Tests 77 · 6 Tests Fahrer 77 · 9 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 17 im 2023 UTAC Large Winter Tire Test R16 (außengeräusch)
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 6 + 5 Tests und 9 + 37 Kundenbewertungen. So bewerten wir
UltraGrip Ice 2 liegt vorn, 77–65
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Tests 77 · 6 Tests Fahrer 77 · 9 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 17 im 2023 UTAC Large Winter Tire Test R16 (außengeräusch)
Tests 65 · 5 Tests Fahrer 64 · 37 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 17 im 2023 UTAC Large Winter Tire Test R16 (außengeräusch)
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | UltraGrip Ice 2 | Winter I cept iZ2 W616 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 6 / 5 Tests | 77 | 71 |
| Online gefundene Bewertungen | 75 | 59 |
| Bremsen trocken (% vom Besten) · 3 gemeinsame Tests · Siege 0–2 | 89% | 90% |
| Handling trocken (Testerurteil) (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0 | 80% | 70% |
UltraGrip Ice 2: 60% × 77,1 + 40% × 74,9 = 76
Winter I cept iZ2 W616: 60% × 71 + 40% × 59,4 = 66
| Quelle | UltraGrip Ice 2 | Winter I cept iZ2 W616 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 6 / 5 Tests | 83 | 60 |
| Online gefundene Bewertungen | 81 | 67 |
| Handling nass (Testerurteil) (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–0 | 70% | 70% |
| Bremsen nass (% vom Besten) · 3 gemeinsame Tests · Siege 3–0 | 83% | 74% |
| Handling nass (% vom Besten) · 3 gemeinsame Tests · Siege 3–0 | 91% | 87% |
UltraGrip Ice 2: 60% × 82,8 + 40% × 81,1 = 82
Winter I cept iZ2 W616: 60% × 60,2 + 40% × 66,7 = 63
| Quelle | UltraGrip Ice 2 | Winter I cept iZ2 W616 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 6 / 5 Tests | 71 | 58 |
| Online gefundene Bewertungen | 72 | 78 |
| Bremsen Eis (% vom Besten) · 3 gemeinsame Tests · Siege 3–0 | 75% | 69% |
| Handling Eis (% vom Besten) · 3 gemeinsame Tests · Siege 2–1 | 77% | 79% |
| Traktion Eis (% vom Besten) · 3 gemeinsame Tests · Siege 2–0 | 61% | 58% |
| Bremsen Schnee (% vom Besten) · 3 gemeinsame Tests · Siege 3–0 | 93% | 88% |
| Handling Schnee (% vom Besten) · 3 gemeinsame Tests · Siege 1–1 | 95% | 95% |
| Traktion Schnee (% vom Besten) · 3 gemeinsame Tests · Siege 1–0 | 92% | 91% |
UltraGrip Ice 2: 60% × 71,1 + 40% × 72,3 = 72
Winter I cept iZ2 W616: 60% × 58 + 40% × 78,4 = 66
| Quelle | UltraGrip Ice 2 | Winter I cept iZ2 W616 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests | 70 | ≈ 68 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 76 | 64 |
UltraGrip Ice 2: 40% × 70 + 60% × 76,3 = 74
Winter I cept iZ2 W616: 40% × 67,6 (geschätzt) + 60% × 63,5 = 65
Keine Tests zu Komfort für Winter I cept iZ2 W616. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
| Quelle | UltraGrip Ice 2 | Winter I cept iZ2 W616 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 5 / 4 Tests | 89 | 82 |
| Online gefundene Bewertungen | ≈ 66 (geschätzt) | 52 |
| Außengeräusch (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–0 | 100% | 100% |
| Geräusch (Testerurteil) (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 0–0 | 89% | 89% |
UltraGrip Ice 2: 60% × 88,8 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 80
Winter I cept iZ2 W616: 60% × 82,1 + 40% × 52,3 = 70
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für UltraGrip Ice 2. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
| Quelle | UltraGrip Ice 2 | Winter I cept iZ2 W616 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 72 (geschätzt) | ≈ 62 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 82 | 54 |
UltraGrip Ice 2: 60% × 72,1 (geschätzt) + 40% × 82 = 76
Winter I cept iZ2 W616: 60% × 62,1 (geschätzt) + 40% × 54,2 = 59
Keine Tests zu Laufleistung für UltraGrip Ice 2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Winter I cept iZ2 W616. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
| Quelle | UltraGrip Ice 2 | Winter I cept iZ2 W616 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 77 | 67 |
| Quelle | UltraGrip Ice 2 | Winter I cept iZ2 W616 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 3 Tests | 72 | 76 |
| Rollwiderstand (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–1 | 80% | 90% |
| Kategorie | Goodyear UltraGrip Ice 2 | Hankook Winter I cept iZ2 W616 |
|---|---|---|
| Relative Score | 77 | 65 |
| Trocken | 76 | 66 |
| Nass | 82 | 63 |
| Schnee | 72 | 66 |
| Komfort | 74 | 65 |
| Geräusch | 80 | 70 |
| Laufleistung | 76 | 59 |
| Handling (Fahrer) | 77 | 67 |
| Effizienz | 72 | 76 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
UltraGrip Ice 2
Winter I cept iZ2 W616
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
In der Gesamtwertung von 7 Tests mit beiden Reifen lag Goodyear UltraGrip Ice 2 7-mal vorn, Hankook Winter I cept iZ2 W616 0-mal.
| Disziplin | Kategorie | UltraGrip Ice 2 | Winter I cept iZ2 W616 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 89% | 90% | −0,7 | 0–2 in 3 gemeinsamen Tests Neuester: 2023 UTAC Large Winter Tire Test R16 · 205/55R16 |
| Handling trocken (Testerurteil) | Trocken | 80% | 70% | +10,0 | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2023 UTAC Large Winter Tire Test R16 · 205/55R16 |
| Aquaplaning längs | Nass | 100% #1/5 · 2023 Autoreview Studless Winter Tire Test R16 | 73% #4/7 · 2025 NAF Motor Studless Winter Tire Test R17 | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 83% | 74% | +8,8 | 3–0 in 3 gemeinsamen Tests Neuester: 2023 UTAC Large Winter Tire Test R16 · 205/55R16 |
| Handling nass | Nass | 91% | 87% | +3,8 | 3–0 in 3 gemeinsamen Tests Neuester: 2023 UTAC Large Winter Tire Test R16 · 205/55R16 |
| Handling nass (Testerurteil) | Nass | 70% | 70% | 0,0 | 0–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2023 UTAC Large Winter Tire Test R16 · 205/55R16 |
| Bremsen Eis | Schnee | 75% | 69% | +6,2 | 3–0 in 3 gemeinsamen Tests Neuester: 2023 UTAC Large Winter Tire Test R16 · 205/55R16 |
| Handling Eis | Schnee | 77% | 79% | −1,6 | 2–1 in 3 gemeinsamen Tests Neuester: 2023 UTAC Large Winter Tire Test R16 · 205/55R16 |
| Traktion Eis | Schnee | 61% | 58% | +3,7 | 2–0 in 3 gemeinsamen Tests Neuester: 2023 UTAC Large Winter Tire Test R16 · 205/55R16 |
| Bremsen Schnee | Schnee | 93% | 88% | +4,2 | 3–0 in 3 gemeinsamen Tests Neuester: 2023 UTAC Large Winter Tire Test R16 · 205/55R16 |
| Handling Schnee | Schnee | 95% | 95% | −0,1 | 1–1 in 3 gemeinsamen Tests Neuester: 2023 UTAC Large Winter Tire Test R16 · 205/55R16 |
| Traktion Schnee | Schnee | 92% | 91% | +1,1 | 1–0 in 3 gemeinsamen Tests Neuester: 2023 UTAC Large Winter Tire Test R16 · 205/55R16 |
| Außengeräusch | Geräusch | 100% | 100% | 0,0 | 0–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2023 UTAC Large Winter Tire Test R16 · 205/55R16 |
| Geräusch | Geräusch | 100% #1/8 · 2022 ViBilagare Nordic SUV Winter Tyre Test | 100% #2/8 · 2024 Nordic Friction Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Geräusch (Testerurteil) | Geräusch | 89% | 89% | 0,0 | 0–0 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2021 Studless and Studded Winter Tyre Test · 205/55 R16 |
| Rollwiderstand | Effizienz | 80% | 90% | −10,0 | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2023 UTAC Large Winter Tire Test R16 · 205/55R16 |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Preis | Kosten | 60% | 67% | −6,7 | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2021 Studless and Studded Winter Tyre Test · 205/55 R16 |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #11/17 | #13/17 | – | 7–0 in 7 gemeinsamen Tests Neuester: 2023 UTAC Large Winter Tire Test R16 · 205/55R16 |
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
| Merkmal | A · Goodyear UltraGrip Ice 2 | B · Hankook Winter I cept iZ2 W616 |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 39 | 2 |
| Felgendurchmesser | 13″ – 19″ | 16″ – 18″ |
| EU-Label: Nasshaftung | D in 78 % der Größen | — |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 71 % der Größen | — |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 67–72 dB | — |
| Profiltiefe | — | 8,3 mm (10.5/32″) |
| Laufleistungsgarantie | — | 64.000 km |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,4 bar (50 psi) |
Goodyear UltraGrip Ice 2
Hankook Winter I cept iZ2 W616
Sieger: Goodyear UltraGrip Ice 2 — besser bei Nass, Laufleistung und Trocken. Wählen Sie den Hankook Winter I cept iZ2 W616, wenn Ihnen Effizienz am wichtigsten ist.
Goodyear UltraGrip Ice 2 erreicht 82 vs 63 bei Nass.
Goodyear UltraGrip Ice 2 erreicht 76 vs 59 bei Laufleistung.
Goodyear UltraGrip Ice 2 erreicht 76 vs 66 bei Trocken.
Goodyear UltraGrip Ice 2 erreicht 80 vs 70 bei Geräusch.
Hankook Winter I cept iZ2 W616 gewann 2 von 3 gemeinsamen Tests (bremsen trocken).
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Goodyear UltraGrip Ice 2, 82 zu 63 bei unserem Wert für nass.
Goodyear UltraGrip Ice 2, 76 zu 66 bei unserem Wert für trocken.
Goodyear UltraGrip Ice 2, 72 zu 66 bei unserem Wert für schnee.
Goodyear UltraGrip Ice 2, 80 zu 70 bei unserem Wert für geräusch.
Goodyear UltraGrip Ice 2, 74 zu 65 bei unserem Wert für komfort.
Goodyear UltraGrip Ice 2, 76 zu 59 bei unserem Wert für laufleistung.
Hankook Winter I cept iZ2 W616, 76 zu 72 bei unserem Wert für effizienz.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik