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Goodyear Ultra Grip Performance 2 vs Goodyear Wrangler AT/S — im Vergleich

Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.

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Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 52

    Trocken

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleUltra Grip Performance 2Wrangler AT/S
    Online gefundene Bewertungen43–
  2. 55

    Nass

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleUltra Grip Performance 2Wrangler AT/S
    Online gefundene Bewertungen49–
  3. 41

    Schnee

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleUltra Grip Performance 2Wrangler AT/S
    Online gefundene Bewertungen22–
  4. 60

    Komfort

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleUltra Grip Performance 2Wrangler AT/S
    Online gefundene Bewertungen51–
  5. 60

    Geräusch

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleUltra Grip Performance 2Wrangler AT/S
    Online gefundene Bewertungen49–
  6. 53

    Laufleistung

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleUltra Grip Performance 2Wrangler AT/S
    Online gefundene Bewertungen44–
  7. 48

    Handling

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleUltra Grip Performance 2Wrangler AT/S
    Online gefundene Bewertungen48–
Scores im Überblick
Goodyear Ultra Grip Performance 2 vs Goodyear Wrangler AT/S: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieGoodyear Ultra Grip Performance 2Goodyear Wrangler AT/S
Relativer Score 52 –
Trocken 52 –
Nass 55 –
Schnee 41 –
Komfort 60 –
Geräusch 60 –
Laufleistung 53 –
Handling 48 –

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

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Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
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Gesamtscore

Ultra Grip Performance 2

Wrangler AT/S

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Ultra Grip Performance 2

Vorteile

  • Quiet and comfortable ride quality on dry and wet tarmac
  • Agile handling and reliable grip in wet conditions and light-to-medium snow
  • Good directional tread design for effective water and slush evacuation

Nachteile

  • Severely lacking traction and grip on packed snow and ice according to dissatisfied users
  • Triggers frequent ABS activation and wheel spin during acceleration and braking in wintry precipitation
  • Vague handling feel on tarmac for certain drivers
Alle Besitzer-Themen im Ultra Grip Performance 2-Test

Reifen B Wrangler AT/S

Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.

Daten im Vergleich

Merkmal A · Goodyear Ultra Grip Performance 2 B · Goodyear Wrangler AT/S
KategorieWinterreifen—
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverSUV und 4x4
Verfügbare Größen61
Felgendurchmesser16″ – 17″15″
Profiltiefe6,4 mm (8/32″)13 - 15/32″
UTQG—360 A B
SeitenwandBlackwallBlack Side Wall - Raised Outline White Lettering
Max. Druck3,5 bar (51 psi)44 - 65 psi

Welchen sollten Sie kaufen?

Goodyear Ultra Grip Performance 2

Goodyear Wrangler AT/S

Nur für Goodyear Ultra Grip Performance 2 gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relativen Score, daher gibt es noch keinen Sieger.

Reifen A · Goodyear Ultra Grip Performance 2
Reifen B · Goodyear Wrangler AT/S

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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.