Tests – · noch keine Fahrer – · noch keine
Direktvergleich
Aktualisiert
Goodyear Eagle F1 Supercar G:2 vs Goodyear Eagle F1 SuperSport — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 14 Tests und 0 + 261 Kundenbewertungen. So bewerten wir
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Tests 72 · 14 Tests Fahrer 77 · 261 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test (handling nass)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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Trocken
Kein Vergleich87Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Supercar G:2 Eagle F1 SuperSport Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 14 Tests – 87 Online gefundene Bewertungen – 87 Eagle F1 SuperSport: 60% × 86,8 + 40% × 87,1 = 87
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Nass
Kein Vergleich81Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Supercar G:2 Eagle F1 SuperSport Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 14 Tests – 82 Online gefundene Bewertungen – 80 Eagle F1 SuperSport: 60% × 82,4 + 40% × 79,9 = 81
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Komfort
Kein Vergleich51Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Supercar G:2 Eagle F1 SuperSport Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 4 Tests – 26 Online gefundene Bewertungen – 67 Eagle F1 SuperSport: 40% × 26,1 + 60% × 67,4 = 51
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Geräusch
Kein Vergleich50Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Supercar G:2 Eagle F1 SuperSport Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 10 Tests – 33 Online gefundene Bewertungen – 75 Eagle F1 SuperSport: 60% × 32,8 + 40% × 75 = 50
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Laufleistung
Kein Vergleich65Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Supercar G:2 Eagle F1 SuperSport Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 65 Eagle F1 SuperSport: 60% × 65,8 (geschätzt) + 40% × 64,5 = 65
Keine Tests zu Laufleistung für Eagle F1 SuperSport. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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Handling (Fahrer)
Kein Vergleich85Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Supercar G:2 Eagle F1 SuperSport Online gefundene Bewertungen – 85 -
–
Effizienz
Kein Vergleich23Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Supercar G:2 Eagle F1 SuperSport Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 14 Tests – 23
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear Eagle F1 Supercar G:2 | Goodyear Eagle F1 SuperSport |
|---|---|---|
| Relative Score | – | 75 |
| Trocken | – | 87 |
| Nass | – | 81 |
| Komfort | – | 51 |
| Geräusch | – | 50 |
| Laufleistung | – | 65 |
| Handling (Fahrer) | – | 85 |
| Effizienz | – | 23 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
–
/ 100
Eagle F1 Supercar G:2
75
/ 100
Eagle F1 SuperSport
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Eagle F1 Supercar G:2
Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.
Reifen B Eagle F1 SuperSport
Vorteile
- Außergewöhnlicher Grip auf trockener Straße und hohe Stabilität bei hohem Tempo
- Präzises Ansprechverhalten der Lenkung und Fahrverhalten mit viel Rückmeldung
- Starke Leistung auf der Rennstrecke und hohe Hitzebeständigkeit
Nachteile
- Schneller Profilverschleiß bei drehmomentstarken Fahrzeugen oder auf der Rennstrecke
- Mehr Abrollgeräusche und straffere Abrollkomfort
- Weniger Grip und weniger Vertrauen bei Kälte oder Nässe
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear Eagle F1 Supercar G:2 | B · Goodyear Eagle F1 SuperSport |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Rennstrecke und Motorsport | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 75 |
| Felgendurchmesser | — | 18″ – 23″ |
| EU-Label: Nasshaftung | — | A in 92 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | — | D in 50 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | — | 69–75 dB |
| Profiltiefe | — | 7 - 10/32″ |
| Seitenwand | — | Black Side Wall - Serrated Black Lettering |
| Max. Druck | — | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
–
/ 100
Goodyear Eagle F1 Supercar G:2
75
/ 100
Goodyear Eagle F1 SuperSport
Nur für Goodyear Eagle F1 SuperSport gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relative Score, daher gibt es noch keinen Sieger.
Reifen A · Goodyear Eagle F1 Supercar G:2
Reifen B · Goodyear Eagle F1 SuperSport
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik