Tests 80 · 5 Tests Besitzer 79 · 760 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2021 All Road SUV Summer Tyre Test (traktion gras)
Direktvergleich
Aktualisiert
Goodyear EfficientGrip 2 SUV vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Eagle F1 Asymmetric 6 liegt vorn, 87–79
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Tests 91 · 31 Tests Besitzer 82 · 1.825 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 9 im 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 (bremsen trocken)
“Kein EV-Ready-Logo auf Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Ich habe kürzlich Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 255/45R19 104Y XL SCT Reifen gekauft. Laut diesem Artikel sollte dieser Reifen das EV-Ready-Logo enthalten, aber meine Reifen haben es nicht. Ich habe mit dem Verkäufer gesprochen und sie behaupteten, dass diese Reifen EV-ready sind, auch wenn sie das EV-Ready-Logo nicht haben. Ist das möglich? Kann ich darauf vertrauen, dass meine Reifen EV-ready sind?”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
79
Trocken
Eagle F1 Asymmetric 6 +1392Warum dieser Score
Quelle EfficientGrip 2 SUV Eagle F1 Asymmetric 6 Professionelle Tests (TWG-Score) 76 94 Online gefundene Bewertungen 83 89 Bremsen trocken (% vom Besten) 94% 100% Handling trocken (% vom Besten) 97% 97% -
80
Nass
Eagle F1 Asymmetric 6 +1090Warum dieser Score
Quelle EfficientGrip 2 SUV Eagle F1 Asymmetric 6 Professionelle Tests (TWG-Score) 81 92 Online gefundene Bewertungen 79 86 Aquaplaning längs (% vom Besten) 97% 80% Aquaplaning quer (% vom Besten) 94% 92% Bremsen nass (% vom Besten) 95% 98% Kreisbahn nass (% vom Besten) 97% 100% Handling nass (% vom Besten) 100% 100% -
79
Komfort
EfficientGrip 2 SUV +277Warum dieser Score
Quelle EfficientGrip 2 SUV Eagle F1 Asymmetric 6 Professionelle Tests (TWG-Score) 80 76 Online gefundene Bewertungen 77 79 -
81
Geräusch
Eagle F1 Asymmetric 6 +182Warum dieser Score
Quelle EfficientGrip 2 SUV Eagle F1 Asymmetric 6 Professionelle Tests (TWG-Score) 90 93 Außengeräusch (% vom Besten) 100% 80% -
79
Laufleistung
Eagle F1 Asymmetric 6 +382Warum dieser Score
Quelle EfficientGrip 2 SUV Eagle F1 Asymmetric 6 Professionelle Tests (TWG-Score) 80 91 Online gefundene Bewertungen 77 70 -
78
Handling
Eagle F1 Asymmetric 6 +886Warum dieser Score
Quelle EfficientGrip 2 SUV Eagle F1 Asymmetric 6 Online gefundene Bewertungen 78 86
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear EfficientGrip 2 SUV | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 79 | 87 |
| Trocken | 79 | 92 |
| Nass | 80 | 90 |
| Komfort | 79 | 77 |
| Geräusch | 81 | 82 |
| Laufleistung | 79 | 82 |
| Handling | 78 | 86 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
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Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
79
/ 100
EfficientGrip 2 SUV
87
/ 100
Eagle F1 Asymmetric 6
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | EfficientGrip 2 SUV | Eagle F1 Asymmetric 6 | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Aquaplaning quer | Kurve | 94% #4/8 · 2025 EV Tyre Test | 90% #5/7 · 2026 Sport Auto Summer Tyre Test | +4,0 | Verschiedene Tests |
| Bremsen trocken | Trocken | 94% #5/8 · 2025 EV Tyre Test | 100% #1/9 · 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 | −6,4 | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 97% #6/12 · 2023 Best SUV Tyres Tested | 97% #6/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | −0,2 | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 87% #9/12 · 2023 Best SUV Tyres Tested | 96% #2/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | −8,2 | Verschiedene Tests |
| Traktion Gras | Gras | 100% #1/10 · 2021 All Road SUV Summer Tyre Test | 93% #3/10 · 2025 Autobild SUV Off-Road Summer Tyre Test | +6,8 | Verschiedene Tests |
| Handling Schotter | Kies | 99% #7/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test | 100% #2/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | −0,9 | Verschiedene Tests |
| Traktion Kies | Kies | 93% #6/10 · 2021 All Road SUV Summer Tyre Test | 95% #6/11 · 2024 Summer SUV Tyre Test | −1,2 | Verschiedene Tests |
| Mud Traction | Schlamm | 97% #5/10 · 2021 All Road SUV Summer Tyre Test | 91% #6/11 · 2024 Summer SUV Tyre Test | +6,5 | Verschiedene Tests |
| Außengeräusch | Geräusch | 100% #1/8 · 2022 Motor Crossover Summer Tire Test R17 | 80% #3/10 · 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 | +20,0 | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Sonstige | 100% #1/12 · 2023 Best SUV Tyres Tested | 100% #2/7 · 2025 Al Volante Summer Tyre Test | +0,3 | Verschiedene Tests |
| Preis | Sonstige | 49% #12/12 · 2023 Best SUV Tyres Tested | 82% #5/11 · 2023 Sport Auto UHP Tyre Test | −32,8 | Verschiedene Tests |
| Range | Sonstige | 91% #5/8 · 2025 EV Tyre Test | 95% #2/6 · 2025 Vi Bilagare Summer EV Tyre Test | −4,4 | Verschiedene Tests |
| Wet Lateral Stability | Sonstige | 100% #1/8 · 2022 Motor Crossover Summer Tire Test R17 | 80% #2/10 · 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 | +20,0 | Verschiedene Tests |
| Preis-Leistung | Sonstige | 92% #2/8 · 2025 EV Tyre Test | 100% #1/10 · 2025 AZ Summer Tyre Test | −8,3 | Verschiedene Tests |
| Verschleiß | Sonstige | 100% #1/8 · 2025 EV Tyre Test | 100% #1/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test | 0,0 | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 25% #4/12 · 2023 Best SUV Tyres Tested | 9% #11/14 · 2025 Summer and All Season Combined Tyre Test | +15,9 | Verschiedene Tests |
| Traktion Sand | Sand | 95% #6/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test | 96% #2/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | −1,4 | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Geradeaus | 94% #5/12 · 2023 Best SUV Tyres Tested | 99% #11/20 · 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test | −4,6 | Verschiedene Tests |
| Subj. Komfort | Subjektiv | 92% #4/8 · 2022 Motor Crossover Summer Tire Test R17 | 40% #5/6 · 2025 Vi Bilagare Summer EV Tyre Test | +52,0 | Verschiedene Tests |
| Gesamtkosten | Gesamt | 0% #1/8 · 2025 EV Tyre Test | 0% #8/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test | 0,0 | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Nass | 97% #4/8 · 2022 Motor Crossover Summer Tire Test R17 | 80% #7/10 · 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 | +17,0 | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning quer | Nass | 94% #3/8 · 2022 Motor Crossover Summer Tire Test R17 | 92% #4/7 · 2024 Auto Express Summer Tyre Test | +2,2 | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 95% #2/10 · 2021 All Road SUV Summer Tyre Test | 98% #3/11 · 2024 Summer SUV Tyre Test | −2,6 | Verschiedene Tests |
| Kreisbahn nass | Nass | 97% #6/8 · 2025 EV Tyre Test | 100% #2/10 · 2025 AZ Summer Tyre Test | −2,5 | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 100% #4/10 · 2021 All Road SUV Summer Tyre Test | 100% #1/9 · 2023 ACE/ARBÖ/GTÜ 2023 Summer Tire Test R18 | −0,5 | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A EfficientGrip 2 SUV
Vorteile
- Exceptionally low road noise and high cabin comfort
- Strong and confidence-inspiring grip in both wet and dry conditions
- Impressive tread wear and long-term durability
Nachteile
- Soft sidewalls can compromise responsive handling and cornering feedback
- Less effective performance in cold, freezing, or damp winter conditions
- Lack of built-in rim protection
Reifen B Eagle F1 Asymmetric 6
Vorteile
- Exceptional wet and dry grip with predictable, progressive behavior at the limit
- Significantly lower road noise and improved ride comfort compared to run-flats and predecessors
- Sharp, responsive steering feel and agile turn-in response
Nachteile
- Faster-than-expected tread wear or short lifespan reported by some aggressive drivers
- Softer sidewalls can induce a slightly squishy or floaty feeling during hard, high-speed cornering
- Occasional complaints about loud resonance or road noise on rough or concrete asphalt surfaces
Was echte Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Goodyear EfficientGrip 2 SUV
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Positiv
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Die Meinung der Community zum Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ist größtenteils positiv. Viele Fahrer loben das ausgewogene Verhältnis aus Leistung, Nass- und Trockengriff sowie den Preis im Vergleich zu direkten Mitbewerbern wie der Michelin Pilot Sport-Serie. Während einige Nutzer Bedenken hinsichtlich des Komforts, des Verhaltens bei Kälte oder möglicher Vibrationen bei hoher Geschwindigkeit äußern, empfiehlt die große Mehrheit den Reifen als erstklassigen Alltags- und Sportreifen.
r/TyreReviews
·1 Upvote ·2025-09-08
“ich fahre meinen 4. Satz Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 und werde nie wieder zu anderen Marken oder Modellen zurückkehren. ich nutze sie auf meinem e220d T-Modell und von beruf wegen bin ich Uber-Fahrer und fahre ungefähr 7000 Meilen im Monat.”
Aus dem Englischen übersetzt
r/tires
·1 Upvote ·2024-06-14
“Mögliches Problem mit Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6? Ich habe kürzlich einen kompletten Satz Goodyear eagle F1 A6’s auf meinem Golf GTI montiert, seitdem merke ich eine echt üble Vibration im Sitz bei Geschwindigkeiten um 70 mph, erst dachte ich es liegt am Wuchten, also bin ich zurück in die Werkstatt und hab sie prüfen lassen, der Typ meinte sie wären in Ordnung, bin wieder gefahren und dasselbe Problem, ich bin dann zu einer anderen Werkstatt gefahren zum Nachprüfen, der Typ meinte sie waren um 0,5 g daneben, kein Höhenschlag, aber das Problem ist immer noch da, langsam fange ich an, echt sauer auf die Reifen zu werden, meine einzige Option ist jetzt, einen Garantieantrag zu stellen, aber vorher muss ich einen neuen Satz kaufen und kriege mein Geld nur zurück, wenn die Originalreifen defekt sind, hat jemand Erfahrung mit diesen Reifen? Vielleicht sind es einfach extrem harte Reifen, aber sie sind so unkomfortabel. Mehr lesen”
Aus dem Englischen übersetzt
r/TyreReviews
·1 Upvote ·2026-08-22
“Ich hatte den Eagle F1 Asymmetric 6 (235/45/18). Sie waren wirklich robust, der Komfort war mit ihnen extrem schlecht und ich habe sie für die Hälfte des Preises verkauft. Das sind Sportreifen, die braucht man nicht.”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Nass- und Trockengriff#Vergleich mit Michelin#Alltagskomfort#Verschleiß und Langlebigkeit#Preis-Leistungs-Verhältnis#Einschränkungen bei Renneinsätzen
Basierend auf 21 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear EfficientGrip 2 SUV | B · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | — |
| Verfügbare Größen | 41 | 130 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 22″ | 17″ – 23″ |
| Profiltiefe | — | 7 - 9/32″ |
| UTQG | — | 260 - 300 AA A |
| Laufleistungsgarantie | — | 48.000 km |
| Seitenwand | — | Black Side Wall - Vertical Serrated Band |
| Max. Druck | — | 50 - 51 psi |
Welchen sollten Sie kaufen?
79
/ 100
Goodyear EfficientGrip 2 SUV
87
/ 100
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Sieger: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — besser bei Trocken, Nass und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 erreicht 92 vs 79 bei Trocken.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 erreicht 90 vs 80 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 erreicht 86 vs 78 bei Handling.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 erreicht 82 vs 79 bei Laufleistung.
Reifen A · Goodyear EfficientGrip 2 SUV
Reifen B · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.