Tests – · noch keine Besitzer 65 · 13 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 6 im 2012 Auto Bild Sports Winter Tyre Test (gesamtplatzierung)
Direktvergleich
Aktualisiert
Goodyear Ultra Grip 8 Performance vs Pirelli Winter Sottozero 3 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Winter Sottozero 3 liegt vorn, 72–66
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/R
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Tests 66 · 10 Tests Besitzer 78 · 66 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 10 von 10 im 2020 Auto Bild Sportscars Winter Tire Test R18 (gesamtplatzierung)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
67
Trocken
Winter Sottozero 3 +875Warum dieser Score
Quelle Ultra Grip 8 Performance Winter Sottozero 3 Professionelle Tests (TWG-Score) – 73 Online gefundene Bewertungen 66 79 -
72
Nass
Winter Sottozero 3 +981Warum dieser Score
Quelle Ultra Grip 8 Performance Winter Sottozero 3 Professionelle Tests (TWG-Score) – 80 Online gefundene Bewertungen 73 83 -
59
Schnee
Winter Sottozero 3 +665Warum dieser Score
Quelle Ultra Grip 8 Performance Winter Sottozero 3 Professionelle Tests (TWG-Score) – 57 Online gefundene Bewertungen 51 76 -
69
Komfort
Winter Sottozero 3 +473Warum dieser Score
Quelle Ultra Grip 8 Performance Winter Sottozero 3 Professionelle Tests (TWG-Score) – 72 Online gefundene Bewertungen 68 74 -
–
Geräusch
Kein Vergleich67Warum dieser Score
Quelle Ultra Grip 8 Performance Winter Sottozero 3 Professionelle Tests (TWG-Score) – 60 Online gefundene Bewertungen – 78 -
67
Laufleistung
Ultra Grip 8 Performance +562Warum dieser Score
Quelle Ultra Grip 8 Performance Winter Sottozero 3 Professionelle Tests (TWG-Score) – 56 Online gefundene Bewertungen 69 71 -
65
Handling
Winter Sottozero 3 +1580Warum dieser Score
Quelle Ultra Grip 8 Performance Winter Sottozero 3 Online gefundene Bewertungen 65 80
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear Ultra Grip 8 Performance | Pirelli Winter Sottozero 3 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 66 | 72 |
| Trocken | 67 | 75 |
| Nass | 72 | 81 |
| Schnee | 59 | 65 |
| Komfort | 69 | 73 |
| Geräusch | – | 67 |
| Laufleistung | 67 | 62 |
| Handling | 65 | 80 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
66
/ 100
Ultra Grip 8 Performance
72
/ 100
Winter Sottozero 3
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | Ultra Grip 8 Performance | Winter Sottozero 3 | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 100% #1/6 · 2012 Auto Bild Sports Winter Tyre Test | 18% #10/10 · 2020 Auto Bild Sportscars Winter Tire Test R18 | +81,8 | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Ultra Grip 8 Performance
Vorteile
- Exceptional wet weather performance and aquaplaning resistance
- Low road noise levels compared to competitors
- Strong dry road stability and handling
Nachteile
- Inconsistent snow and ice traction reported by some users
- Potential for grip degradation as the tire ages
- Reports of increased fuel consumption
Reifen B Winter Sottozero 3
Vorteile
- Exceptional wet weather performance and resistance to hydroplaning.
- Strong dry-road handling and steering precision for a winter tire.
- Excellent traction and stability in snow and slush.
Nachteile
- Rapid tread wear, particularly if driven in temperatures above 15°C or year-round.
- Susceptibility to sidewall damage and bubbling when encountering road hazards.
- Increased noise levels as the tire ages and tread depth decreases.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear Ultra Grip 8 Performance | B · Pirelli Winter Sottozero 3 |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 14 | 98 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 18″ | 16″ – 21″ |
| Profiltiefe | 10 - 11/32″ | 7,9 mm (10/32″) |
| Seitenwand | Raised Black Lettering | Blackwall |
| Max. Druck | 50 - 51 psi | 3,4 bar (50 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
66
/ 100
Goodyear Ultra Grip 8 Performance
72
/ 100
Pirelli Winter Sottozero 3
Sieger: Pirelli Winter Sottozero 3 — besser bei Handling, Nass und Trocken. Wählen Sie den Goodyear Ultra Grip 8 Performance, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Pirelli Winter Sottozero 3 erreicht 80 vs 65 bei Handling.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Pirelli Winter Sottozero 3 erreicht 81 vs 72 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Pirelli Winter Sottozero 3 erreicht 75 vs 67 bei Trocken.
Reifen B wählen
Sie fahren durch schneereiche Winter
Pirelli Winter Sottozero 3 erreicht 65 vs 59 bei Schnee.
Reifen A · Goodyear Ultra Grip 8 Performance
Reifen B · Pirelli Winter Sottozero 3
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.