Tests 81 · 5 Tests Fahrer 79 · 790 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 12 im 2023 Best SUV Tyres Tested (geräusch)
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 5 + 9 Tests und 790 + 1.383 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Kopf-an-Kopf: EfficientGrip 2 SUV und Pilot Sport 4 SUV liegen gleichauf bei 80.
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
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Tests 81 · 5 Tests Fahrer 79 · 790 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 12 im 2023 Best SUV Tyres Tested (geräusch)
Tests 80 · 9 Tests Fahrer 79 · 1.383 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 12 im 2023 Best SUV Tyres Tested (bremsen nass)
“Ich liebe meine neuen Michelin Pilot Sport 4 SUV Reifen und Enkei Raijin Felgen”
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | EfficientGrip 2 SUV | Pilot Sport 4 SUV |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 5 / 9 Tests | 77 | 86 |
| Online gefundene Bewertungen | 81 | 86 |
| Bremsen trocken (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–1 | 95% | 98% |
| Handling trocken (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–1 | 97% | 100% |
EfficientGrip 2 SUV: 60% × 77 + 40% × 81,4 = 79
Pilot Sport 4 SUV: 60% × 86,1 + 40% × 85,9 = 86
| Quelle | EfficientGrip 2 SUV | Pilot Sport 4 SUV |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 5 / 9 Tests | 81 | 93 |
| Online gefundene Bewertungen | 79 | 87 |
| Aquaplaning längs (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–1 | 94% | 100% |
| Bremsen nass (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–1 | 96% | 100% |
| Handling nass (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–1 | 98% | 100% |
EfficientGrip 2 SUV: 60% × 81,4 + 40% × 78,9 = 80
Pilot Sport 4 SUV: 60% × 93,4 + 40% × 86,5 = 91
| Quelle | EfficientGrip 2 SUV | Pilot Sport 4 SUV |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 2 Tests | 79 | 54 |
| Online gefundene Bewertungen | 74 | 71 |
EfficientGrip 2 SUV: 40% × 78,9 + 60% × 73,7 = 76
Pilot Sport 4 SUV: 40% × 54 + 60% × 70,6 = 64
| Quelle | EfficientGrip 2 SUV | Pilot Sport 4 SUV |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 5 / 9 Tests | 92 | 53 |
| Online gefundene Bewertungen | ≈ 66 (geschätzt) | ≈ 66 (geschätzt) |
| Geräusch (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0 | 100% | 98% |
EfficientGrip 2 SUV: 60% × 92 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 82
Pilot Sport 4 SUV: 60% × 52,5 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 58
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für EfficientGrip 2 SUV oder Pilot Sport 4 SUV. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
| Quelle | EfficientGrip 2 SUV | Pilot Sport 4 SUV |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 1 Tests | 82 | 77 |
| Online gefundene Bewertungen | 80 | 65 |
EfficientGrip 2 SUV: 60% × 82,1 + 40% × 79,9 = 81
Pilot Sport 4 SUV: 60% × 77 + 40% × 65,3 = 72
| Quelle | EfficientGrip 2 SUV | Pilot Sport 4 SUV |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 76 | 83 |
| Quelle | EfficientGrip 2 SUV | Pilot Sport 4 SUV |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / 9 Tests | 75 | 64 |
| Rollwiderstand (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–1 | 87% | 88% |
| Kategorie | Goodyear EfficientGrip 2 SUV | Michelin Pilot Sport 4 SUV |
|---|---|---|
| Relative Score | 80 | 80 |
| Trocken | 79 | 86 |
| Nass | 80 | 91 |
| Komfort | 76 | 64 |
| Geräusch | 82 | 58 |
| Laufleistung | 81 | 72 |
| Handling (Fahrer) | 76 | 83 |
| Effizienz | 75 | 64 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
EfficientGrip 2 SUV
Pilot Sport 4 SUV
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
In der Gesamtwertung von 1 Tests mit beiden Reifen lag Goodyear EfficientGrip 2 SUV 0-mal vorn, Michelin Pilot Sport 4 SUV 1-mal.
| Disziplin | Kategorie | EfficientGrip 2 SUV | Pilot Sport 4 SUV | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 95% | 98% | −3,5 | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2023 Best SUV Tyres Tested · 225/65 R17 |
| Handling trocken | Trocken | 97% | 100% | −2,7 | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2023 Best SUV Tyres Tested · 225/65 R17 |
| Aquaplaning quer | Nass | 94% #4/8 · 2025 EV Tyre Test | 99% #3/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Nass | 94% | 100% | −5,9 | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2023 Best SUV Tyres Tested · 225/65 R17 |
| Bremsen nass | Nass | 96% | 100% | −4,2 | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2023 Best SUV Tyres Tested · 225/65 R17 |
| Kreisbahn nass | Nass | 97% #6/8 · 2025 EV Tyre Test | 98% #3/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 98% | 100% | −1,8 | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2023 Best SUV Tyres Tested · 225/65 R17 |
| Komfort (Testerurteil) | Komfort | 100% #1/8 · 2025 EV Tyre Test | 40% #4/6 · 2025 Vi Bilagare Summer EV Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Geräusch | 100% | 98% | +2,3 | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2023 Best SUV Tyres Tested · 225/65 R17 |
| Verschleiß | Laufleistung | 100% #1/8 · 2025 EV Tyre Test | 97% #2/8 · 2024 EV Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Range | Effizienz | 91% #5/8 · 2025 EV Tyre Test | 95% #3/6 · 2025 Vi Bilagare Summer EV Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 87% | 88% | −0,5 | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2023 Best SUV Tyres Tested · 225/65 R17 |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Preis | Kosten | 49% | 49% | 0,0 | 0–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2023 Best SUV Tyres Tested · 225/65 R17 |
| Gesamtkosten | Kosten | #1/8 2025 EV Tyre Test | #7/8 2024 EV Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Preis-Leistung | Kosten | 92% #2/8 · 2025 EV Tyre Test | 62% #7/8 · 2024 EV Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling Schotter | Offroad | 99% | 99% | +0,1 | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2023 Best SUV Tyres Tested · 225/65 R17 |
| Traktion Gras | Offroad | 86% | 85% | +1,1 | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2023 Best SUV Tyres Tested · 225/65 R17 |
| Handling Schotter | Offroad | 99% #7/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test | 99% #5/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Traktion Kies | Offroad | 91% #4/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test | 95% #2/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Mud Traction | Offroad | 90% | 93% | −2,9 | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2023 Best SUV Tyres Tested · 225/65 R17 |
| Traktion Sand | Offroad | 91% | 87% | +4,1 | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2023 Best SUV Tyres Tested · 225/65 R17 |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #4/12 | #1/12 | – | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2023 Best SUV Tyres Tested · 225/65 R17 |
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Fahrer loben den Michelin Pilot Sport 4 SUV allgemein für seinen starken Grip, das Handling und die speziell auf SUVs abgestimmte Auslegung. Oft gilt er als Verbesserung gegenüber Erstausrüstungsreifen wie dem Latitude Sport 3. Diskutiert werden aber der Premiumpreis, die Grenzen eines Sommerreifens bei Kälte und die zu erwartende Laufleistung.
“Ich tendiere zum Pilot Sport 4 SUV statt zum LS3. Ich würde wirklich gern sehen, wie viel mehr Grip diese Reifen haben. Es klingt zwar, als müsste ich ein bisschen Komfort opfern, aber mit Luftfederung mache ich mir da keine großen Sorgen.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Von den 3 Modellen, die du nennst, ist nur der Alenza für schwere Fahrzeuge/SUVs ausgelegt, daher ist die Haltbarkeit für deinen Envoy besser als bei den anderen beiden, auch wenn die Traktion vielleicht nicht die beste ist. Wenn du den Pilot Sport 4 SUV finden kannst, ist er vielleicht der beste Ersatz für den Latitude Sport 3. Ich mag den Latitude Sport 3, den besten bei Nässe und großartig bei Trockenheit, aber es stimmt, dass er nur 25000 Meilen hält.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Gebrauchte Michelin Pilot Sport 4 SUV. Ich möchte diese gebrauchten Michelin Pilot Sport 4 SUV kaufen. Sie haben noch über 7 mm Profil, DOT 0923. Ich frage mich, warum die zwei Reifen rechts so rau / voller kleiner Löcher sind, während die links so glatt sind. Wahrscheinlich waren die rechten vorn, aber worauf könnte dieser Zustand trotzdem hindeuten? Ich war noch nicht in der Werkstatt, um sie mir anzusehen und das Gummi zu fühlen, wollte zuerst einen Rat hören.”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 25 Community-Beiträgen
| Merkmal | A · Goodyear EfficientGrip 2 SUV | B · Michelin Pilot Sport 4 SUV |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 41 | 65 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 22″ | 17″ – 23″ |
| EU-Label: Nasshaftung | A in 89 % der Größen | A in 93 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | B in 54 % der Größen | C in 80 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 68–71 dB | 70–75 dB |
| Gemeinsame Größen | 15 | 15 |
Goodyear EfficientGrip 2 SUV
Michelin Pilot Sport 4 SUV
Zu knapp für ein Urteil: Goodyear EfficientGrip 2 SUV und Michelin Pilot Sport 4 SUV liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Goodyear EfficientGrip 2 SUV ist stärker bei Geräusch, Komfort und Effizienz. Michelin Pilot Sport 4 SUV ist stärker bei Nass, Trocken und Handling.
Goodyear EfficientGrip 2 SUV erreicht 82 vs 58 bei Geräusch.
Goodyear EfficientGrip 2 SUV erreicht 76 vs 64 bei Komfort.
Goodyear EfficientGrip 2 SUV erreicht 75 vs 64 bei Effizienz.
Michelin Pilot Sport 4 SUV erreicht 91 vs 80 bei Nass.
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Michelin Pilot Sport 4 SUV, 91 zu 80 bei unserem Wert für nass.
Michelin Pilot Sport 4 SUV, 86 zu 79 bei unserem Wert für trocken.
Goodyear EfficientGrip 2 SUV, 82 zu 58 bei unserem Wert für geräusch.
Goodyear EfficientGrip 2 SUV, 76 zu 64 bei unserem Wert für komfort.
Goodyear EfficientGrip 2 SUV, 81 zu 72 bei unserem Wert für laufleistung.
Goodyear EfficientGrip 2 SUV, 75 zu 64 bei unserem Wert für effizienz.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik