Goodyear Wrangler A/T SA scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 373 + 13 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Kopf-an-Kopf: Grabber A/TX 68, Wrangler A/T SA 69.
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
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Tests – · noch keine Fahrer 68 · 373 Bewertungen
“275/60r20 General Grabber A/Tx Wollte nur zeigen, wie mein Truck mit einer etwas größeren Reifengröße aussieht, falls es jemanden interessiert. Ohne Höherlegung, einfach Serie. Gut aussehende Reifen, finde ich.”
Tests – · noch keine Fahrer 69 · 13 Bewertungen
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | Grabber A/TX | Wrangler A/T SA |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 68 (geschätzt) | ≈ 69 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 68 | 71 |
Grabber A/TX: 60% × 67,9 (geschätzt) + 40% × 67,9 = 68
Wrangler A/T SA: 60% × 69 (geschätzt) + 40% × 70,6 = 70
Keine Tests zu Trocken für Grabber A/TX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
Keine Tests zu Trocken für Wrangler A/T SA. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
| Quelle | Grabber A/TX | Wrangler A/T SA |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 73 (geschätzt) | ≈ 71 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 74 | 72 |
Grabber A/TX: 60% × 72,5 (geschätzt) + 40% × 74 = 73
Wrangler A/T SA: 60% × 71,4 (geschätzt) + 40% × 72 = 72
Keine Tests zu Nass für Grabber A/TX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Wrangler A/T SA. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
| Quelle | Grabber A/TX | Wrangler A/T SA |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 69 (geschätzt) | ≈ 65 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 67 | 53 |
Grabber A/TX: 60% × 69,3 (geschätzt) + 40% × 66,8 = 68
Wrangler A/T SA: 60% × 64,9 (geschätzt) + 40% × 52,9 = 60
Keine Tests zu Schnee für Grabber A/TX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
Keine Tests zu Schnee für Wrangler A/T SA. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
| Quelle | Grabber A/TX | Wrangler A/T SA |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 67 (geschätzt) | ≈ 69 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 58 | 72 |
Grabber A/TX: 40% × 66,5 (geschätzt) + 60% × 58 = 61
Wrangler A/T SA: 40% × 69,2 (geschätzt) + 60% × 71,5 = 71
Keine Tests zu Komfort für Grabber A/TX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Wrangler A/T SA. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
| Quelle | Grabber A/TX | Wrangler A/T SA |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 66 (geschätzt) | – |
| Online gefundene Bewertungen | 59 | – |
Grabber A/TX: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 59,4 = 64
Keine Tests zu Geräusch für Grabber A/TX. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
| Quelle | Grabber A/TX | Wrangler A/T SA |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 69 (geschätzt) | ≈ 69 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 72 | 72 |
Grabber A/TX: 60% × 68,6 (geschätzt) + 40% × 72,4 = 70
Wrangler A/T SA: 60% × 68,6 (geschätzt) + 40% × 72,3 = 70
Keine Tests zu Laufleistung für Grabber A/TX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Wrangler A/T SA. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
| Quelle | Grabber A/TX | Wrangler A/T SA |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 59 | 70 |
| Kategorie | General Grabber A/TX | Goodyear Wrangler A/T SA |
|---|---|---|
| Relative Score | 68 | 69 |
| Trocken | 68 | 70 |
| Nass | 73 | 72 |
| Schnee | 68 | 60 |
| Komfort | 61 | 71 |
| Geräusch | 64 | – |
| Laufleistung | 70 | 70 |
| Handling (Fahrer) | 59 | 70 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Grabber A/TX
Wrangler A/T SA
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Die Stimmung zum General Grabber A/TX ist überwiegend positiv: Fahrer loben immer wieder die Wintertraktion auf Schnee und Eis sowie den leisen Lauf auf der Autobahn. Käufer schätzen, dass es ihn in leichteren Standard-Traglastklassen gibt, und den günstigen Preis gegenüber Rivalen wie dem BFG KO2. Als kleinere Nachteile werden der Mehrverbrauch bei den schwereren LT-Versionen und die Neigung des Profils genannt, Kieselsteine aufzunehmen und wegzuschleudern.
“Wir haben endlich unseren ersten Schneesturm des Winters. Es liegen 8" Neuschnee, und darunter einen halben Zoll Eis (erst hat es geregnet, dann geschneit). Erster Eindruck vom General Grabber A/Tx ist gut. Auf der Autobahn viel leiser als die Serienreifen und gute Traktion auf Schnee und Eis.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ich hatte es satt, dass meine Serienreifen mit meiner 2"-Höherlegung zu klein aussahen, also habe ich letzte Woche endlich neue aufgezogen. Ich hatte KO2 auf meinem letzten Truck und wollte wieder welche nehmen, aber ich konnte die gewünschte Größe vor Ort nicht zu einem anständigen Preis finden. Ich habe angefangen, Bewertungen auf TireRack zu lesen, und der General Grabber A/Tx hat die höchste Bewertung. Mir haben Optik und Preis richtig gut gefallen, also habe ich mir bei meinem Tire Discounters vor Ort einen Satz besorgen lassen. Die Dinger sind der Wahnsinn. Sehr leise und weich im Lauf. Ich habe die LT285/60 20 (33,5") genommen, und sie füllen die Radkästen so aus, wie es sein soll.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ich habe am Samstagabend die Grabber A/TX aufziehen lassen und bin am Sonntagmorgen mit 3" frischem Schnee aufgewacht. Das reicht hier nicht, damit die Straßen geräumt werden, also wurde es schnell festgefahren und eisig. Ich musste ein paarmal von zu Hause hin- und herfahren, auf Nebenstraßen, die bis zum späten Nachmittag fast zu Eis wurden. Ein paar Meilen Autobahn waren auch dabei. Kein einziges Mal habe ich die Kontrolle über den Truck verloren. Die ganze Zeit im 2x4 geblieben. Die Traktionskontrolle hat nur eingegriffen, als ich in einer Kurve aufs Gas gegangen bin, um die Grenzen der Traktion zu testen. Selbst dann ist der Truck nie aus der Spur gegangen. Ich habe die Grabber A/T2 auf meinem Subaru (aus irgendeinem Grund in meiner Größe nicht mit Schneekennzeichnung). Die Reifen waren im Schnee großartig. Diese A/TX sind sogar noch besser, wenn man 2x4 und eine leere Ladefläche bedenkt. Ich empfehle sie jedem, der einen tollen Alltagsreifen sucht, der im Winter nicht gewechselt werden muss.”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 37 Community-Beiträgen
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
| Merkmal | A · General Grabber A/TX | B · Goodyear Wrangler A/T SA |
|---|---|---|
| Kategorie | All-Terrain | All-Terrain |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 44 | — |
| Felgendurchmesser | 15″ – 22″ | — |
| Profiltiefe | 14 - 17/32″ | — |
| UTQG | 640 A A - B | — |
| Seitenwand | Black Side Wall - Raised White Lettering | — |
| Max. Druck | 2,4–5,5 bar (35 - 80 psi) | — |
General Grabber A/TX
Goodyear Wrangler A/T SA
Zu knapp für ein Urteil: General Grabber A/TX und Goodyear Wrangler A/T SA liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. General Grabber A/TX ist stärker bei Schnee. Goodyear Wrangler A/T SA ist stärker bei Handling und Komfort. Goodyear Wrangler A/T SA stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 13 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Goodyear Wrangler A/T SA erreicht 70 vs 59 bei Handling.
Goodyear Wrangler A/T SA erreicht 71 vs 61 bei Komfort.
General Grabber A/TX erreicht 68 vs 60 bei Schnee.
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Keiner, nach unseren Zahlen: 73 zu 72 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Keiner, nach unseren Zahlen: 68 zu 70 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
General Grabber A/TX, 68 zu 60 bei unserem Wert für schnee.
Goodyear Wrangler A/T SA, 71 zu 61 bei unserem Wert für komfort.
Keiner, nach unseren Zahlen: 70 zu 70 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik
