Tests – · noch keine Besitzer 65 · 30 Bewertungen
Goodyear Assurance Triplemax 2 vs Dunlop SP Sport LM705 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Assurance Triplemax 2 führt, 66–64 Knapper Vorsprung
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Tests – · noch keine Besitzer 62 · 39 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
66
Trocken
Assurance Triplemax 2 +165Warum dieser Score
Quelle Assurance Triplemax 2 SP Sport LM705 Online gefundene Bewertungen 65 64 -
68
Nass
Assurance Triplemax 2 +761Warum dieser Score
Quelle Assurance Triplemax 2 SP Sport LM705 Online gefundene Bewertungen 67 58 -
–
Schnee
Kein Vergleich62Warum dieser Score
Quelle Assurance Triplemax 2 SP Sport LM705 Online gefundene Bewertungen – 56 -
65
Komfort
SP Sport LM705 +570Warum dieser Score
Quelle Assurance Triplemax 2 SP Sport LM705 Online gefundene Bewertungen 62 70 -
–
Geräusch
Kein Vergleich63Warum dieser Score
Quelle Assurance Triplemax 2 SP Sport LM705 Online gefundene Bewertungen – 56 -
65
Laufleistung
SP Sport LM705 +166Warum dieser Score
Quelle Assurance Triplemax 2 SP Sport LM705 Online gefundene Bewertungen 65 67 -
63
Handling
SP Sport LM705 +164Warum dieser Score
Quelle Assurance Triplemax 2 SP Sport LM705 Online gefundene Bewertungen 63 64
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear Assurance Triplemax 2 | Dunlop SP Sport LM705 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 66 | 64 |
| Trocken | 66 | 65 |
| Nass | 68 | 61 |
| Schnee | – | 62 |
| Komfort | 65 | 70 |
| Geräusch | – | 63 |
| Laufleistung | 65 | 66 |
| Handling | 63 | 64 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Assurance Triplemax 2
SP Sport LM705
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Assurance Triplemax 2
Vorteile
- Superb dry and wet grip when new
- Excellent aquaplaning resistance and handling during heavy rain
- Good value for money compared to premium competitors
Nachteile
- Becomes significantly noisier as the tread wears down
- Stiff sidewalls leading to a harsh or crashy ride over rough surfaces
- Decline in wet grip and performance as the tire ages or wears past 50%
Reifen B SP Sport LM705
Vorteile
- Exceptional ride comfort and smooth bump/pothole absorption
- Very low road noise and quiet highway operation
- High value for money compared to premium competitors
Nachteile
- Significantly compromised wet grip and poor performance in heavy rain
- Soft sidewalls lead to mushy steering response and lack of high-speed handling feedback
- Faster-than-expected wear reported by some users
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear Assurance Triplemax 2 | B · Dunlop SP Sport LM705 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 4 | 6 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 17″ | 16″ – 19″ |
| Seitenwand | — | Blackwall |
Welchen sollten Sie kaufen?
Goodyear Assurance Triplemax 2
Dunlop SP Sport LM705
Sieger: Goodyear Assurance Triplemax 2 — besser bei Nass. Wählen Sie den Dunlop SP Sport LM705, wenn Ihnen Komfort am wichtigsten ist.
Goodyear Assurance Triplemax 2 erreicht 68 vs 61 bei Nass.
Dunlop SP Sport LM705 erreicht 70 vs 65 bei Komfort.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.