Tests 72 · 1 Test Fahrer 70 · 6 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Goodyear Eagle F1 Supercar 3R vs Yokohama ADVAN A052 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 5 Tests und 6 + 213 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Kopf-an-Kopf: Eagle F1 Supercar 3R 71, ADVAN A052 72.
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Tests 76 · 5 Tests Fahrer 68 · 213 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 7 im 2025 Tire Rack Extreme Performance Track Tyre Test (handling trocken (testerurteil))
“Gemischt bereifte BBS brauchen Reifen Ich habe einen Satz BBS-Felgen, die ich für meinen 89er 944 NA restauriere. Ich versuche herauszufinden, welche Reifen ich nehmen soll, und stoße dabei auf ein paar Schwierigkeiten. Die BBS sind 15 Zoll mit unterschiedlicher Breite. Vorne sind sie 8 Zoll breit und hinten 9 Zoll. Als ich die Felgen gekauft habe, waren rundherum 215/60R15 drauf. Wäre das eine gute Lösung? Ich hoffe, dass hinten nichts gestreckt aussieht. Bei der Recherche zu gemischter Bereifung hatte ich Probleme, passende Sätze in den Größen 225 50R15 und 205 55R15 zu finden. Eine Werkstatt vor Ort hat mir geholfen, für vorne den Yokohama ADVAN Fleva V701 (205 55R15) und für hinten den Yokohama ADVAN A052 (225 50R15) zu finden. Ich habe Bedenken, sie zu kaufen, weil das Profilbild so stark unterschiedlich ist. Eine andere Werkstatt hat für vorne den Kumho Ecsta 4X KU22 ausgesucht. Ich hätte gern sportliche Sommerreifen, die nicht das Budget sprengen. Wenn ich rundherum 215/60R15 nehmen würde, hatte ich den Falken Sincera SN250 A/S im Blick (der nicht sportlich ist) oder den Vredestein Sprint Classic, bei dem ich mir nicht sicher bin. Ich bin hier etwas ratlos und wäre für jeden Rat und jede Hilfe bei der Reifenwahl sehr dankbar, da ich mich damit nicht wohlfühle, weil es bei dieser Felgengröße so wenig Auswahl gibt.”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
77
Trocken
ADVAN A052 +380Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Supercar 3R ADVAN A052 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 5 Tests 72 74 Online gefundene Bewertungen 83 90 Eagle F1 Supercar 3R: 60% × 72,5 + 40% × 83 = 77
ADVAN A052: 60% × 73,6 + 40% × 89,9 = 80
-
67
Nass
ADVAN A052 +673Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Supercar 3R ADVAN A052 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 4 Tests ≈ 68 (geschätzt) 78 Online gefundene Bewertungen 66 67 Eagle F1 Supercar 3R: 60% × 68,2 (geschätzt) + 40% × 66,2 = 67
ADVAN A052: 60% × 77,8 + 40% × 67 = 73
Keine Tests zu Nass für Eagle F1 Supercar 3R. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
-
–
Schnee
Kein Vergleich73Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Supercar 3R ADVAN A052 Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 72 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 74 ADVAN A052: 60% × 71,6 (geschätzt) + 40% × 73,9 = 73
Keine Tests zu Schnee für ADVAN A052. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
-
71
Komfort
Eagle F1 Supercar 3R +467Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Supercar 3R ADVAN A052 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 69 (geschätzt) 74 Online gefundene Bewertungen 73 63 Eagle F1 Supercar 3R: 40% × 69,5 (geschätzt) + 60% × 72,8 = 71
ADVAN A052: 40% × 74,1 + 60% × 62,6 = 67
Keine Tests zu Komfort für Eagle F1 Supercar 3R. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
-
–
Geräusch
Kein Vergleich77Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Supercar 3R ADVAN A052 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests – 77 Online gefundene Bewertungen – 77 ADVAN A052: 60% × 76,8 + 40% × 76,5 = 77
-
61
Laufleistung
Eagle F1 Supercar 3R +1150Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Supercar 3R ADVAN A052 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 63 (geschätzt) ≈ 57 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 58 40 Eagle F1 Supercar 3R: 60% × 63,4 (geschätzt) + 40% × 57,9 = 61
ADVAN A052: 60% × 56,8 (geschätzt) + 40% × 39,5 = 50
Keine Tests zu Laufleistung für Eagle F1 Supercar 3R. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für ADVAN A052. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
-
83
Handling (Fahrer)
ADVAN A052 +184Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Supercar 3R ADVAN A052 Online gefundene Bewertungen 83 84
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear Eagle F1 Supercar 3R | Yokohama ADVAN A052 |
|---|---|---|
| Relative Score | 71 | 72 |
| Trocken | 77 | 80 |
| Nass | 67 | 73 |
| Schnee | – | 73 |
| Komfort | 71 | 67 |
| Geräusch | – | 77 |
| Laufleistung | 61 | 50 |
| Handling (Fahrer) | 83 | 84 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
71
/ 100
Eagle F1 Supercar 3R
72
/ 100
ADVAN A052
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Eagle F1 Supercar 3R | ADVAN A052 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Handling trocken | Trocken | 100% #1/3 · 2026 Tire Rack Streetable Track Tyre Test | 99% #4/5 · 2026 AutoBild Track Day Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken – Dauerlauf | Trocken | 100% #1/3 · 2026 Tire Rack Streetable Track Tyre Test | 99% #5/7 · 2025 Tire Rack Extreme Performance Track Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #1/3 2026 Tire Rack Streetable Track Tyre Test | #4/5 2026 AutoBild Track Day Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Eagle F1 Supercar 3R
Vorteile
- Außergewöhnlicher Grip auf trockener Rennstrecke, der viele Wettbewerber übertrifft
- Berechenbares Handling und sehr gute Rückmeldung im Grenzbereich
- Hervorragende thermische Stabilität: Der Reifen schmiert bei Hitze nicht
Nachteile
- Geringe Laufleistung, meist nur 2 bis 3 Trackdays
- Braucht eine Aufwärmphase, um seine volle Leistung zu erreichen
- Wegen des schnellen Verschleißes und der Spezialauslegung nicht für den täglichen Straßenverkehr empfohlen
Reifen B ADVAN A052
Vorteile
- Beste Trockenhaftung und Traktion seiner Klasse, oft mit reinen Rennslicks verglichen.
- Sehr kurze Aufwärmzeit, die Reifen liefern fast sofort ihre volle Leistung.
- Für einen Performance-Reifen überraschend viel Grip bei Nässe und gute Aquaplaning-Resistenz.
Nachteile
- Schneller Profilverschleiß, besonders bei schweren Fahrzeugen oder ohne starken negativen Sturz.
- Neigt dazu, bei langen, intensiven Runden auf der Rennstrecke zu schmieren und an Leistung zu verlieren.
- Die weiche Flanke kann im Vergleich zu steiferen Konkurrenten zu einem unpräzisen, schwammigen Lenkgefühl führen.
Was echte Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Goodyear Eagle F1 Supercar 3R
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Positiv
Yokohama ADVAN A052
Die Fahrer sehen im Yokohama ADVAN A052 einen erstklassigen Hochleistungs-Wettbewerbsreifen mit außergewöhnlichem Grip auf trockener Straße und Vorteilen bei Autocross und auf der Rennstrecke. Häufig vergleichen sie ihn vorteilhaft mit anderen Extrem-Performance-Reifen wie dem Bridgestone RE-71R/RE-71RS. Offen bleibt, wie lange er auf langen Reisen hält.
r/tires
·2 Upvotes ·2023-07-04
“Lange Fahrt mit Advan A052? Ich plane eine Reise zum Nürburgring für einen Trackday im Oktober. Das Problem ist, dass ich 1300 km entfernt wohne, die Reifen müssen das also schaffen, dazu etwa 20 Runden mit mittelschnellem Tempo auf der Nordschleife und die Rückfahrt nach Hause. Sind die Advan A052 für so eine lange Fahrt viel zu weich? Halten sie durch? Wäre es nicht klüger, sich für einen konservativeren Satz Michelin PS4 zu entscheiden? Das Auto ist ein Porsche 911 Carrera von 1986, 1210 kg ... Mehr lesen”
Aus dem Englischen übersetzt
northamericanmotoring.com
“Ich habe mich für Yokohama ADVAN A052 225/45/17 fürs AUTOx entschieden. Sie sind teurer, aber definitiv leichter als die N2 ... 20,6 lbs gegenüber ~25 lbs, soweit ich im Internet gefunden habe.”
Aus dem Englischen übersetzt
r/tires
·9 Upvotes ·2020-01-18
“Yokohama ADVAN A052 315/30R18 und 265/35R18 – MASSIG!”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Grip auf trockener Straße#Autocross und Rennstrecke#Laufleistung und Verschleiß#Vergleich mit Bridgestone#Reifengröße und Passform
Basierend auf 12 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear Eagle F1 Supercar 3R | B · Yokohama ADVAN A052 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 12 | 61 |
| Felgendurchmesser | 17″ – 20″ | 13″ – 20″ |
| EU-Label: Nasshaftung | C | B in 52 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | D | D |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 73–74 dB | 69–75 dB |
| Profiltiefe | 4,0 mm (5/32″) | 5,6 mm (7/32″) |
| Seitenwand | Vertical Serrated Band | Blackwall |
| Max. Druck | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) | 3,5 bar (51 psi) |
| Gemeinsame Größen | 11 | 11 |
Welchen sollten Sie kaufen?
71
/ 100
Goodyear Eagle F1 Supercar 3R
72
/ 100
Yokohama ADVAN A052
Zu knapp für ein Urteil: Goodyear Eagle F1 Supercar 3R und Yokohama ADVAN A052 liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Goodyear Eagle F1 Supercar 3R ist stärker bei Laufleistung und Komfort. Yokohama ADVAN A052 ist stärker bei Nass und Trocken. Goodyear Eagle F1 Supercar 3R stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 6 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Goodyear Eagle F1 Supercar 3R erreicht 61 vs 50 bei Laufleistung.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Yokohama ADVAN A052 erreicht 73 vs 67 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Goodyear Eagle F1 Supercar 3R erreicht 71 vs 67 bei Komfort.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Yokohama ADVAN A052 erreicht 80 vs 77 bei Trocken.
Reifen A · Goodyear Eagle F1 Supercar 3R
Reifen B · Yokohama ADVAN A052
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Eagle F1 Supercar 3R oder ADVAN A052?
Welcher ist besser bei Nässe, Eagle F1 Supercar 3R oder ADVAN A052?
Yokohama ADVAN A052, 73 zu 67 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Eagle F1 Supercar 3R oder ADVAN A052?
Yokohama ADVAN A052, 80 zu 77 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Eagle F1 Supercar 3R oder ADVAN A052?
Goodyear Eagle F1 Supercar 3R, 71 zu 67 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Eagle F1 Supercar 3R oder ADVAN A052?
Goodyear Eagle F1 Supercar 3R, 61 zu 50 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik