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Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar vs Continental TerrainContact A/T — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 2 Tests und 61 + 33 Kundenbewertungen. So bewerten wir

TerrainContact A/T liegt vorn, 74–64

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Continental TerrainContact A/T
Reifen BContinental

TerrainContact A/T

All-Terrain

± 7

Tests 74 · 2 Tests Fahrer 74 · 33 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 9 im 2025 Tire Rack All Terrain Tyre Test (bremsen trocken)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 63

    Trocken

    TerrainContact A/T +14
    77
    Warum dieser Score
    QuelleWrangler All-Terrain Adventure with KevlarTerrainContact A/T
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 65 (geschätzt)76
    Online gefundene Bewertungen6078

    Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar: 60% × 64,7 (geschätzt) + 40% × 60 = 63

    TerrainContact A/T: 60% × 76,5 + 40% × 78,4 = 77

    Keine Tests zu Trocken für Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 65

    Nass

    TerrainContact A/T +15
    80
    Warum dieser Score
    QuelleWrangler All-Terrain Adventure with KevlarTerrainContact A/T
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 67 (geschätzt)77
    Online gefundene Bewertungen6384

    Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 63,2 = 65

    TerrainContact A/T: 60% × 77,2 + 40% × 83,5 = 80

    Keine Tests zu Nass für Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 63

    Schnee

    TerrainContact A/T +2
    65
    Warum dieser Score
    QuelleWrangler All-Terrain Adventure with KevlarTerrainContact A/T
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5861

    Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 58,1 = 63

    TerrainContact A/T: 60% × 67,5 (geschätzt) + 40% × 61,1 = 65

    Keine Tests zu Schnee für Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

    Keine Tests zu Schnee für TerrainContact A/T. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 60

    Komfort

    TerrainContact A/T +12
    72
    Warum dieser Score
    QuelleWrangler All-Terrain Adventure with KevlarTerrainContact A/T
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 66 (geschätzt)72
    Online gefundene Bewertungen5672

    Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar: 40% × 66,2 (geschätzt) + 60% × 56,3 = 60

    TerrainContact A/T: 40% × 72,2 + 60% × 72,3 = 72

    Keine Tests zu Komfort für Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 66

    Geräusch

    TerrainContact A/T +13
    79
    Warum dieser Score
    QuelleWrangler All-Terrain Adventure with KevlarTerrainContact A/T
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 66 (geschätzt)82
    Online gefundene Bewertungen6574

    Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 65,3 = 66

    TerrainContact A/T: 60% × 81,6 + 40% × 74,4 = 79

    Keine Tests zu Geräusch für Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 64

    Laufleistung

    TerrainContact A/T +4
    68
    Warum dieser Score
    QuelleWrangler All-Terrain Adventure with KevlarTerrainContact A/T
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 65 (geschätzt)67
    Online gefundene Bewertungen6270

    Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar: 60% × 65 (geschätzt) + 40% × 62,2 = 64

    TerrainContact A/T: 60% × 66,9 + 40% × 69,8 = 68

    Keine Tests zu Laufleistung für Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. –

    Handling (Fahrer)

    Kein Vergleich
    74
    Warum dieser Score
    QuelleWrangler All-Terrain Adventure with KevlarTerrainContact A/T
    Online gefundene Bewertungen–74
Scores im Überblick
KategorieGoodyear Wrangler All-Terrain Adventure with KevlarContinental TerrainContact A/T
Relative Score 64 74
Trocken 63 77
Nass 65 80
Schnee 63 65
Komfort 60 72
Geräusch 66 79
Laufleistung 64 68
Handling (Fahrer) – 74

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar

± 7

TerrainContact A/T

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

DisziplinKategorieWrangler All-Terrain Adventure with KevlarTerrainContact A/TΔDirektvergleich
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #4/5 2025 Wybór Kierowców Off Road Tire Test R18 #17/30 2026 Tire Rack All Terrain Tyre Snow Test – Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar

Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.

Reifen B TerrainContact A/T

Vorteile

  • Außergewöhnlich leiser und komfortabler Fahrkomfort für einen All-Terrain-Reifen
  • Überlegene Traktion bei Nässe und hohe Aquaplaning-Resistenz
  • Starkes Handling und gute Stabilität auf der Straße, auch auf der Autobahn

Nachteile

  • Schwankende Leistung auf Eis und festgefahrenem Schnee
  • Eingeschränkte Fähigkeiten in tiefem Schlamm oder extremem Gelände
  • Berichte über vorzeitigen Profilverschleiß bei manchen schweren oder drehmomentstarken Fahrzeugen
Alle Fahrer-Themen im TerrainContact A/T-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar B · Continental TerrainContact A/T
KategorieAll-TerrainAll-Terrain
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4
Verfügbare Größen2830
Felgendurchmesser16″ – 20″16″ – 22″
EU-Label: Nasshaftung—C
EU-Label: Energieeffizienz—D
EU-Label: Abrollgeräusch—72 dB
Profiltiefe11 - 15/32″10 - 16/32″
UTQG640 - 680 A A - B—
Laufleistungsgarantie97.000 km97.000 km
SeitenwandBlack Side Wall - Vertical Serrated BandBlack Side Wall - Raised Outline White Lettering
Max. Druck3,4–5,5 bar (50 - 80 psi)3,0–5,5 bar (44 - 80 psi)
Gemeinsame Größen2121

Welchen sollten Sie kaufen?

Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar

Continental TerrainContact A/T

Sieger: Continental TerrainContact A/T — besser bei Nass, Trocken und Geräusch. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Continental TerrainContact A/T erreicht 80 vs 65 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Continental TerrainContact A/T erreicht 77 vs 63 bei Trocken.

Reifen B wählen Sie wollen einen leiseren Innenraum

Continental TerrainContact A/T erreicht 79 vs 66 bei Geräusch.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Continental TerrainContact A/T erreicht 72 vs 60 bei Komfort.

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Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar oder TerrainContact A/T?

Welcher ist besser bei Nässe, Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar oder TerrainContact A/T?

Continental TerrainContact A/T, 80 zu 65 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar oder TerrainContact A/T?

Continental TerrainContact A/T, 77 zu 63 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar oder TerrainContact A/T?

Keiner, nach unseren Zahlen: 63 zu 65 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist leiser, Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar oder TerrainContact A/T?

Continental TerrainContact A/T, 79 zu 66 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar oder TerrainContact A/T?

Continental TerrainContact A/T, 72 zu 60 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar oder TerrainContact A/T?

Continental TerrainContact A/T, 68 zu 64 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik