Direktvergleich Aktualisiert

General Grabber H/T vs Michelin Defender LTX M/S2 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 1 Tests und 6 + 3.699 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Defender LTX M/S2 führt, 77–75 Knapper Vorsprung

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General Grabber H/T
Reifen AGeneral

Grabber H/T

Ganzjahresreifen

± 6Vorläufig

Tests 73 · 1 Test Fahrer 79 · 6 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 9 im 2024 Tire Rack Highway All Season Tyre Test (bremsen trocken)

Michelin Defender LTX M/S2
Reifen BMichelin

Defender LTX M/S2

Ganzjahresreifen

± 7

Tests 65 · 1 Test Fahrer 88 · 3.699 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 2 von 30 im 2026 Tire Rack All Terrain Tyre Snow Test (bremsen schnee)

“Die Reifen sind für den Transport zu stark aufgepumpt. Das Autohaus sollte sie bei der Fahrzeugübergabe auf den richtigen Druck einstellen, aber das ist nicht immer der Fall. Bei meinen waren es 55 PSI, was den harten Fahrkomfort erklärte.”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 77

    Trocken

    Grabber H/T +9
    68
    Warum dieser Score
    QuelleGrabber H/TDefender LTX M/S2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 1 Tests7752
    Online gefundene Bewertungen7891
    Bremsen trocken (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0100%93%
    Kreisbahn trocken (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–196%99%

    Grabber H/T: 60% × 77 + 40% × 78 = 77

    Defender LTX M/S2: 60% × 52 + 40% × 91,3 = 68

  2. 77

    Nass

    Gleichauf
    77
    Warum dieser Score
    QuelleGrabber H/TDefender LTX M/S2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 1 Tests7467
    Online gefundene Bewertungen8292
    Bremsen nass (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–099%92%
    Kreisbahn nass (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–095%94%
    Handling nass (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–098%97%

    Grabber H/T: 60% × 73,9 + 40% × 81,5 = 77

    Defender LTX M/S2: 60% × 66,8 + 40% × 91,5 = 77

  3. 70

    Schnee

    Defender LTX M/S2 +11
    81
    Warum dieser Score
    QuelleGrabber H/TDefender LTX M/S2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 1 Tests6384
    Online gefundene Bewertungen8077
    Bremsen Eis (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–184%86%
    Traktion Eis (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–187%90%
    Bremsen Schnee (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–179%97%
    Handling Schnee (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–191%97%
    Traktion Schnee (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–176%94%
    Handling Schnee (Testerurteil) (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–182%94%

    Grabber H/T: 60% × 63,4 + 40% × 79,8 = 70

    Defender LTX M/S2: 60% × 84 + 40% × 77 = 81

  4. 73

    Komfort

    Defender LTX M/S2 +8
    81
    Warum dieser Score
    QuelleGrabber H/TDefender LTX M/S2
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 72 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7588

    Grabber H/T: 40% × 69,9 (geschätzt) + 60% × 74,7 = 73

    Defender LTX M/S2: 40% × 72,4 (geschätzt) + 60% × 87,5 = 81

    Keine Tests zu Komfort für Grabber H/T oder Defender LTX M/S2. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 71

    Geräusch

    Defender LTX M/S2 +4
    75
    Warum dieser Score
    QuelleGrabber H/TDefender LTX M/S2
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7889

    Grabber H/T: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 78,1 = 71

    Defender LTX M/S2: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 88,6 = 75

    Keine Tests zu Geräusch für Grabber H/T oder Defender LTX M/S2. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 74

    Laufleistung

    Defender LTX M/S2 +6
    80
    Warum dieser Score
    QuelleGrabber H/TDefender LTX M/S2
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 71 (geschätzt)≈ 75 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7889

    Grabber H/T: 60% × 70,7 (geschätzt) + 40% × 78 = 74

    Defender LTX M/S2: 60% × 74,6 (geschätzt) + 40% × 89 = 80

    Keine Tests zu Laufleistung für Grabber H/T. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für Defender LTX M/S2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 77

    Handling (Fahrer)

    Defender LTX M/S2 +10
    87
    Warum dieser Score
    QuelleGrabber H/TDefender LTX M/S2
    Online gefundene Bewertungen7787
Scores im Überblick
General Grabber H/T vs Michelin Defender LTX M/S2: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieGeneral Grabber H/TMichelin Defender LTX M/S2
Relative Score 75 77
Trocken 77 68
Nass 77 77
Schnee 70 81
Komfort 73 81
Geräusch 71 75
Laufleistung 74 80
Handling (Fahrer) 77 87

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 6

Grabber H/T

± 7

Defender LTX M/S2

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

In der Gesamtwertung von 2 Tests mit beiden Reifen lag General Grabber H/T 0-mal vorn, Michelin Defender LTX M/S2 2-mal.

DisziplinKategorieGrabber H/TDefender LTX M/S2ΔDirektvergleich
Bremsen trocken Trocken 100% 93% +7,1 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2024 Tire Rack Highway All Season Tyre Test · 265/70 R17
Kreisbahn trocken Trocken 96% 99% −2,6 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2024 Tire Rack Highway All Season Tyre Test · 265/70 R17
Bremsen nass Nass 99% 92% +7,1 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2024 Tire Rack Highway All Season Tyre Test · 265/70 R17
Kreisbahn nass Nass 95% 94% +1,6 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2024 Tire Rack Highway All Season Tyre Test · 265/70 R17
Handling nass Nass 98% 97% +1,2 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2024 Tire Rack Highway All Season Tyre Test · 265/70 R17
Bremsen Eis Schnee 84% 86% −2,2 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2026 Tire Rack All Terrain Tyre Snow Test · 265/70 R17
Traktion Eis Schnee 87% 90% −3,2 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2026 Tire Rack All Terrain Tyre Snow Test · 265/70 R17
Bremsen Schnee Schnee 79% 97% −17,9 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2026 Tire Rack All Terrain Tyre Snow Test · 265/70 R17
Handling Schnee Schnee 91% 97% −6,1 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2024 Tire Rack Highway All Season Tyre Test · 265/70 R17
Handling Schnee (Testerurteil) Schnee 82% 94% −11,6 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2026 Tire Rack All Terrain Tyre Snow Test · 265/70 R17
Traktion Schnee Schnee 76% 94% −18,3 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2026 Tire Rack All Terrain Tyre Snow Test · 265/70 R17
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Straßenwertung (Testerurteil) Sonstige 98% 98% 0,0 0–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2024 Tire Rack Highway All Season Tyre Test · 265/70 R17
Gesamtplatzierung Gesamt #14/30 #3/30 – 0–2 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2026 Tire Rack All Terrain Tyre Snow Test · 265/70 R17

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Grabber H/T

Vorteile

  • Hervorragender Grip und hervorragende Stabilität bei Nässe
  • Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
  • Robuster Aufbau, der auch hohen Anhängelasten gewachsen ist

Nachteile

  • In manchen regionalen Märkten nur eingeschränkt erhältlich
  • Keine Daten zur Laufleistung auf lange Sicht, da der Reifen erst seit Kurzem auf dem Markt ist
Alle Fahrer-Themen im Grabber H/T-Test

Reifen B Defender LTX M/S2

Vorteile

  • Außergewöhnlich leiser und ruhiger Lauf auf der Autobahn
  • Hervorragende Laufleistung und Langzeithaltbarkeit
  • Senkt den Kraftstoffverbrauch und verringert den Rollwiderstand

Nachteile

  • Hoher Anschaffungspreis
  • Gelegentlich Probleme beim Auswuchten und Vibrationen bei hohem Tempo
  • Nimmt gerne kleine Steine auf und tut sich auf tiefem Schnee schwerer als reine Winterreifen
Alle Fahrer-Themen im Defender LTX M/S2-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

General Grabber H/T

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Michelin Defender LTX M/S2

Positiv

Die Nutzer sehen den Michelin Defender LTX M/S2 weitgehend als hervorragenden Reifen für Autobahn und Alltag und loben den sanften Fahrkomfort, das niedrige Abrollgeräusch und die verlässliche Traktion bei Nässe. Er gilt als idealer Ersatz für laute Geländereifen oder Erstausrüstung, doch manche Fahrer zweifeln an seinem Verhalten bei strengem Winter oder tiefem Schlamm im Vergleich zu reinen Offroad-Reifen. Einige Fahrer erwähnten außerdem kleinere Bedenken zu Garantieunterschieden, zum Wuchten und zur Laufleistung gegenüber früheren Generationen.

r/tires ·1 Upvote ·2025-12-12

“Die Defender LTX M/S2 sind die besten Reifen, die ich je gefahren bin. Sie halten ewig. Toller Grip bei Trockenheit und Nässe. Leise. Hatte sie an einem LR Disco und einem frontgetriebenen RX350z. Mit dem Lexus kam ich in zehn Zoll Schnee problemlos voran. Früher mochte ich Bridgestone, aber mit Michelin habe ich bessere Erfahrungen gemacht.”

Aus dem Englischen übersetzt

r/ToyotaTundra ·2 Upvotes ·2026-01-18

“Ich habe denselben Truck. Ich liebe meine Defender LTX M/S2. Sehr gut auf der Straße und bei Regen und Schnee. Ich bin nicht damit gezogen, hatte aber keine Probleme auf Forstwegen im Bundesstaat Washington. Würde sie auf jeden Fall wieder kaufen.”

Aus dem Englischen übersetzt

r/Rivian ·30 Upvotes ·2023-11-22

“275/50R22 Michelin Defender LTX M/S2. Bei etwa 15k Meilen waren die vorderen 2 Pirelli Scorpions so ziemlich runter/bis auf den Verschleißindikator. Ich wollte etwas anderes ausprobieren und mochte Michelin-Reifen schon immer, also habe ich den Defender LTX M/S2 genommen. Die vorderen beiden ersetzt. Wenn sie mir gefallen, hole ich nächstes Jahr noch 2 und tausche diese nach hinten. Es scheint, als hätte der Truck nach den neuen Reifen das Fahren neu lernen müssen. Es sind jetzt 5 Tage, und es scheint fast wieder normal. Die Lenkung fühlte sich etwas zu locker an, so würde ich es beschreiben. Ansonsten fühlen sie sich toll an, und mir gefällt die Optik. Ein bisschen wuchtiger als die Pirellis. Ich werde den Verschleiß messen, um zu sehen, wie er sich schlägt, und später ein paar Daten posten.”

Aus dem Englischen übersetzt

Top-Themen
#Komfort auf der Autobahn#Traktion bei Nässe#Geringes Abrollgeräusch#Verbrauch und Reichweite#Leichter Schnee#Vergleich mit Geländereifen

Basierend auf 83 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · General Grabber H/T B · Michelin Defender LTX M/S2
KategorieGanzjahresreifenGanzjahresreifen
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4
Verfügbare Größen411
Felgendurchmesser15″ – 22″22″
Profiltiefe11 - 14/32″11 - 14/32″
UTQG720 B A - B820 B A
SeitenwandBlack Side Wall - Raised Outline White LetteringBlack Side Wall - Raised Outline White Lettering
Max. Druck3,0–5,5 bar (44 - 80 psi)3,4–5,5 bar (50 - 80 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

General Grabber H/T

Michelin Defender LTX M/S2

Knapper Vorsprung: Michelin Defender LTX M/S2 — besser bei Schnee, Handling und Komfort. Wählen Sie den General Grabber H/T, wenn Ihnen Trocken am wichtigsten ist. General Grabber H/T stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 6 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Michelin Defender LTX M/S2 erreicht 81 vs 70 bei Schnee.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Michelin Defender LTX M/S2 erreicht 87 vs 77 bei Handling.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

General Grabber H/T erreicht 77 vs 68 bei Trocken.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Michelin Defender LTX M/S2 erreicht 81 vs 73 bei Komfort.

Reifen A · General Grabber H/T
Reifen B · Michelin Defender LTX M/S2

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Grabber H/T oder Defender LTX M/S2?

Welcher ist besser bei Nässe, Grabber H/T oder Defender LTX M/S2?

Keiner, nach unseren Zahlen: 77 zu 77 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Grabber H/T oder Defender LTX M/S2?

General Grabber H/T, 77 zu 68 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Grabber H/T oder Defender LTX M/S2?

Michelin Defender LTX M/S2, 81 zu 70 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, Grabber H/T oder Defender LTX M/S2?

Michelin Defender LTX M/S2, 75 zu 71 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, Grabber H/T oder Defender LTX M/S2?

Michelin Defender LTX M/S2, 81 zu 73 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Grabber H/T oder Defender LTX M/S2?

Michelin Defender LTX M/S2, 80 zu 74 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik