Tests – · noch keine Besitzer 74 · 17 Bewertungen
Yokohama Advan S4 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Goodyear Eagle F1 Sport vs Yokohama Advan S4 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 17 + 3 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Eagle F1 Sport liegt vorn, 73–51
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Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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74
Trocken
Eagle F1 Sport +2252Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Sport Advan S4 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 71 (geschätzt) ≈ 58 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 77 43 Eagle F1 Sport: 60% × 71,5 (geschätzt) + 40% × 77 = 74
Advan S4: 60% × 57,6 (geschätzt) + 40% × 42,6 = 52
Keine Tests zu Trocken für Eagle F1 Sport. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
Keine Tests zu Trocken für Advan S4. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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75
Nass
Eagle F1 Sport +3144Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Sport Advan S4 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 74 (geschätzt) ≈ 50 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 77 35 Eagle F1 Sport: 60% × 74,1 (geschätzt) + 40% × 77,4 = 75
Advan S4: 60% × 50,2 (geschätzt) + 40% × 34,8 = 44
Keine Tests zu Nass für Eagle F1 Sport. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
Keine Tests zu Nass für Advan S4. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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70
Komfort
Eagle F1 Sport +1654Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Sport Advan S4 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 72 40 Eagle F1 Sport: 60% × 69,6 (geschätzt) + 40% × 71,6 = 70
Advan S4: 60% × 64,1 (geschätzt) + 40% × 40 = 54
Keine Tests zu Komfort für Eagle F1 Sport oder Advan S4. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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66
Laufleistung
Eagle F1 Sport +264Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Sport Advan S4 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 66 62 Eagle F1 Sport: 60% × 65,7 (geschätzt) + 40% × 65,8 = 66
Advan S4: 60% × 64,6 (geschätzt) + 40% × 62,3 = 64
Keine Tests zu Laufleistung für Eagle F1 Sport. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für Advan S4. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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77
Handling (Besitzer)
Eagle F1 Sport +3047Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Sport Advan S4 Online gefundene Bewertungen 77 47
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear Eagle F1 Sport | Yokohama Advan S4 |
|---|---|---|
| Relative Score | 73 | 51 |
| Trocken | 74 | 52 |
| Nass | 75 | 44 |
| Komfort | 70 | 54 |
| Laufleistung | 66 | 64 |
| Handling (Besitzer) | 77 | 47 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Eagle F1 Sport
Advan S4
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Eagle F1 Sport
Vorteile
- Außergewöhnlicher Trocken- und Nassgrip mit hohem Vertrauen in Kurven
- Hoher Komfort und sattes Abrollverhalten für einen sportlichen Reifen
- Direktes Lenkverhalten und verbessertes Handling
Nachteile
- Potenzial für Aquaplaning bei starkem Regen
- Einige Berichte über schnellen Verschleiß der äußeren Lauffläche oder Haltbarkeitsprobleme bei harter Fahrweise
- Weichere Flanken können manchmal das direkte Lenkgefühl mindern
Reifen B Advan S4
Vorteile
- Akzeptable Fahreigenschaften bei sehr niedrigen Stadtgeschwindigkeiten
- Das Ansprechverhalten lässt sich durch Anpassen des Reifendrucks geringfügig verbessern
Nachteile
- Schlechte Traktion und Haftung bei nassen sowie trockenen Bedingungen
- Deutlicher Mangel an Leistung bei Schnee und winterlichen Verhältnissen
- Spürbares Untersteuern und träges Einlenkverhalten
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear Eagle F1 Sport | B · Yokohama Advan S4 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen · High Performance |
| Fahrzeugtyp | — | Passenger Car / Crossover |
Welchen sollten Sie kaufen?
Goodyear Eagle F1 Sport
Yokohama Advan S4
Sieger: Goodyear Eagle F1 Sport — besser bei Nass, Handling und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Goodyear Eagle F1 Sport stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 17 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Yokohama Advan S4 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 3 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Goodyear Eagle F1 Sport erreicht 75 vs 44 bei Nass.
Goodyear Eagle F1 Sport erreicht 77 vs 47 bei Handling.
Goodyear Eagle F1 Sport erreicht 74 vs 52 bei Trocken.
Goodyear Eagle F1 Sport erreicht 70 vs 54 bei Komfort.
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Eagle F1 Sport oder Advan S4?
Welcher ist besser bei Nässe, Eagle F1 Sport oder Advan S4?
Goodyear Eagle F1 Sport, 75 zu 44 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Eagle F1 Sport oder Advan S4?
Goodyear Eagle F1 Sport, 74 zu 52 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Eagle F1 Sport oder Advan S4?
Goodyear Eagle F1 Sport, 70 zu 54 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Eagle F1 Sport oder Advan S4?
Keiner, nach unseren Zahlen: 66 zu 64 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik