Tests – · noch keine Fahrer 52 · 49 Bewertungen
Goodyear Assurance All-Season vs Michelin Premier A/S — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 49 + 7 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Premier A/S führt, 62–58 Knapper Vorsprung
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Tests – · noch keine Fahrer 55 · 7 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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60
Trocken
Premier A/S +565Warum dieser Score
Quelle Assurance All-Season Premier A/S Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 63 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 56 63 Assurance All-Season: 60% × 62,9 (geschätzt) + 40% × 55,7 = 60
Premier A/S: 60% × 65,8 (geschätzt) + 40% × 62,7 = 65
Keine Tests zu Trocken für Assurance All-Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für Premier A/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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62
Nass
Premier A/S +668Warum dieser Score
Quelle Assurance All-Season Premier A/S Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 64 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 58 67 Assurance All-Season: 60% × 63,9 (geschätzt) + 40% × 58,4 = 62
Premier A/S: 60% × 68,5 (geschätzt) + 40% × 66,7 = 68
Keine Tests zu Nass für Assurance All-Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Premier A/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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51
Schnee
Premier A/S +859Warum dieser Score
Quelle Assurance All-Season Premier A/S Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 59 (geschätzt) ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 39 52 Assurance All-Season: 60% × 58,7 (geschätzt) + 40% × 38,6 = 51
Premier A/S: 60% × 63,8 (geschätzt) + 40% × 52,1 = 59
Keine Tests zu Schnee für Assurance All-Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
Keine Tests zu Schnee für Premier A/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
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60
Komfort
Premier A/S +262Warum dieser Score
Quelle Assurance All-Season Premier A/S Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 56 58 Assurance All-Season: 40% × 66,7 (geschätzt) + 60% × 55,5 = 60
Premier A/S: 40% × 67,2 (geschätzt) + 60% × 58,4 = 62
Keine Tests zu Komfort für Assurance All-Season oder Premier A/S. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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65
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Assurance All-Season Premier A/S Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 63 – Assurance All-Season: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 62,8 = 65
Keine Tests zu Geräusch für Assurance All-Season. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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54
Laufleistung
Assurance All-Season +747Warum dieser Score
Quelle Assurance All-Season Premier A/S Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 59 (geschätzt) ≈ 55 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 46 34 Assurance All-Season: 60% × 59 (geschätzt) + 40% × 45,8 = 54
Premier A/S: 60% × 54,8 (geschätzt) + 40% × 34 = 47
Keine Tests zu Laufleistung für Assurance All-Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für Premier A/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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53
Handling (Fahrer)
Premier A/S +861Warum dieser Score
Quelle Assurance All-Season Premier A/S Online gefundene Bewertungen 53 61
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear Assurance All-Season | Michelin Premier A/S |
|---|---|---|
| Relative Score | 58 | 62 |
| Trocken | 60 | 65 |
| Nass | 62 | 68 |
| Schnee | 51 | 59 |
| Komfort | 60 | 62 |
| Geräusch | 65 | – |
| Laufleistung | 54 | 47 |
| Handling (Fahrer) | 53 | 61 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Assurance All-Season
Premier A/S
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Assurance All-Season
Vorteile
- Hoher Fahrkomfort und niedriges Abrollgeräusch
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis
- Zuverlässiger Grip auf trockener und nasser Fahrbahn für Fahrer mit ruhiger Fahrweise
Nachteile
- Uneinheitliche Laufleistung, teils vorzeitiger Verschleiß weit vor Erreichen der Herstellergarantie
- Schwache Leistung im Winter, besonders auf Eis und in tiefem Schnee
- Vereinzelt Berichte über Vibrationen und Probleme beim Auswuchten direkt nach der Montage
Reifen B Premier A/S
Vorteile
- Komfortables Fahrverhalten mit guter Dämpfung von Unebenheiten
- Berechenbares und präzises Handling auf trockener Fahrbahn
- Gute Spurstabilität geradeaus und klare Rückmeldung in der Lenkung
Nachteile
- Enttäuschende Laufleistung und vorzeitiger Verschleiß
- Schlechter Grip und wenig Vertrauen auf Schnee und Eis
- Anfälligkeit für Aquaplaning bei Autobahntempo
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear Assurance All-Season | B · Michelin Premier A/S |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 51 | — |
| Felgendurchmesser | 14″ – 20″ | — |
| Profiltiefe | 7,1 mm (9/32″) | — |
| UTQG | 600 A B | — |
| Laufleistungsgarantie | 105.000 km | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Goodyear Assurance All-Season
Michelin Premier A/S
Knapper Vorsprung: Michelin Premier A/S — besser bei Schnee, Handling und Nass. Wählen Sie den Goodyear Assurance All-Season, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist. Michelin Premier A/S stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 7 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Michelin Premier A/S erreicht 59 vs 51 bei Schnee.
Michelin Premier A/S erreicht 61 vs 53 bei Handling.
Goodyear Assurance All-Season erreicht 54 vs 47 bei Laufleistung.
Michelin Premier A/S erreicht 68 vs 62 bei Nass.
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Assurance All-Season oder Premier A/S?
Welcher ist besser bei Nässe, Assurance All-Season oder Premier A/S?
Michelin Premier A/S, 68 zu 62 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Assurance All-Season oder Premier A/S?
Michelin Premier A/S, 65 zu 60 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Assurance All-Season oder Premier A/S?
Michelin Premier A/S, 59 zu 51 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist komfortabler, Assurance All-Season oder Premier A/S?
Keiner, nach unseren Zahlen: 60 zu 62 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, Assurance All-Season oder Premier A/S?
Goodyear Assurance All-Season, 54 zu 47 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik