Direktvergleich Aktualisiert

Goodyear UltraGrip SUV vs Michelin Pilot Alpin 5 SUV — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 6 Tests und 5 + 15 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

Pilot Alpin 5 SUV liegt vorn, 80–61

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Goodyear UltraGrip SUV
Reifen AGoodyear

UltraGrip SUV

Winterreifen · Ultra High Performance

± 8Vorläufig

Tests – · noch keine Besitzer 57 · 5 Bewertungen

Michelin Pilot Alpin 5 SUV
Reifen BMichelin

Pilot Alpin 5 SUV

Winterreifen

± 5

Tests 84 · 6 Tests Besitzer 78 · 15 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2024 AS SUV Winter Tyre Test (bremsen trocken)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 61

    Trocken

    Pilot Alpin 5 SUV +17
    78
    Warum dieser Score
    QuelleUltraGrip SUVPilot Alpin 5 SUV
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 6 Tests≈ 64 (geschätzt)76
    Online gefundene Bewertungen5881

    UltraGrip SUV: 60% × 63,8 (geschätzt) + 40% × 57,9 = 61

    Pilot Alpin 5 SUV: 60% × 76 + 40% × 80,5 = 78

    Keine Tests zu Trocken für UltraGrip SUV. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 65

    Nass

    Pilot Alpin 5 SUV +17
    82
    Warum dieser Score
    QuelleUltraGrip SUVPilot Alpin 5 SUV
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 6 Tests≈ 67 (geschätzt)82
    Online gefundene Bewertungen6382

    UltraGrip SUV: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 63,3 = 65

    Pilot Alpin 5 SUV: 60% × 81,8 + 40% × 82,2 = 82

    Keine Tests zu Nass für UltraGrip SUV. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 59

    Schnee

    Pilot Alpin 5 SUV +24
    83
    Warum dieser Score
    QuelleUltraGrip SUVPilot Alpin 5 SUV
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 6 Tests≈ 64 (geschätzt)88
    Online gefundene Bewertungen5275

    UltraGrip SUV: 60% × 63,6 (geschätzt) + 40% × 51,7 = 59

    Pilot Alpin 5 SUV: 60% × 88,5 + 40% × 75 = 83

    Keine Tests zu Schnee für UltraGrip SUV. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).

  4. 59

    Komfort

    Pilot Alpin 5 SUV +16
    75
    Warum dieser Score
    QuelleUltraGrip SUVPilot Alpin 5 SUV
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 71 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5477

    UltraGrip SUV: 40% × 66,4 (geschätzt) + 60% × 54,1 = 59

    Pilot Alpin 5 SUV: 40% × 70,6 (geschätzt) + 60% × 77,2 = 75

    Keine Tests zu Komfort für UltraGrip SUV oder Pilot Alpin 5 SUV. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 63

    Geräusch

    Pilot Alpin 5 SUV +23
    86
    Warum dieser Score
    QuelleUltraGrip SUVPilot Alpin 5 SUV
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 5 Tests≈ 67 (geschätzt)98
    Online gefundene Bewertungen59≈ 67 (geschätzt)

    UltraGrip SUV: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 58,8 = 63

    Pilot Alpin 5 SUV: 60% × 98,2 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 86

    Keine Tests zu Geräusch für UltraGrip SUV. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

    Keine Besitzerbewertungen zu Geräusch für Pilot Alpin 5 SUV. Die Besitzerhälfte ist der Durchschnitt der Besitzer (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Besitzer ihn bewerten würden.

  6. 58

    Laufleistung

    Pilot Alpin 5 SUV +14
    72
    Warum dieser Score
    QuelleUltraGrip SUVPilot Alpin 5 SUV
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 61 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5375

    UltraGrip SUV: 60% × 61,5 (geschätzt) + 40% × 52,8 = 58

    Pilot Alpin 5 SUV: 60% × 69,3 (geschätzt) + 40% × 75,2 = 72

    Keine Tests zu Laufleistung für UltraGrip SUV. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

    Keine Tests zu Laufleistung für Pilot Alpin 5 SUV. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

  7. 60

    Handling (Besitzer)

    Pilot Alpin 5 SUV +19
    79
    Warum dieser Score
    QuelleUltraGrip SUVPilot Alpin 5 SUV
    Online gefundene Bewertungen6079
  8. –

    Effizienz

    Kein Vergleich
    63
    Warum dieser Score
    QuelleUltraGrip SUVPilot Alpin 5 SUV
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 6 Tests–63
Scores im Überblick
Goodyear UltraGrip SUV vs Michelin Pilot Alpin 5 SUV: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieGoodyear UltraGrip SUVMichelin Pilot Alpin 5 SUV
Relative Score 61 80
Trocken 61 78
Nass 65 82
Schnee 59 83
Komfort 59 75
Geräusch 63 86
Laufleistung 58 72
Handling (Besitzer) 60 79
Effizienz – 63

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

UltraGrip SUV

± 5

Pilot Alpin 5 SUV

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

DisziplinKategorieUltraGrip SUVPilot Alpin 5 SUVΔDirektvergleich
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #4/6 2013 Toroleo SUV / 4x4 Winter Tyre Test #1/10 2025 Auto Motor und Sport Winter Tire Test R18 – Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A UltraGrip SUV

Vorteile

  • Großartige Allround-Traktion und Leistung bei Schnee und verschiedenen Wetterbedingungen
  • Leises und komfortables Fahrverhalten
  • Gutes Handling sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn, was ein dynamisches Fahrgefühl vermittelt

Nachteile

  • Verschleißgrenzen nach etwa 3 Saisonen oder 15.000 Meilen Nutzung erreicht
  • Das Ansprechverhalten im Schnee kann mit zunehmendem Alter der Reifen etwas nachlassen
Alle Besitzer-Themen im UltraGrip SUV-Test

Reifen B Pilot Alpin 5 SUV

Vorteile

  • Hervorragende Traktion und Handhabung auf nassen und schlammigen Straßen
  • Hohe Profillebensdauer und Haltbarkeit über lange Strecken
  • Exzellenter Komfort auf trockener Straße und niedriger Geräuschpegel

Nachteile

  • Plötzlicher Haftungsverlust beim Erreichen des Limits auf festgefahrenem Schnee
  • Höherer Preis im Vergleich zu einigen Mitbewerbern
  • Die Leistung kann sich unter extremen Eis- und Schneebedingungen weniger vorhersehbar anfühlen als bei speziellen nordischen Winterreifen
Alle Besitzer-Themen im Pilot Alpin 5 SUV-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Goodyear UltraGrip SUV B · Michelin Pilot Alpin 5 SUV
KategorieWinterreifen · Ultra High PerformanceWinterreifen
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4
Verfügbare Größen571
Felgendurchmesser16″ – 17″17″ – 23″
Profiltiefe8,7 mm (11/32″)—
SeitenwandBlackwall—
Max. Druck3,4 bar (50 psi)—
Gemeinsame Größen22

Welchen sollten Sie kaufen?

Goodyear UltraGrip SUV

Michelin Pilot Alpin 5 SUV

Sieger: Michelin Pilot Alpin 5 SUV — besser bei Schnee, Geräusch und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Goodyear UltraGrip SUV stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 5 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Michelin Pilot Alpin 5 SUV erreicht 83 vs 59 bei Schnee.

Reifen B wählen Sie wollen einen leiseren Innenraum

Michelin Pilot Alpin 5 SUV erreicht 86 vs 63 bei Geräusch.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Michelin Pilot Alpin 5 SUV erreicht 79 vs 60 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Michelin Pilot Alpin 5 SUV erreicht 78 vs 61 bei Trocken.

Reifen A · Goodyear UltraGrip SUV
Reifen B · Michelin Pilot Alpin 5 SUV

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UltraGrip SUV oder Pilot Alpin 5 SUV?

Welcher ist besser bei Nässe, UltraGrip SUV oder Pilot Alpin 5 SUV?

Michelin Pilot Alpin 5 SUV, 82 zu 65 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, UltraGrip SUV oder Pilot Alpin 5 SUV?

Michelin Pilot Alpin 5 SUV, 78 zu 61 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, UltraGrip SUV oder Pilot Alpin 5 SUV?

Michelin Pilot Alpin 5 SUV, 83 zu 59 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, UltraGrip SUV oder Pilot Alpin 5 SUV?

Michelin Pilot Alpin 5 SUV, 86 zu 63 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, UltraGrip SUV oder Pilot Alpin 5 SUV?

Michelin Pilot Alpin 5 SUV, 75 zu 59 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, UltraGrip SUV oder Pilot Alpin 5 SUV?

Michelin Pilot Alpin 5 SUV, 72 zu 58 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik