Tests – · noch keine Fahrer 66 · 52 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Michelin Pilot Primacy vs Hankook Ventus Prime 4 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 14 Tests und 52 + 2.532 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Ventus Prime 4 liegt vorn, 76–66
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Tests 77 · 14 Tests Fahrer 71 · 2.532 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 21 im 2022 Auto Bild Summer Tyre Test (handling trocken)
“Das Symbol mit dem Auto und dem Blitz auf dem Hankook Ventus Prime 4 zeigt, dass der Reifen auch für Elektroautos (EV) geeignet ist, nicht dass er ausschließlich für sie gedacht ist. Man kann ihn problemlos auch auf Autos mit Verbrennungsmotor fahren.”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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64
Trocken
Ventus Prime 4 +1579Warum dieser Score
Quelle Pilot Primacy Ventus Prime 4 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 12 Tests ≈ 66 (geschätzt) 83 Online gefundene Bewertungen 62 73 Pilot Primacy: 60% × 65,5 (geschätzt) + 40% × 62 = 64
Ventus Prime 4: 60% × 82,7 + 40% × 73 = 79
Keine Tests zu Trocken für Pilot Primacy. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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69
Nass
Ventus Prime 4 +877Warum dieser Score
Quelle Pilot Primacy Ventus Prime 4 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 13 Tests ≈ 69 (geschätzt) 79 Online gefundene Bewertungen 68 75 Pilot Primacy: 60% × 69,2 (geschätzt) + 40% × 67,9 = 69
Ventus Prime 4: 60% × 78,6 + 40% × 74,5 = 77
Keine Tests zu Nass für Pilot Primacy. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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62
Komfort
Ventus Prime 4 +668Warum dieser Score
Quelle Pilot Primacy Ventus Prime 4 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 67 (geschätzt) 70 Online gefundene Bewertungen 59 67 Pilot Primacy: 40% × 66,8 (geschätzt) + 60% × 59,1 = 62
Ventus Prime 4: 40% × 70,3 + 60% × 67,3 = 68
Keine Tests zu Komfort für Pilot Primacy. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
-
–
Geräusch
Kein Vergleich61Warum dieser Score
Quelle Pilot Primacy Ventus Prime 4 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 8 Tests – 58 Online gefundene Bewertungen – ≈ 66 (geschätzt) Ventus Prime 4: 60% × 57,6 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 61
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Ventus Prime 4. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
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70
Laufleistung
Ventus Prime 4 +474Warum dieser Score
Quelle Pilot Primacy Ventus Prime 4 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 6 Tests ≈ 69 (geschätzt) 79 Online gefundene Bewertungen 73 67 Pilot Primacy: 60% × 68,7 (geschätzt) + 40% × 72,6 = 70
Ventus Prime 4: 60% × 78,5 + 40% × 66,9 = 74
Keine Tests zu Laufleistung für Pilot Primacy. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
-
60
Handling (Fahrer)
Ventus Prime 4 +1272Warum dieser Score
Quelle Pilot Primacy Ventus Prime 4 Online gefundene Bewertungen 60 72 -
–
Effizienz
Kein Vergleich84Warum dieser Score
Quelle Pilot Primacy Ventus Prime 4 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 9 Tests – 84
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin Pilot Primacy | Hankook Ventus Prime 4 |
|---|---|---|
| Relative Score | 66 | 76 |
| Trocken | 64 | 79 |
| Nass | 69 | 77 |
| Komfort | 62 | 68 |
| Geräusch | – | 61 |
| Laufleistung | 70 | 74 |
| Handling (Fahrer) | 60 | 72 |
| Effizienz | – | 84 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neu berechnet
Gesamtscore
66
/ 100
Pilot Primacy
76
/ 100
Ventus Prime 4
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Pilot Primacy
Vorteile
- Außergewöhnlich hohe Laufleistung und Haltbarkeit
- Gleichbleibend zuverlässiger Grip bei Nässe
- Hoher Komfort im täglichen Pendelverkehr
Nachteile
- Lautes Abrollgeräusch und Dröhnen im Innenraum
- Teuer im Vergleich zur Konkurrenz
- Wenig Lenkpräzision und kaum sportliche Rückmeldung
Reifen B Ventus Prime 4
Vorteile
- Hervorragender Grip bei Nässe und Trockenheit, der viel Vertrauen gibt
- Deutlich geringeres Abrollgeräusch und ein ruhiger, sanfter Fahrkomfort
- Günstiger Preis und damit ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiummarken
Nachteile
- Einige Nutzer berichten von schnellerem Profilverschleiß und damit einer kürzeren Laufleistung
- Spürbar nachlassender Grip bei Nässe, wenn das Profil über die Hälfte abgefahren ist
- Steifere Flanken können zu einem strafferen Fahrgefühl und weniger Komfort auf schlechtem Untergrund führen
Was echte Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Michelin Pilot Primacy
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Positiv
Hankook Ventus Prime 4
Die Meinung zum Hankook Ventus Prime 4 ist überwiegend positiv: Fahrer sehen in ihm einen komfortablen, leisen und leistungsfähigen Tourenreifen. Nutzer loben immer wieder das starke Verhalten auf trockener und nasser Straße sowie das überzeugende Preis-Leistungs-Verhältnis gegenüber Premiumreifen wie denen von Michelin. Bei der Laufleistung auf lange Sicht und beim leicht erhöhten Verbrauch bleiben einige Unsicherheiten, doch insgesamt berichten Fahrer von zufriedenstellender Zuverlässigkeit im Alltag.
r/AutomobileRO
·2 Upvotes ·2025-03-23
“Das Symbol mit dem Auto und dem Blitz auf dem Hankook Ventus Prime 4 zeigt, dass der Reifen auch für Elektroautos (EV) geeignet ist, nicht dass er ausschließlich für sie gedacht ist. Man kann ihn problemlos auch auf Autos mit Verbrennungsmotor fahren.”
Aus dem Englischen übersetzt
forums.hardwarezone.com.sg
·3 Upvotes ·2024-10-08
“Habe ihn in 205/55R16 ausprobiert. Beim Grip fühlt es sich nach einem ähnlichen Niveau an wie bei den vorherigen Reifen. Auf trockener Straße ziemlich gut, beim schnellen Spurwechsel spürt man, wie sich die Reifenflanke neigt. Trockenbremsen ist gut. Die Nassleistung habe ich noch nicht groß getestet. Geräusch ist ein bisschen wie beim vorherigen Reifen, vielleicht nur etwas lauter. Komfortmäßig eher auf der komfortablen Seite. Verbrauchsmäßig etwas schlechter als beim vorherigen Reifen. Ich finde, ein guter Ersatz für die sparsame Variante, wenn man das Gesamtangebot im Verhältnis zum Preis betrachtet. Wer eine komfortable und leise Fahrt will, kann diesen Reifen in Betracht ziehen.”
Aus dem Englischen übersetzt
r/TireQuestions
·1 Upvote ·2026-10-09
“Schnitt in einem meiner Reifen gefunden, ist er zu 100 % hinüber? Drei Monate alter Hankook Ventus Prime 4, und ich habe einen Schnitt/Riss entdeckt. Er hält die Luft problemlos, aber ist er hinüber?”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Preis-Leistung#Komfort und Ruhe#Grip bei Nässe und Trockenheit#Vergleich mit Premiummarken#Fragen zur Laufleistung#Touring gegen sportliches Handling
Basierend auf 41 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin Pilot Primacy | B · Hankook Ventus Prime 4 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | — |
| Verfügbare Größen | 2 | 66 |
| Felgendurchmesser | 450″ – 540″ | 15″ – 20″ |
| EU-Label: Nasshaftung | A in 50 % der Größen | A in 88 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 50 % der Größen | B in 46 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 71 dB | 68–71 dB |
Welchen sollten Sie kaufen?
66
/ 100
Michelin Pilot Primacy
76
/ 100
Hankook Ventus Prime 4
Sieger: Hankook Ventus Prime 4 — besser bei Trocken, Handling und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Hankook Ventus Prime 4 erreicht 79 vs 64 bei Trocken.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Hankook Ventus Prime 4 erreicht 72 vs 60 bei Handling.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Hankook Ventus Prime 4 erreicht 77 vs 69 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Hankook Ventus Prime 4 erreicht 68 vs 62 bei Komfort.
Reifen A · Michelin Pilot Primacy
Reifen B · Hankook Ventus Prime 4
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Pilot Primacy oder Ventus Prime 4?
Welcher ist besser bei Nässe, Pilot Primacy oder Ventus Prime 4?
Hankook Ventus Prime 4, 77 zu 69 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Pilot Primacy oder Ventus Prime 4?
Hankook Ventus Prime 4, 79 zu 64 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Pilot Primacy oder Ventus Prime 4?
Hankook Ventus Prime 4, 68 zu 62 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Pilot Primacy oder Ventus Prime 4?
Hankook Ventus Prime 4, 74 zu 70 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik