Tests – · noch keine Fahrer 67 · 254 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV vs Pirelli P Zero Rosso — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 254 + 124 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Eagle F1 Asymmetric SUV liegt vorn, 69–54
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/R
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Tests – · noch keine Fahrer 48 · 124 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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70
Trocken
Eagle F1 Asymmetric SUV +1258Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric SUV P Zero Rosso Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 62 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 72 53 Eagle F1 Asymmetric SUV: 60% × 69,4 (geschätzt) + 40% × 71,5 = 70
P Zero Rosso: 60% × 61,9 (geschätzt) + 40% × 53,3 = 58
Keine Tests zu Trocken für Eagle F1 Asymmetric SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
Keine Tests zu Trocken für P Zero Rosso. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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72
Nass
Eagle F1 Asymmetric SUV +1359Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric SUV P Zero Rosso Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 72 (geschätzt) ≈ 62 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 73 55 Eagle F1 Asymmetric SUV: 60% × 71,9 (geschätzt) + 40% × 72,8 = 72
P Zero Rosso: 60% × 61,9 (geschätzt) + 40% × 54,6 = 59
Keine Tests zu Nass für Eagle F1 Asymmetric SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für P Zero Rosso. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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–
Schnee
Kein Vergleich63Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric SUV P Zero Rosso Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 58 P Zero Rosso: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 58,3 = 63
Keine Tests zu Schnee für P Zero Rosso. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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70
Komfort
Eagle F1 Asymmetric SUV +2050Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric SUV P Zero Rosso Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 63 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 70 41 Eagle F1 Asymmetric SUV: 40% × 68,9 (geschätzt) + 60% × 70 = 70
P Zero Rosso: 40% × 63,1 (geschätzt) + 60% × 41,1 = 50
Keine Tests zu Komfort für Eagle F1 Asymmetric SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für P Zero Rosso. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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–
Geräusch
Kein Vergleich64Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric SUV P Zero Rosso Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 61 P Zero Rosso: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 60,8 = 64
Keine Tests zu Geräusch für P Zero Rosso. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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60
Laufleistung
Eagle F1 Asymmetric SUV +1644Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric SUV P Zero Rosso Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 63 (geschätzt) ≈ 53 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 56 30 Eagle F1 Asymmetric SUV: 60% × 62,8 (geschätzt) + 40% × 56,1 = 60
P Zero Rosso: 60% × 53,3 (geschätzt) + 40% × 30 = 44
Keine Tests zu Laufleistung für Eagle F1 Asymmetric SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für P Zero Rosso. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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70
Handling (Fahrer)
Eagle F1 Asymmetric SUV +2248Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric SUV P Zero Rosso Online gefundene Bewertungen 70 48
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV | Pirelli P Zero Rosso |
|---|---|---|
| Relative Score | 69 | 54 |
| Trocken | 70 | 58 |
| Nass | 72 | 59 |
| Schnee | – | 63 |
| Komfort | 70 | 50 |
| Geräusch | – | 64 |
| Laufleistung | 60 | 44 |
| Handling (Fahrer) | 70 | 48 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
69
/ 100
Eagle F1 Asymmetric SUV
54
/ 100
P Zero Rosso
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Eagle F1 Asymmetric SUV | P Zero Rosso | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #5/9 2015 Off Road SUV 4x4 Tyre Test | #6/9 2013 Auto Review Performance Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Eagle F1 Asymmetric SUV
Vorteile
- Hervorragender Grip bei Nässe und Trockenheit, dazu sicheres Kurvenverhalten und Handling
- Spürbar niedriges Abrollgeräusch und ruhiger Lauf auf langen Strecken
- Gleitet im Vergleich zu serienmäßigen Runflat-Reifen sanft und komfortabel ab
Nachteile
- Eine Minderheit der Fahrer meldet schnellen Profilverschleiß bei schweren SUVs
- Höherer Preis als bei manchen Wettbewerbern
- Vereinzelt wird von Gummiausbrüchen oder abblätterndem Gummi an den Kanten bei sportlicher Beanspruchung berichtet
Reifen B P Zero Rosso
Vorteile
- Außergewöhnlicher Grip und Handling auf trockener Fahrbahn
- Präzises Lenkverhalten und solide Stabilität bei hohem Tempo
- Berechenbares, gut dosierbares Ausbrechen im Grenzbereich
Nachteile
- Schneller, teils ungleichmäßiger Verschleiß
- Schwacher Grip und wenig Vertrauen bei Nässe und Feuchtigkeit
- Hohes Abrollgeräusch und straffer, harter Fahrkomfort
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV | B · Pirelli P Zero Rosso |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 2 | 44 |
| Felgendurchmesser | 19″ – 22″ | 16″ – 23″ |
| EU-Label: Nasshaftung | A in 75 % der Größen | B in 58 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | B in 75 % der Größen | D in 67 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 72–74 dB | 71–75 dB |
| Seitenwand | — | Blackwall |
Welchen sollten Sie kaufen?
69
/ 100
Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV
54
/ 100
Pirelli P Zero Rosso
Sieger: Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV — besser bei Handling, Komfort und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV erreicht 70 vs 48 bei Handling.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV erreicht 70 vs 50 bei Komfort.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV erreicht 60 vs 44 bei Laufleistung.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV erreicht 72 vs 59 bei Nass.
Reifen A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV
Reifen B · Pirelli P Zero Rosso
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Eagle F1 Asymmetric SUV oder P Zero Rosso?
Welcher ist besser bei Nässe, Eagle F1 Asymmetric SUV oder P Zero Rosso?
Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV, 72 zu 59 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Eagle F1 Asymmetric SUV oder P Zero Rosso?
Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV, 70 zu 58 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Eagle F1 Asymmetric SUV oder P Zero Rosso?
Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV, 70 zu 50 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Eagle F1 Asymmetric SUV oder P Zero Rosso?
Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV, 60 zu 44 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik