/S +2
    72
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/SGrabber HTS60
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 73 (geschätzt)≈ 72 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7673

    Defender LTX M/S: 60% × 72,7 (geschätzt) + 40% × 76 = 74

    Grabber HTS60: 60% × 71,6 (geschätzt) + 40% × 73 = 72

    Keine Tests zu Schnee für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).

    Keine Tests zu Schnee für Grabber HTS60. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).

  4. 75

    Komfort

    Grabber HTS60 +2
    77
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/SGrabber HTS60
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 71 (geschätzt)≈ 71 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7880

    Defender LTX M/S: 40% × 70,7 (geschätzt) + 60% × 77,6 = 75

    Grabber HTS60: 40% × 71,1 (geschätzt) + 60% × 80,2 = 77

    Keine Tests zu Komfort für Defender LTX M/S oder Grabber HTS60. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    73
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/SGrabber HTS60
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–84

    Grabber HTS60: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 83,5 = 73

    Keine Tests zu Geräusch für Grabber HTS60. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 79

    Laufleistung

    Defender LTX M/S +2
    77
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/SGrabber HTS60
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 1 Tests7574
    Online gefundene Bewertungen8582
    Tested Tread Life (Miles) (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–084%79%

    Defender LTX M/S: 60% × 75,5 + 40% × 85,1 = 79

    Grabber HTS60: 60% × 73,7 + 40% × 82,1 = 77

  7. 80

    Handling (Fahrer)

    Defender LTX M/S +1
    79
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/SGrabber HTS60
    Online gefundene Bewertungen8079
Scores im Überblick
Michelin Defender LTX M/S vs General Grabber HTS60: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieMichelin Defender LTX M/SGeneral Grabber HTS60
Relative Score 78 77
Trocken 78 77
Nass 81 79
Schnee 74 72
Komfort 75 77
Geräusch – 73
Laufleistung 79 77
Handling (Fahrer) 80 79

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 7

Defender LTX M/S

± 7

Grabber HTS60

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

In der Gesamtwertung von 1 Tests mit beiden Reifen lag Michelin Defender LTX M/S 0-mal vorn, General Grabber HTS60 1-mal.

DisziplinKategorieDefender LTX M/SGrabber HTS60ΔDirektvergleich
Tested Tread Life (Miles) Laufleistung 84% 79% +5,2 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires · 215/60R17
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #3/13 #2/13 – 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires · 215/60R17

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Defender LTX M/S

Vorteile

  • Außergewöhnlich hohe Laufleistung und Haltbarkeit
  • Leiser, ruhiger Fahrkomfort bei Autobahntempo
  • Zuverlässiger Grip ganzjährig auf trockener und nasser Fahrbahn sowie bei leichtem Schnee

Nachteile

  • Hoher Anschaffungspreis
  • Schwache Leistung bei tiefem Schlamm, auf Sand und im Gelände
  • Im Vergleich zu echten Winterreifen eingeschränkt auf Eis und bei extremen Winterbedingungen
Alle Fahrer-Themen im Defender LTX M/S-Test

Reifen B Grabber HTS60

Vorteile

  • Ruhiger, komfortabler Fahrkomfort auf der Autobahn
  • Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, deutlich günstiger als Premiummarken
  • Zuverlässige Ganzjahres-Traktion auf nasser und trockener Fahrbahn sowie bei leichten Winterbedingungen

Nachteile

  • Vereinzelt wird bei höheren Geschwindigkeiten über leichte Abrollgeräusche oder Brummen berichtet
  • Mögliche Fertigungsschwankungen, etwa unrunde Reifen
  • Das aggressive Profil kann beim Anfahren auf losem Untergrund oder Schmutz gelegentlich leicht durchrutschen
Alle Fahrer-Themen im Grabber HTS60-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Michelin Defender LTX M/S

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

General Grabber HTS60

Positiv

Die Fahrer sind mit dem General Grabber HTS 60 überwiegend zufrieden. Sie loben den niedrigen Preis, das leise Abrollgeräusch sowie den geringen Kraftstoffverbrauch bzw. den guten Stromverbrauch bei Elektroautos im Vergleich zu Allterrain-Reifen. Der Reifen gilt weithin als günstiger Autobahnreifen, der auch leichte Anhängelasten bewältigt. Einige Nutzer bemängeln jedoch den Grip im Winter, Aquaplaning bei halber Profiltiefe sowie vereinzelt Probleme beim Auswuchten oder Seitenwandfehler.

ford-trucks.com

“Mir ist auf einem der Fotos, die ich von dem Reifen gemacht habe, gerade aufgefallen, dass das Werk etwa 10 Pfund Blei zum Auswuchten draufgepackt hat. Sieht so aus, als hätten die das auch besser hinbekommen können... Ich sehe den farbigen Punkt auf dem Reifen und habe mich gefragt, was der bedeutet. Habe im Netz dieses Info-Häppchen gefunden: Zitat: Wo werden die Farbpunkte platziert? Zitat: Die gelben Punkte kennzeichnen, wo ein Reifen am wenigsten wiegt – den leichtesten Punkt eines Reifens. Der gelbe Punkt sollte direkt am Ventil ausgerichtet sein, das den schwersten Punkt des Rades darstellt. Die roten Punkte kennzeichnen, wo der Reifen am flachsten ist – den tiefsten Punkt eines Reifens. Der rote Punkt sollte genau gegenüber dem höchsten Punkt des Rades liegen, der normalerweise durch einen farbigen Punkt oder eine Kerbe am Rad gekennzeichnet ist. Wenn ein Reifen einen gelben und einen roten Punkt hat, hat der rote Punkt beim Auswuchten des Reifens Vorrang. Ob sich die Leute im Werk wohl die Mühe machen, das richtig zu machen?”

Aus dem Englischen übersetzt

rivianforums.com ·2 Upvotes ·2026-06-07

“The General Grabber HTS60 is the best value tire currently available for efficiency. While its treadwear is not class-leading, the tire is backed by a mileage warranty, helping offset replacement costs and making its lifetime cost of ownership very attractive. More importantly, numerous Rivian owner reports indicate the HTS60 delivers efficiency that is comparable to, and in some cases exceeds, the OEM 21-inch road tire while significantly outperforming the OEM 20-inch all-terrain tire. When combined with its low purchase price, light weight, quiet ride, and strong on-road manners, the HTS60 stands out as one of the lowest-cost options for achieving near-maximum efficiency.”

Aus dem Englischen übersetzt

r/f150 ·32 Upvotes ·2023-07-18

“Neue Schuhe heute !! General Grabber HTS60 275/55/R20 117T Sehr gut bewertet und 400 $ günstiger als die Michelins, die ich wollte. Ein Reifenhändler hat den Preis von Sams Club angepasst, da sie 2 Wochen Lieferzeit hatten.”

Aus dem Englischen übersetzt

Top-Themen
#Kraftstoff- und Energieverbrauch#günstiger Preis#leiser, ruhiger Lauf#Fahrverhalten auf Autobahn und Landstraße#Eignung für leichte Anhängelasten#Grip bei Winter und Nässe#Verschleiß und Auswuchtprobleme

Basierend auf 38 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Michelin Defender LTX M/S B · General Grabber HTS60
KategorieGanzjahresreifenGanzjahresreifen
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4
Verfügbare Größen—39
Felgendurchmesser—15″ – 22″
Profiltiefe—10 - 14/32″
UTQG—620 - 680 A A - B
Seitenwand—Black Side Wall - Raised Outline White Lettering
Max. Druck—3,0–5,5 bar (44 - 80 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Michelin Defender LTX M/S

General Grabber HTS60

Zu knapp für ein Urteil: Michelin Defender LTX M/S und General Grabber HTS60 liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Michelin Defender LTX M/S stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 10 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A · Michelin Defender LTX M/S
Reifen B · General Grabber HTS60

TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.

Defender LTX M/S oder Grabber HTS60?

Welcher ist besser bei Nässe, Defender LTX M/S oder Grabber HTS60?

Keiner, nach unseren Zahlen: 81 zu 79 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Defender LTX M/S oder Grabber HTS60?

Keiner, nach unseren Zahlen: 78 zu 77 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist besser im Schnee, Defender LTX M/S oder Grabber HTS60?

Keiner, nach unseren Zahlen: 74 zu 72 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist komfortabler, Defender LTX M/S oder Grabber HTS60?

Keiner, nach unseren Zahlen: 75 zu 77 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher hält länger, Defender LTX M/S oder Grabber HTS60?

Keiner, nach unseren Zahlen: 79 zu 77 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik