Tests – · noch keine Besitzer 59 · 7 Bewertungen
Goodyear Eagle F1 Asymmetric All-Season scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 7 + 26 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Dueler H/T 684 führt, 67–63 Knapper Vorsprung
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Tests – · noch keine Besitzer 59 · 7 Bewertungen
Tests – · noch keine Besitzer 65 · 26 Bewertungen
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric All-Season | Dueler H/T 684 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 67 (geschätzt) | ≈ 68 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 65 | 67 |
Eagle F1 Asymmetric All-Season: 60% × 66,5 (geschätzt) + 40% × 64,7 = 66
Dueler H/T 684: 60% × 67,6 (geschätzt) + 40% × 67,4 = 68
Keine Tests zu Trocken für Eagle F1 Asymmetric All-Season. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
Keine Tests zu Trocken für Dueler H/T 684. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric All-Season | Dueler H/T 684 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 64 (geschätzt) | ≈ 69 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 60 | 68 |
Eagle F1 Asymmetric All-Season: 60% × 64,4 (geschätzt) + 40% × 60,2 = 63
Dueler H/T 684: 60% × 69 (geschätzt) + 40% × 68,4 = 69
Keine Tests zu Nass für Eagle F1 Asymmetric All-Season. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
Keine Tests zu Nass für Dueler H/T 684. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric All-Season | Dueler H/T 684 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 64 (geschätzt) | ≈ 68 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 51 | 65 |
Eagle F1 Asymmetric All-Season: 60% × 63,8 (geschätzt) + 40% × 51,4 = 59
Dueler H/T 684: 60% × 68,1 (geschätzt) + 40% × 64,6 = 67
Keine Tests zu Schnee für Eagle F1 Asymmetric All-Season. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
Keine Tests zu Schnee für Dueler H/T 684. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric All-Season | Dueler H/T 684 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 67 (geschätzt) | ≈ 69 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 57 | 67 |
Eagle F1 Asymmetric All-Season: 60% × 67,1 (geschätzt) + 40% × 57,1 = 63
Dueler H/T 684: 60% × 68,7 (geschätzt) + 40% × 66,8 = 68
Keine Tests zu Komfort für Eagle F1 Asymmetric All-Season oder Dueler H/T 684. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric All-Season | Dueler H/T 684 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 67 (geschätzt) | ≈ 67 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 66 | 68 |
Eagle F1 Asymmetric All-Season: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 66,4 = 67
Dueler H/T 684: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 67,8 = 67
Keine Tests zu Geräusch für Eagle F1 Asymmetric All-Season oder Dueler H/T 684. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric All-Season | Dueler H/T 684 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 62 (geschätzt) | ≈ 64 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 54 | 59 |
Eagle F1 Asymmetric All-Season: 60% × 62 (geschätzt) + 40% × 53,8 = 59
Dueler H/T 684: 60% × 63,7 (geschätzt) + 40% × 59,3 = 62
Keine Tests zu Laufleistung für Eagle F1 Asymmetric All-Season. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für Dueler H/T 684. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric All-Season | Dueler H/T 684 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 58 | 64 |
| Kategorie | Goodyear Eagle F1 Asymmetric All-Season | Bridgestone Dueler H/T 684 |
|---|---|---|
| Relative Score | 63 | 67 |
| Trocken | 66 | 68 |
| Nass | 63 | 69 |
| Schnee | 59 | 67 |
| Komfort | 63 | 68 |
| Geräusch | 67 | 67 |
| Laufleistung | 59 | 62 |
| Handling (Besitzer) | 58 | 64 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Eagle F1 Asymmetric All-Season
Dueler H/T 684
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
| Merkmal | A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric All-Season | B · Bridgestone Dueler H/T 684 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · Ultra High Performance | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | SUV und 4x4 |
| Profiltiefe | — | 7,1 mm (9/32″) |
| UTQG | — | 300 B B |
| Seitenwand | Blackwall | Blackwall |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric All-Season
Bridgestone Dueler H/T 684
Knapper Vorsprung: Bridgestone Dueler H/T 684 — besser bei Schnee, Nass und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Goodyear Eagle F1 Asymmetric All-Season stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 7 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Bridgestone Dueler H/T 684 erreicht 67 vs 59 bei Schnee.
Bridgestone Dueler H/T 684 erreicht 69 vs 63 bei Nass.
Bridgestone Dueler H/T 684 erreicht 64 vs 58 bei Handling.
Bridgestone Dueler H/T 684 erreicht 68 vs 63 bei Komfort.
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Bridgestone Dueler H/T 684, 69 zu 63 bei unserem Wert für nass.
Keiner, nach unseren Zahlen: 66 zu 68 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Bridgestone Dueler H/T 684, 67 zu 59 bei unserem Wert für schnee.
Keiner, nach unseren Zahlen: 67 zu 67 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Bridgestone Dueler H/T 684, 68 zu 63 bei unserem Wert für komfort.
Bridgestone Dueler H/T 684, 62 zu 59 bei unserem Wert für laufleistung.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik