Tests – · 1 Test Fahrer 66 · 13 Bewertungen
Goodyear Eagle Exhilarate vs Michelin Pilot Primacy — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 0 Tests und 13 + 52 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Eagle Exhilarate führt, 68–66 Knapper Vorsprung
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Tests – · noch keine Fahrer 66 · 52 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
68
Trocken
Eagle Exhilarate +464Warum dieser Score
Quelle Eagle Exhilarate Pilot Primacy Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 68 62 Eagle Exhilarate: 60% × 67,9 (geschätzt) + 40% × 67,8 = 68
Pilot Primacy: 60% × 65,5 (geschätzt) + 40% × 62 = 64
Keine Tests zu Trocken für Eagle Exhilarate. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
Keine Tests zu Trocken für Pilot Primacy. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
-
71
Nass
Eagle Exhilarate +269Warum dieser Score
Quelle Eagle Exhilarate Pilot Primacy Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 71 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 71 68 Eagle Exhilarate: 60% × 71 (geschätzt) + 40% × 71,1 = 71
Pilot Primacy: 60% × 69,2 (geschätzt) + 40% × 67,9 = 69
Keine Tests zu Nass für Eagle Exhilarate. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Pilot Primacy. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
-
60
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Eagle Exhilarate Pilot Primacy Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 53 – Eagle Exhilarate: 60% × 65 (geschätzt) + 40% × 53,1 = 60
Keine Tests zu Schnee für Eagle Exhilarate. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
-
65
Komfort
Eagle Exhilarate +362Warum dieser Score
Quelle Eagle Exhilarate Pilot Primacy Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 64 59 Eagle Exhilarate: 40% × 67,7 (geschätzt) + 60% × 63,6 = 65
Pilot Primacy: 40% × 66,8 (geschätzt) + 60% × 59,1 = 62
Keine Tests zu Komfort für Eagle Exhilarate. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Pilot Primacy. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
-
67
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Eagle Exhilarate Pilot Primacy Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 68 – Eagle Exhilarate: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 68,3 = 67
Keine Tests zu Geräusch für Eagle Exhilarate. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
-
64
Laufleistung
Pilot Primacy +670Warum dieser Score
Quelle Eagle Exhilarate Pilot Primacy Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 63 ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 67 73 Eagle Exhilarate: 60% × 62,9 + 40% × 66,8 = 64
Pilot Primacy: 60% × 68,7 (geschätzt) + 40% × 72,6 = 70
Keine Tests zu Laufleistung für Pilot Primacy. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
-
68
Handling (Fahrer)
Eagle Exhilarate +860Warum dieser Score
Quelle Eagle Exhilarate Pilot Primacy Online gefundene Bewertungen 68 60
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear Eagle Exhilarate | Michelin Pilot Primacy |
|---|---|---|
| Relative Score | 68 | 66 |
| Trocken | 68 | 64 |
| Nass | 71 | 69 |
| Schnee | 60 | – |
| Komfort | 65 | 62 |
| Geräusch | 67 | – |
| Laufleistung | 64 | 70 |
| Handling (Fahrer) | 68 | 60 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Eagle Exhilarate
Pilot Primacy
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Eagle Exhilarate
Vorteile
- Gutes Handling auf trockener Fahrbahn und sportlich direktes Lenkverhalten
- Hoher Fahrkomfort und gute Dämpfung von Unebenheiten
- Für viele Fahrer verlässlicher Grip bei Nässe und guter Schutz vor Aquaplaning
Nachteile
- Berichte über deutliches Abrollgeräusch, das manche als aufdringlich empfinden
- Schwankende Laufleistung und mögliche ungleichmäßige Abnutzung
- Gespaltene Meinungen zur Leistung auf Schnee und Eis
Reifen B Pilot Primacy
Vorteile
- Außergewöhnlich hohe Laufleistung und Haltbarkeit
- Gleichbleibend zuverlässiger Grip bei Nässe
- Hoher Komfort im täglichen Pendelverkehr
Nachteile
- Lautes Abrollgeräusch und Dröhnen im Innenraum
- Teuer im Vergleich zur Konkurrenz
- Wenig Lenkpräzision und kaum sportliche Rückmeldung
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear Eagle Exhilarate | B · Michelin Pilot Primacy |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 37 | 2 |
| Felgendurchmesser | 17″ – 22″ | 450″ – 540″ |
| EU-Label: Nasshaftung | — | A in 50 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | — | C in 50 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | — | 71 dB |
| Profiltiefe | 10 - 11/32″ | — |
| UTQG | 500 AA A | — |
| Laufleistungsgarantie | 72.000 km | — |
| Seitenwand | Vertical Serrated Band | — |
| Max. Druck | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Goodyear Eagle Exhilarate
Michelin Pilot Primacy
Knapper Vorsprung: Goodyear Eagle Exhilarate — besser bei Handling, Trocken und Komfort. Wählen Sie den Michelin Pilot Primacy, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist. Goodyear Eagle Exhilarate stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 13 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Goodyear Eagle Exhilarate erreicht 68 vs 60 bei Handling.
Michelin Pilot Primacy erreicht 70 vs 64 bei Laufleistung.
Goodyear Eagle Exhilarate erreicht 68 vs 64 bei Trocken.
Goodyear Eagle Exhilarate erreicht 65 vs 62 bei Komfort.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Eagle Exhilarate oder Pilot Primacy?
Welcher ist besser bei Nässe, Eagle Exhilarate oder Pilot Primacy?
Keiner, nach unseren Zahlen: 71 zu 69 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Eagle Exhilarate oder Pilot Primacy?
Goodyear Eagle Exhilarate, 68 zu 64 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Eagle Exhilarate oder Pilot Primacy?
Goodyear Eagle Exhilarate, 65 zu 62 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Eagle Exhilarate oder Pilot Primacy?
Michelin Pilot Primacy, 70 zu 64 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik