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Goodyear Ultra Grip Winter vs Dunlop SP Winter Sport 4D — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 0 + 38 Kundenbewertungen. So bewerten wir

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Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. –

    Trocken

    Kein Vergleich
    79
    Warum dieser Score
    QuelleUltra Grip WinterSP Winter Sport 4D
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 75 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–84

    SP Winter Sport 4D: 60% × 74,9 (geschätzt) + 40% × 84,2 = 79

    Keine Tests zu Trocken für SP Winter Sport 4D. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. –

    Nass

    Kein Vergleich
    84
    Warum dieser Score
    QuelleUltra Grip WinterSP Winter Sport 4D
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 81 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–89

    SP Winter Sport 4D: 60% × 81 (geschätzt) + 40% × 89,2 = 84

    Keine Tests zu Nass für SP Winter Sport 4D. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. –

    Schnee

    Kein Vergleich
    71
    Warum dieser Score
    QuelleUltra Grip WinterSP Winter Sport 4D
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 71 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–71

    SP Winter Sport 4D: 60% × 70,8 (geschätzt) + 40% × 70,9 = 71

    Keine Tests zu Schnee für SP Winter Sport 4D. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).

  4. –

    Komfort

    Kein Vergleich
    80
    Warum dieser Score
    QuelleUltra Grip WinterSP Winter Sport 4D
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 72 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–85

    SP Winter Sport 4D: 40% × 72 (geschätzt) + 60% × 85,1 = 80

    Keine Tests zu Komfort für SP Winter Sport 4D. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. –

    Laufleistung

    Kein Vergleich
    76
    Warum dieser Score
    QuelleUltra Grip WinterSP Winter Sport 4D
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 72 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–82

    SP Winter Sport 4D: 60% × 71,6 (geschätzt) + 40% × 81,7 = 76

    Keine Tests zu Laufleistung für SP Winter Sport 4D. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

  6. –

    Handling (Fahrer)

    Kein Vergleich
    85
    Warum dieser Score
    QuelleUltra Grip WinterSP Winter Sport 4D
    Online gefundene Bewertungen–85
Scores im Überblick
Goodyear Ultra Grip Winter vs Dunlop SP Winter Sport 4D: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieGoodyear Ultra Grip WinterDunlop SP Winter Sport 4D
Relative Score – 78
Trocken – 79
Nass – 84
Schnee – 71
Komfort – 80
Laufleistung – 76
Handling (Fahrer) – 85

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Ultra Grip Winter

± 8

SP Winter Sport 4D

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Ultra Grip Winter

Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.

Reifen B SP Winter Sport 4D

Vorteile

  • Hervorragender Grip und hohe Stabilität auf nasser, matschiger und kalter, trockener Fahrbahn.
  • Bemerkenswert niedriges Abrollgeräusch, oft leiser als bei Sommerreifen.
  • Hoher Fahrkomfort und kultiviertes Fahrverhalten.

Nachteile

  • Spürbares „Walken“ und mangelnde Präzision bei schnell gefahrenen Kurven.
  • Vereinzelt wird Untersteuern auf nasser oder vereister Fahrbahn gemeldet.
  • Einige Fahrer empfanden den Fahrkomfort als „hart“ im Vergleich zu Vorgängern wie dem 3D.
Alle Fahrer-Themen im SP Winter Sport 4D-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Goodyear Ultra Grip Winter B · Dunlop SP Winter Sport 4D
KategorieWinterreifenWinterreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen—20
Felgendurchmesser—16″ – 21″

Welchen sollten Sie kaufen?

Goodyear Ultra Grip Winter

Dunlop SP Winter Sport 4D

Nur für Dunlop SP Winter Sport 4D gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relative Score, daher gibt es noch keinen Sieger.

Reifen A · Goodyear Ultra Grip Winter
Reifen B · Dunlop SP Winter Sport 4D

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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik