Pirelli P Zero Rosso im Test
Relative Score nur aus Kundenbewertungen
Besser als 24 % der Sommer-Reifen, die wir bewerten.
Fahrer 48 · 124 Bewertungen ausgewertet
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Pirelli P Zero Rosso hat einen Relative Score von 55 von 100 (Saison: Sommer). 124 Kundenbewertungen geben ihm 48 von 100. 54 % würden ihn wieder kaufen.
Was Fahrer sagen
Noch keine Straßentest-Ergebnisse – alle Scores hier stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
48/100Aus 124 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 124 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Pirelli PZero Rosso ist ein polarisierender Hochleistungs-Sommerreifen, der außergewöhnlichen Grip auf trockener Fahrbahn, präzises Lenkverhalten und berechenbares Fahrverhalten bietet, sobald er auf Temperatur ist. Die Erfahrungen der Fahrer gehen bei Nässehaftung, hohem Abrollgeräusch und schnellem, teils ungleichmäßigem Verschleiß jedoch deutlich auseinander, sodass das Gesamtbild gemischt ausfällt.
Vorteile
- Außergewöhnlicher Grip und Handling auf trockener Fahrbahn
- Präzises Lenkverhalten und solide Stabilität bei hohem Tempo
- Berechenbares, gut dosierbares Ausbrechen im Grenzbereich
- Gute Rückmeldung von der Straße und sicheres Kurvenverhalten
Nachteile
- Schneller, teils ungleichmäßiger Verschleiß
- Schwacher Grip und wenig Vertrauen bei Nässe und Feuchtigkeit
- Hohes Abrollgeräusch und straffer, harter Fahrkomfort
- Neigt zum Spurrillenpendeln und entwickelt mit der Zeit ein Brummen bei niedrigem Tempo
Gut zu wissen
- Fahrer schwerer Performance-Limousinen und Kombis (etwa Audi S4/S5 und Volvo der XC-Reihe) berichteten, dass die Reifen das hohe Fahrzeuggewicht auf trockener Straße gut verkraften, die Vorderreifen aber schnell verschleißen.
- Enthusiasten, die Sportwagen mit Niederquerschnittsbereifung fahren (etwa Porsche Boxster/911 oder Alfa Romeo Giulietta QV), betonten, dass die Reifen erst bei ausreichender Temperatur ihre beste Leistung bringen und sich im kalten Zustand rutschig anfühlen.
1 Teilnahme an veröffentlichten Tests
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2013 Auto Review Performance Summer tire Test · 225/45 R17
6. von 9
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Autoreview
Pirelli P Zero Rosso — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| EU-Label: Nasshaftung | B in 58 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | D in 67 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 71–75 dB |
| Seitenwand | Blackwall |
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