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Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar vs Michelin Defender LTX M/S — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 1 Tests und 61 + 10 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Defender LTX M/S liegt vorn, 78–64

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Michelin Defender LTX M/S
Reifen BMichelin

Defender LTX M/S

Ganzjahresreifen

± 7Vorläufig

Tests – · 1 Test Fahrer 82 · 10 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 2 von 13 im 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires (tested tread life (miles))

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 63

    Trocken

    Defender LTX M/S +15
    78
    Warum dieser Score
    QuelleWrangler All-Terrain Adventure with KevlarDefender LTX M/S
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 65 (geschätzt)≈ 74 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6183

    Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar: 60% × 65 (geschätzt) + 40% × 60,7 = 63

    Defender LTX M/S: 60% × 74,5 (geschätzt) + 40% × 83,3 = 78

    Keine Tests zu Trocken für Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

    Keine Tests zu Trocken für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 66

    Nass

    Defender LTX M/S +15
    81
    Warum dieser Score
    QuelleWrangler All-Terrain Adventure with KevlarDefender LTX M/S
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 78 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6484

    Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar: 60% × 66,9 (geschätzt) + 40% × 63,7 = 66

    Defender LTX M/S: 60% × 78,2 (geschätzt) + 40% × 84,2 = 81

    Keine Tests zu Nass für Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 63

    Schnee

    Defender LTX M/S +11
    74
    Warum dieser Score
    QuelleWrangler All-Terrain Adventure with KevlarDefender LTX M/S
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 73 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5976

    Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 59 = 63

    Defender LTX M/S: 60% × 72,7 (geschätzt) + 40% × 76 = 74

    Keine Tests zu Schnee für Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).

    Keine Tests zu Schnee für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).

  4. 61

    Komfort

    Defender LTX M/S +14
    75
    Warum dieser Score
    QuelleWrangler All-Terrain Adventure with KevlarDefender LTX M/S
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 71 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5778

    Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar: 40% × 67 (geschätzt) + 60% × 57,2 = 61

    Defender LTX M/S: 40% × 70,7 (geschätzt) + 60% × 77,6 = 75

    Keine Tests zu Komfort für Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar oder Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 66

    Geräusch

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleWrangler All-Terrain Adventure with KevlarDefender LTX M/S
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen66–

    Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 65,6 = 66

    Keine Tests zu Geräusch für Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 64

    Laufleistung

    Defender LTX M/S +15
    79
    Warum dieser Score
    QuelleWrangler All-Terrain Adventure with KevlarDefender LTX M/S
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 65 (geschätzt)75
    Online gefundene Bewertungen6285

    Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar: 60% × 64,7 (geschätzt) + 40% × 62,1 = 64

    Defender LTX M/S: 60% × 75,5 + 40% × 85,1 = 79

    Keine Tests zu Laufleistung für Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

  7. –

    Handling (Fahrer)

    Kein Vergleich
    80
    Warum dieser Score
    QuelleWrangler All-Terrain Adventure with KevlarDefender LTX M/S
    Online gefundene Bewertungen–80
Scores im Überblick
KategorieGoodyear Wrangler All-Terrain Adventure with KevlarMichelin Defender LTX M/S
Relative Score 64 78
Trocken 63 78
Nass 66 81
Schnee 63 74
Komfort 61 75
Geräusch 66 –
Laufleistung 64 79
Handling (Fahrer) – 80

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar

± 7

Defender LTX M/S

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

DisziplinKategorieWrangler All-Terrain Adventure with KevlarDefender LTX M/SΔDirektvergleich
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #4/5 2025 Wybór Kierowców Off Road Tire Test R18 #3/13 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires – Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar

Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.

Reifen B Defender LTX M/S

Vorteile

  • Außergewöhnlich hohe Laufleistung und Haltbarkeit
  • Leiser, ruhiger Fahrkomfort bei Autobahntempo
  • Zuverlässiger Grip ganzjährig auf trockener und nasser Fahrbahn sowie bei leichtem Schnee

Nachteile

  • Hoher Anschaffungspreis
  • Schwache Leistung bei tiefem Schlamm, auf Sand und im Gelände
  • Im Vergleich zu echten Winterreifen eingeschränkt auf Eis und bei extremen Winterbedingungen
Alle Fahrer-Themen im Defender LTX M/S-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar B · Michelin Defender LTX M/S
KategorieAll-TerrainGanzjahresreifen
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4
Verfügbare Größen28—
Felgendurchmesser16″ – 20″—
Profiltiefe11 - 15/32″—
UTQG640 - 680 A A - B—
Laufleistungsgarantie97.000 km—
SeitenwandBlack Side Wall - Vertical Serrated Band—
Max. Druck3,4–5,5 bar (50 - 80 psi)—

Welchen sollten Sie kaufen?

Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar

Michelin Defender LTX M/S

Sieger: Michelin Defender LTX M/S — besser bei Trocken, Nass und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Michelin Defender LTX M/S stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 10 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Michelin Defender LTX M/S erreicht 78 vs 63 bei Trocken.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Michelin Defender LTX M/S erreicht 81 vs 66 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Michelin Defender LTX M/S erreicht 79 vs 64 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Michelin Defender LTX M/S erreicht 75 vs 61 bei Komfort.

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Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar oder Defender LTX M/S?

Welcher ist besser bei Nässe, Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar oder Defender LTX M/S?

Michelin Defender LTX M/S, 81 zu 66 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar oder Defender LTX M/S?

Michelin Defender LTX M/S, 78 zu 63 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar oder Defender LTX M/S?

Michelin Defender LTX M/S, 74 zu 63 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist komfortabler, Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar oder Defender LTX M/S?

Michelin Defender LTX M/S, 75 zu 61 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar oder Defender LTX M/S?

Michelin Defender LTX M/S, 79 zu 64 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik