Tests – · noch keine Besitzer 49 · 49 Bewertungen
Goodyear Assurance All-Season vs Bridgestone DriveGuard — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
DriveGuard liegt vorn, 63–55
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Tests 74 · 1 Test Besitzer 58 · 46 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
57
Trocken
DriveGuard +1269Warum dieser Score
Quelle Assurance All-Season DriveGuard Professionelle Tests (TWG-Score) – 72 Online gefundene Bewertungen 51 63 -
58
Nass
DriveGuard +1573Warum dieser Score
Quelle Assurance All-Season DriveGuard Professionelle Tests (TWG-Score) – 76 Online gefundene Bewertungen 54 69 -
51
Schnee
DriveGuard +758Warum dieser Score
Quelle Assurance All-Season DriveGuard Online gefundene Bewertungen 39 51 -
60
Komfort
DriveGuard +363Warum dieser Score
Quelle Assurance All-Season DriveGuard Online gefundene Bewertungen 51 57 -
63
Geräusch
DriveGuard +265Warum dieser Score
Quelle Assurance All-Season DriveGuard Online gefundene Bewertungen 58 64 -
53
Laufleistung
Assurance All-Season +251Warum dieser Score
Quelle Assurance All-Season DriveGuard Online gefundene Bewertungen 44 41 -
48
Handling
DriveGuard +1462Warum dieser Score
Quelle Assurance All-Season DriveGuard Online gefundene Bewertungen 48 62
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear Assurance All-Season | Bridgestone DriveGuard |
|---|---|---|
| Relativer Score | 55 | 63 |
| Trocken | 57 | 69 |
| Nass | 58 | 73 |
| Schnee | 51 | 58 |
| Komfort | 60 | 63 |
| Geräusch | 63 | 65 |
| Laufleistung | 53 | 51 |
| Handling | 48 | 62 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Assurance All-Season
DriveGuard
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Assurance All-Season
Vorteile
- High level of ride comfort and low road noise
- Excellent value for the price point
- Reliable dry and wet weather traction for non-aggressive drivers
Nachteile
- Inconsistent tread life, with reports of premature wear well before the warranty limit
- Poor performance in winter conditions, specifically on ice and deep snow
- Occasional reports of vibration and balance issues immediately after installation
Reifen B DriveGuard
Vorteile
- Improved ride comfort and noise reduction compared to standard or OEM run-flat tires
- Strong dry and wet grip with confident handling
- Run-flat safety technology providing peace of mind against sudden punctures
Nachteile
- Extremely fast tread wear, with many users reporting bald tires or legal-limit wear within 8,000 to 13,000 miles
- Poor winter traction, performing poorly on ice and severe snow
- Developing loud road noise, hums, or low-frequency harmonics over time as they wear
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear Assurance All-Season | B · Bridgestone DriveGuard |
|---|---|---|
| Kategorie | — | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 51 | 14 |
| Felgendurchmesser | 14″ – 20″ | 15″ – 18″ |
| Profiltiefe | 7,1 mm (9/32″) | 7,1 mm (9/32″) |
| UTQG | 600 A B | 640 A A |
| Laufleistungsgarantie | 105.000 km | — |
| Seitenwand | Blackwall | Blackwall |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | 3,5 bar (51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Goodyear Assurance All-Season
Bridgestone DriveGuard
Sieger: Bridgestone DriveGuard — besser bei Nass, Handling und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Bridgestone DriveGuard erreicht 73 vs 58 bei Nass.
Bridgestone DriveGuard erreicht 62 vs 48 bei Handling.
Bridgestone DriveGuard erreicht 69 vs 57 bei Trocken.
Bridgestone DriveGuard erreicht 58 vs 51 bei Schnee.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.