Tests – · noch keine Fahrer 54 · 7 Bewertungen
Goodyear Eagle F1 Asymmetric All-Season scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 5 Tests und 7 + 773 Kundenbewertungen. So bewerten wir
EfficientGrip 2 SUV liegt vorn, 80–59
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Tests – · noch keine Fahrer 54 · 7 Bewertungen
Tests 81 · 5 Tests Fahrer 80 · 773 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 12 im 2023 Best SUV Tyres Tested (geräusch)
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric All-Season | EfficientGrip 2 SUV |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 5 Tests | ≈ 65 (geschätzt) | 77 |
| Online gefundene Bewertungen | 60 | 82 |
Eagle F1 Asymmetric All-Season: 60% × 64,8 (geschätzt) + 40% × 60,2 = 63
EfficientGrip 2 SUV: 60% × 77,1 + 40% × 82,1 = 79
Keine Tests zu Trocken für Eagle F1 Asymmetric All-Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric All-Season | EfficientGrip 2 SUV |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 5 Tests | ≈ 62 (geschätzt) | 82 |
| Online gefundene Bewertungen | 55 | 79 |
Eagle F1 Asymmetric All-Season: 60% × 61,8 (geschätzt) + 40% × 54,6 = 59
EfficientGrip 2 SUV: 60% × 81,9 + 40% × 79,4 = 81
Keine Tests zu Nass für Eagle F1 Asymmetric All-Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric All-Season | EfficientGrip 2 SUV |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 63 (geschätzt) | – |
| Online gefundene Bewertungen | 50 | – |
Eagle F1 Asymmetric All-Season: 60% × 63 (geschätzt) + 40% × 49,9 = 58
Keine Tests zu Schnee für Eagle F1 Asymmetric All-Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric All-Season | EfficientGrip 2 SUV |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests | ≈ 66 (geschätzt) | 80 |
| Online gefundene Bewertungen | 52 | 76 |
Eagle F1 Asymmetric All-Season: 40% × 65,9 (geschätzt) + 60% × 51,8 = 57
EfficientGrip 2 SUV: 40% × 80,3 + 60% × 76,4 = 78
Keine Tests zu Komfort für Eagle F1 Asymmetric All-Season. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric All-Season | EfficientGrip 2 SUV |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 5 Tests | ≈ 67 (geschätzt) | 94 |
| Online gefundene Bewertungen | 63 | ≈ 67 (geschätzt) |
Eagle F1 Asymmetric All-Season: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 62,7 = 65
EfficientGrip 2 SUV: 60% × 94,1 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 83
Keine Tests zu Geräusch für Eagle F1 Asymmetric All-Season. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für EfficientGrip 2 SUV. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric All-Season | EfficientGrip 2 SUV |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests | ≈ 60 (geschätzt) | 82 |
| Online gefundene Bewertungen | 48 | 80 |
Eagle F1 Asymmetric All-Season: 60% × 60 (geschätzt) + 40% × 48,4 = 55
EfficientGrip 2 SUV: 60% × 82,2 + 40% × 79,9 = 81
Keine Tests zu Laufleistung für Eagle F1 Asymmetric All-Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric All-Season | EfficientGrip 2 SUV |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 53 | 76 |
| Quelle | Eagle F1 Asymmetric All-Season | EfficientGrip 2 SUV |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 4 Tests | – | 75 |
| Kategorie | Goodyear Eagle F1 Asymmetric All-Season | Goodyear EfficientGrip 2 SUV |
|---|---|---|
| Relative Score | 59 | 80 |
| Trocken | 63 | 79 |
| Nass | 59 | 81 |
| Schnee | 58 | – |
| Komfort | 57 | 78 |
| Geräusch | 65 | 83 |
| Laufleistung | 55 | 81 |
| Handling (Fahrer) | 53 | 76 |
| Effizienz | – | 75 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Eagle F1 Asymmetric All-Season
EfficientGrip 2 SUV
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
| Merkmal | A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric All-Season | B · Goodyear EfficientGrip 2 SUV |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · Ultra High Performance | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 1 | 41 |
| Felgendurchmesser | 20″ | 16″ – 22″ |
| Seitenwand | Blackwall | — |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric All-Season
Goodyear EfficientGrip 2 SUV
Sieger: Goodyear EfficientGrip 2 SUV — besser bei Laufleistung, Handling und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Goodyear Eagle F1 Asymmetric All-Season stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 7 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Goodyear EfficientGrip 2 SUV erreicht 81 vs 55 bei Laufleistung.
Goodyear EfficientGrip 2 SUV erreicht 76 vs 53 bei Handling.
Goodyear EfficientGrip 2 SUV erreicht 81 vs 59 bei Nass.
Goodyear EfficientGrip 2 SUV erreicht 78 vs 57 bei Komfort.
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Goodyear EfficientGrip 2 SUV, 81 zu 59 bei unserem Wert für nass.
Goodyear EfficientGrip 2 SUV, 79 zu 63 bei unserem Wert für trocken.
Goodyear EfficientGrip 2 SUV, 83 zu 65 bei unserem Wert für geräusch.
Goodyear EfficientGrip 2 SUV, 78 zu 57 bei unserem Wert für komfort.
Goodyear EfficientGrip 2 SUV, 81 zu 55 bei unserem Wert für laufleistung.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik