Goodyear UltraGrip Ice 2 im Test
Relative Score 60 % Tests + 40 % Fahrer
Besser als 92 % der Winter-Reifen, die wir bewerten.
Fahrer 77 · 9 Bewertungen ausgewertet Straßentests 77 · 6 Tests
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Goodyear UltraGrip Ice 2 hat einen Relative Score von 77 von 100 (Saison: Winter). In 14 Tests mit Gesamtwertung lag er 2-mal auf Platz eins und 7-mal unter den ersten drei. Tester sehen seine Stärke bei Geräusch (88), seine Schwäche bei Komfort (70). 9 Kundenbewertungen geben ihm 77 von 100. 79 % würden ihn wieder kaufen.
- Stärke: Geräusch 88 — 1. von 17 (2023 UTAC Large Winter Tire Test R16), 1. von 8 (2022 ViBilagare Nordic SUV Winter tire Test)
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Fahrer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Fahrer selten ans Limit bringen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
77/100Aus 9 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Nach Straßentests
77/100Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 9 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Goodyear UltraGrip Ice 2 gilt allgemein als sehr leistungsfähiger skandinavischer Winterreifen ohne Spikes, der vor allem für seine hervorragenden Eigenschaften in tiefem Schnee und seine beeindruckende Laufleistung gelobt wird. Die Nutzer heben durchweg Komfort und Laufruhe auf Asphalt hervor, einige vermissen jedoch Rückmeldung in der Lenkung und fühlen sich auf blankem Eis im Vergleich zu Spikereifen weniger sicher.
Vorteile
- Hervorragende Traktion und Zuverlässigkeit in tiefem Schnee
- Hoher Fahrkomfort und geringe Innengeräusche
- Beeindruckende Laufleistung und Haltbarkeit über mehrere Saisons
- Gut berechenbares Fahrverhalten auf wechselnden Winteruntergründen
Nachteile
- Im Vergleich zu Spikereifen weniger Grip auf blankem Eis
- Wenig Rückmeldung in der Lenkung und ungenaues Fahrgefühl
- Aquaplaning-Gefahr bei viel Matsch oder tiefem Wasser
- Bei einigen XL-Varianten wird die Reifenflanke als schwach beschrieben
Gut zu wissen
- Nutzer stellten fest, dass sich die weiche Gummimischung beim Lenken weniger direkt anfühlt als bei Sommerreifen.
- Die XL-Variante (Extra Load) kann bei groben Straßenschäden wie Schlaglöchern anfällig für Flankenschäden sein.
14 Teilnahmen an veröffentlichten Tests (6 davon im Score)
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
The Best Studded / Friction Winter tires for 2024 · 225/50 R17
17. von 17
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
2023 UTAC Large Winter Tire Test R16 · 205/55R16
11. von 19
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 3. von 19 | |
| Handling nass | 3. von 19 | |
| Bremsen trocken | 3. von 19 | |
| Bremsen Schnee | 8. von 19 | |
| Traktion Schnee | 7. von 19 | |
| Handling Schnee | 7. von 19 | |
| Bremsen Eis | 12. von 19 | |
| Handling Eis | 14. von 19 | |
| Außengeräusch | 1. von 19 | |
| Rollwiderstand | 8. von 19 | |
| Handling trocken (Testerurteil) | 3. von 19 | |
| Handling nass (Testerurteil) | 5. von 19 | |
| Traktion Eis | 13. von 19 |
Quelle: UTAC
2023 Autoreview Studless Winter Tire Test R16 · 215/60R16
1. von 5
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 1. von 5 | |
| Bremsen trocken | 1. von 5 | |
| Bremsen Schnee | 1. von 5 | |
| Traktion Schnee | 1. von 5 | |
| Handling Schnee | 1. von 5 | |
| Bremsen Eis | 1. von 5 | |
| Handling Eis | 2. von 5 | |
| Aquaplaning längs | 1. von 5 | |
| Komfort (Testerurteil) | 1. von 5 | |
| Traktion Eis | 1. von 5 | |
| Deep Snow Traction | 1. von 5 |
Quelle: Autoreview
2023 Moottori Studless Winter Tire Test R16 · 205/55R16
5. von 8
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Moottori
2022 ViBilagare Nordic SUV Winter tire Test · 235/55 R18
2. von 8
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Handling nass | 1. von 8 | |
| Traktion Schnee | 4. von 8 | |
| Handling Schnee | 4. von 8 | |
| Handling Eis | 5. von 8 | |
| Rollwiderstand | 3. von 8 | |
| Aquaplaning längs | 2. von 8 | |
| Handling trocken (Testerurteil) | 1. von 8 | |
| Geräusch | 1. von 8 | |
| Traktion Eis | 5. von 8 | |
| Preis | 4. von 8 |
Quelle: Vi Bilägare
2021 Studless and Studded Winter tire Test · 205/55 R16
4. von 16
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 3. von 16 | |
| Handling nass | 7. von 16 | |
| Bremsen trocken | 14. von 16 | |
| Bremsen Schnee | 8. von 16 | |
| Traktion Schnee | 2. von 16 | |
| Handling Schnee | 5. von 16 | |
| Bremsen Eis | 12. von 16 | |
| Handling Eis | 12. von 16 | |
| Traktion Eis | 12. von 16 | |
| Geräusch (Testerurteil) | 4. von 16 | |
| Preis | 7. von 16 |
2021 Test World Large Winter Tire Test R16 · 205/55R16
10. von 16
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Test World
2020 Vi Bilagare Nordic Friction Winter tire Test · 205/60 R16
3. von 8
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Handling nass | 1. von 8 | |
| Handling Schnee | 6. von 8 | |
| Handling Eis | 8. von 8 | |
| Rollwiderstand | 2. von 8 | |
| Aquaplaning längs | 1. von 8 | |
| Handling trocken (Testerurteil) | 1. von 8 | |
| Geräusch (Testerurteil) | 2. von 8 | |
| Preis | 3. von 8 |
Quelle: Vi Bilägare
2020 Nordic and Studded Winter tire Test · 205/55 R16
11. von 20
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 6. von 20 | |
| Handling nass | 2. von 20 | |
| Bremsen trocken | 15. von 20 | |
| Bremsen Schnee | 4. von 20 | |
| Traktion Schnee | 12. von 20 | |
| Handling Schnee | 16. von 20 | |
| Bremsen Eis | 10. von 20 | |
| Handling Eis | 15. von 20 | |
| Traktion Eis | 10. von 20 | |
| Geräusch (Testerurteil) | 13. von 20 |
2020 Motor Winter Studless Tire Test R16 · 205/60R16
3. von 7
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Motor
2020 Teknikens Värld Studless Winter Tire Test R17
1. von 6
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Teknikens Värld
2020 Test World Winter Tire Test R16 · 205/55R16
10. von 19
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Test World
2020 Za Rulem Studless Winter Tire Test R16 · 205/55R16
3. von 14
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Za Rulem
2018 Autofil Studless Winter Tire Test R16 · 205/55R16
2. von 9
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Autofil
Goodyear UltraGrip Ice 2 — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| EU-Label: Nasshaftung | D in 78 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 71 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 67–72 dB |
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