Tests – · noch keine Besitzer 51 · noch keine
Direktvergleich
Aktualisiert
Goodyear Eagle F1 Supercar G:2 vs Bridgestone Potenza RE-71R — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Tests – · 1 Test Besitzer 56 · 23 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
–
Trocken
Kein Vergleich75Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Supercar G:2 Potenza RE-71R Online gefundene Bewertungen – 79 -
–
Nass
Kein Vergleich65Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Supercar G:2 Potenza RE-71R Online gefundene Bewertungen – 63 -
–
Schnee
Kein Vergleich48Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Supercar G:2 Potenza RE-71R Online gefundene Bewertungen – 33 -
–
Komfort
Kein Vergleich58Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Supercar G:2 Potenza RE-71R Online gefundene Bewertungen – 47 -
–
Geräusch
Kein Vergleich62Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Supercar G:2 Potenza RE-71R Online gefundene Bewertungen – 54 -
–
Laufleistung
Kein Vergleich35Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Supercar G:2 Potenza RE-71R Professionelle Tests (TWG-Score) – 38 Online gefundene Bewertungen – 31 -
–
Handling
Kein Vergleich73Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Supercar G:2 Potenza RE-71R Online gefundene Bewertungen – 73
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear Eagle F1 Supercar G:2 | Bridgestone Potenza RE-71R |
|---|---|---|
| Relativer Score | – | 59 |
| Trocken | – | 75 |
| Nass | – | 65 |
| Schnee | – | 48 |
| Komfort | – | 58 |
| Geräusch | – | 62 |
| Laufleistung | – | 35 |
| Handling | – | 73 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
–
/ 100
Eagle F1 Supercar G:2
59
/ 100
Potenza RE-71R
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Eagle F1 Supercar G:2
Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.
Reifen B Potenza RE-71R
Vorteile
- Phenomenal dry grip and exceptional cornering traction
- Fast heat-up times, making them ideal for autocross and time attacks
- Consistent performance throughout the lifespan of the tire
Nachteile
- Rapid tread wear and short lifespan, wearing faster in hot weather or heavy track use
- Noticeable road noise on the highway due to the aggressive tread pattern
- Uncomfortable and stiff ride quality for daily driving
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear Eagle F1 Supercar G:2 | B · Bridgestone Potenza RE-71R |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Rennstrecke und Motorsport | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Profiltiefe | — | 6,4 mm (8/32″) |
| UTQG | — | 200 A A |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,0 bar (44 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
–
/ 100
Goodyear Eagle F1 Supercar G:2
59
/ 100
Bridgestone Potenza RE-71R
Nur für Bridgestone Potenza RE-71R gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relativen Score, daher gibt es noch keinen Sieger.
Reifen A · Goodyear Eagle F1 Supercar G:2
Reifen B · Bridgestone Potenza RE-71R
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.