Tests – · noch keine Fahrer 67 · 86 Bewertungen
General Grabber AT2 vs General Grabber A/TX — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 86 + 370 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Grabber A/TX führt, 69–67 Knapper Vorsprung
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Tests – · noch keine Fahrer 69 · 370 Bewertungen
“OEM-Reifen in 265/65R17 gegen Grabber A/Tx in 265/70R17 auf 2018er Felgen getauscht”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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66
Trocken
Grabber A/TX +369Warum dieser Score
Quelle Grabber AT2 Grabber A/TX Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 65 69 Grabber AT2: 60% × 67 (geschätzt) + 40% × 65,4 = 66
Grabber A/TX: 60% × 68,4 (geschätzt) + 40% × 68,8 = 69
Keine Tests zu Trocken für Grabber AT2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für Grabber A/TX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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63
Nass
Grabber A/TX +1174Warum dieser Score
Quelle Grabber AT2 Grabber A/TX Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 73 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 60 75 Grabber AT2: 60% × 65 (geschätzt) + 40% × 60,4 = 63
Grabber A/TX: 60% × 73 (geschätzt) + 40% × 74,8 = 74
Keine Tests zu Nass für Grabber AT2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Grabber A/TX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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71
Schnee
Grabber AT2 +269Warum dieser Score
Quelle Grabber AT2 Grabber A/TX Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 71 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 71 67 Grabber AT2: 60% × 70,9 (geschätzt) + 40% × 71,1 = 71
Grabber A/TX: 60% × 69,5 (geschätzt) + 40% × 67,3 = 69
Keine Tests zu Schnee für Grabber AT2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
Keine Tests zu Schnee für Grabber A/TX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
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69
Komfort
Grabber AT2 +663Warum dieser Score
Quelle Grabber AT2 Grabber A/TX Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 70 59 Grabber AT2: 40% × 69,2 (geschätzt) + 60% × 69,6 = 69
Grabber A/TX: 40% × 67,4 (geschätzt) + 60% × 59,4 = 63
Keine Tests zu Komfort für Grabber AT2 oder Grabber A/TX. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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64
Geräusch
Gleichauf64Warum dieser Score
Quelle Grabber AT2 Grabber A/TX Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 61 60 Grabber AT2: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 60,7 = 64
Grabber A/TX: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 59,6 = 64
Keine Tests zu Geräusch für Grabber AT2 oder Grabber A/TX. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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73
Laufleistung
Grabber AT2 +370Warum dieser Score
Quelle Grabber AT2 Grabber A/TX Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 77 72 Grabber AT2: 60% × 70 (geschätzt) + 40% × 77,3 = 73
Grabber A/TX: 60% × 68,1 (geschätzt) + 40% × 71,8 = 70
Keine Tests zu Laufleistung für Grabber AT2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für Grabber A/TX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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62
Handling (Fahrer)
Grabber AT2 +458Warum dieser Score
Quelle Grabber AT2 Grabber A/TX Online gefundene Bewertungen 62 58
Scores im Überblick
| Kategorie | General Grabber AT2 | General Grabber A/TX |
|---|---|---|
| Relative Score | 67 | 69 |
| Trocken | 66 | 69 |
| Nass | 63 | 74 |
| Schnee | 71 | 69 |
| Komfort | 69 | 63 |
| Geräusch | 64 | 64 |
| Laufleistung | 73 | 70 |
| Handling (Fahrer) | 62 | 58 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Grabber AT2
Grabber A/TX
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Grabber AT2
Vorteile
- Hervorragender Grip im Gelände auf Schlamm, Sand und Erde
- Für ein grobes All-Terrain-Profil beeindruckend niedriges Abrollgeräusch
- Hohe Laufleistung und Haltbarkeit
Nachteile
- Einige Fahrer berichten von mäßigem bis gefährlichem Grip bei Nässe und auf nasser Straße
- Dünne Seitenwände, die bei hartem Geländeeinsatz anfällig für Durchstiche durch scharfkantige Steine sind
- Manche Reifen verformen sich mit der Zeit oder bilden Auswaschungen, wodurch das Abrollgeräusch zunimmt
Reifen B Grabber A/TX
Vorteile
- Außergewöhnlicher Grip auf Schnee und im Winter (mit Alpine-Symbol, 3PMSF)
- Für einen groben Geländereifen beeindruckend leises Abrollgeräusch und hoher Fahrkomfort
- Viel Grip auf nasser und trockener Straße bei sicherem Fahrverhalten
Nachteile
- Spürbar höherer Kraftstoffverbrauch
- Das Profil nimmt gern kleine Steine auf und schleudert sie weg
- Gemischte Meinungen zu Verschleiß und Laufleistung auf lange Sicht
Was echte Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
General Grabber AT2
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
General Grabber A/TX
Die Fahrer bewerten den General Grabber A/TX überwiegend positiv. Sie loben vor allem den Grip auf Schnee und Eis sowie den leisen Lauf auf der Autobahn. Geschätzt werden auch die Verfügbarkeit in leichteren Standard-Traglastausführungen und der günstige Preis im Vergleich zu Konkurrenten wie dem BFG KO2. Als kleinere Nachteile werden der höhere Kraftstoffverbrauch bei den schwereren LT-Versionen und die Neigung genannt, Schottersteine im Profil aufzunehmen und wieder wegzuschleudern.
“Ich habe gerade etwas mehr als 10.000 Meilen mit meinen General Grabber A/Tx zurückgelegt und ich liebe sie. Für das Gelände, in dem ich unterwegs bin, sind sie super. Wenn du einen Schlammreifen suchst, reinigen die sich nicht besonders gut (wahrscheinlich ähnlich wie ein durchschnittlicher A/T wie ein BFG KO2). Aber im tiefen Schnee und auf Eis waren sie super. Sie sind auf der Autobahn außerdem erstaunlich leise und auf lockerem Schotter/Erdboden haben sie sich echt gut geschlagen. Ich habe nicht genug Meilen, um dir sagen zu können, wie lange sie halten werden, aber ausgehend davon, wie sie sich im Moment abnutzen, bin ich zuversichtlich, dass ich 40.000 Meilen aus ihnen herauskriegen kann (ich lasse meine Reifen alle 4.000 Meilen durch tauschen).”
Aus dem Englischen übersetzt
“275/60r20 General Grabber A/Tx Wollte nur mal zeigen, wie mein Truck mit einer etwas größeren Reifengröße aussieht, falls sich das jemand gefragt hat. Kein Höherlegungsfahrwerk, einfach Serie. Meiner Meinung nach gut aussehende Reifen.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ich weiß nicht, woher diese Bewertungen stammen, aber alle Bewertungen, die ich zu dem Reifen gesehen habe, lagen auf demselben Niveau wie andere AT-Reifen. Alle 4 haben mich inklusive Montage 765 gekostet. Meine Traktion in NEPA war im Schnee und bei Nässe ausgezeichnet.”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 37 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · General Grabber AT2 | B · General Grabber A/TX |
|---|---|---|
| Kategorie | All-Terrain | All-Terrain |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 2 | 44 |
| Felgendurchmesser | 16″ | 15″ – 22″ |
| Profiltiefe | 11,1 mm (14/32″) | 14 - 17/32″ |
| UTQG | 640 A B | 640 A A - B |
| Laufleistungsgarantie | 97.000 km | — |
| Seitenwand | Outlined White Lettering | Black Side Wall - Raised White Lettering |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | 2,4–5,5 bar (35 - 80 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
General Grabber AT2
General Grabber A/TX
Knapper Vorsprung: General Grabber A/TX — besser bei Nass und Trocken. Wählen Sie den General Grabber AT2, wenn Ihnen Komfort und Laufleistung am wichtigsten sind.
General Grabber A/TX erreicht 74 vs 63 bei Nass.
General Grabber AT2 erreicht 69 vs 63 bei Komfort.
General Grabber AT2 erreicht 73 vs 70 bei Laufleistung.
General Grabber A/TX erreicht 69 vs 66 bei Trocken.
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Grabber AT2 oder Grabber A/TX?
Welcher ist besser bei Nässe, Grabber AT2 oder Grabber A/TX?
General Grabber A/TX, 74 zu 63 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Grabber AT2 oder Grabber A/TX?
General Grabber A/TX, 69 zu 66 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Grabber AT2 oder Grabber A/TX?
Keiner, nach unseren Zahlen: 71 zu 69 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist leiser, Grabber AT2 oder Grabber A/TX?
Keiner, nach unseren Zahlen: 64 zu 64 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, Grabber AT2 oder Grabber A/TX?
General Grabber AT2, 69 zu 63 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Grabber AT2 oder Grabber A/TX?
General Grabber AT2, 73 zu 70 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik