Tests – · noch keine Besitzer 61 · 61 Bewertungen
Goodyear Wrangler A/T SA+ scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar vs Goodyear Wrangler A/T SA+ — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 61 + 6 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Wrangler A/T SA+ liegt vorn, 75–63
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Tests – · noch keine Besitzer 77 · 6 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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63
Trocken
Wrangler A/T SA+ +1376Warum dieser Score
Quelle Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar Wrangler A/T SA+ Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 73 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 60 81 Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar: 60% × 64,7 (geschätzt) + 40% × 60,1 = 63
Wrangler A/T SA+: 60% × 72,9 (geschätzt) + 40% × 80,5 = 76
Keine Tests zu Trocken für Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
Keine Tests zu Trocken für Wrangler A/T SA+. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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65
Nass
Wrangler A/T SA+ +1277Warum dieser Score
Quelle Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar Wrangler A/T SA+ Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 75 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 63 79 Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar: 60% × 65,9 (geschätzt) + 40% × 62,8 = 65
Wrangler A/T SA+: 60% × 75,1 (geschätzt) + 40% × 79,2 = 77
Keine Tests zu Nass für Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
Keine Tests zu Nass für Wrangler A/T SA+. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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63
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar Wrangler A/T SA+ Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 58 – Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar: 60% × 66 (geschätzt) + 40% × 58,1 = 63
Keine Tests zu Schnee für Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
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63
Komfort
Wrangler A/T SA+ +1174Warum dieser Score
Quelle Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar Wrangler A/T SA+ Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 71 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 57 79 Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar: 60% × 67,1 (geschätzt) + 40% × 57,2 = 63
Wrangler A/T SA+: 60% × 70,9 (geschätzt) + 40% × 79 = 74
Keine Tests zu Komfort für Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar oder Wrangler A/T SA+. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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67
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar Wrangler A/T SA+ Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 66 – Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 66 = 67
Keine Tests zu Geräusch für Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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63
Laufleistung
Wrangler A/T SA+ +568Warum dieser Score
Quelle Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar Wrangler A/T SA+ Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 64 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 61 69 Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar: 60% × 64,1 (geschätzt) + 40% × 60,7 = 63
Wrangler A/T SA+: 60% × 66,8 (geschätzt) + 40% × 69,4 = 68
Keine Tests zu Laufleistung für Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für Wrangler A/T SA+. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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56
Handling (Besitzer)
Wrangler A/T SA+ +2177Warum dieser Score
Quelle Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar Wrangler A/T SA+ Online gefundene Bewertungen 56 77
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar | Goodyear Wrangler A/T SA+ |
|---|---|---|
| Relative Score | 63 | 75 |
| Trocken | 63 | 76 |
| Nass | 65 | 77 |
| Schnee | 63 | – |
| Komfort | 63 | 74 |
| Geräusch | 67 | – |
| Laufleistung | 63 | 68 |
| Handling (Besitzer) | 56 | 77 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar
Wrangler A/T SA+
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar
Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.
Reifen B Wrangler A/T SA+
Vorteile
- Hervorragender Grip auf trockener und nasser Fahrbahn
- Geringes Abrollgeräusch und minimales hartes Feedback
- Hoher Komfort, besonders auf unwegsamem Gelände
Nachteile
- Der Gummi neigt dazu, mit der Zeit und bei höherer Laufleistung fester und steifer zu werden
- Nachlassen der Grip-Fähigkeiten, wenn der Reifen altert und härtet
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar | B · Goodyear Wrangler A/T SA+ |
|---|---|---|
| Kategorie | All-Terrain | All-Terrain |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 28 | — |
| Felgendurchmesser | 16″ – 20″ | — |
| Profiltiefe | 11 - 15/32″ | — |
| UTQG | 640 - 680 A A - B | — |
| Laufleistungsgarantie | 97.000 km | — |
| Seitenwand | Black Side Wall - Vertical Serrated Band | — |
| Max. Druck | 3,4–5,5 bar (50 - 80 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar
Goodyear Wrangler A/T SA+
Sieger: Goodyear Wrangler A/T SA+ — besser bei Handling, Trocken und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Goodyear Wrangler A/T SA+ stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 6 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Goodyear Wrangler A/T SA+ erreicht 77 vs 56 bei Handling.
Goodyear Wrangler A/T SA+ erreicht 76 vs 63 bei Trocken.
Goodyear Wrangler A/T SA+ erreicht 77 vs 65 bei Nass.
Goodyear Wrangler A/T SA+ erreicht 74 vs 63 bei Komfort.
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Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar oder Wrangler A/T SA+?
Welcher ist besser bei Nässe, Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar oder Wrangler A/T SA+?
Goodyear Wrangler A/T SA+, 77 zu 65 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar oder Wrangler A/T SA+?
Goodyear Wrangler A/T SA+, 76 zu 63 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar oder Wrangler A/T SA+?
Goodyear Wrangler A/T SA+, 74 zu 63 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar oder Wrangler A/T SA+?
Goodyear Wrangler A/T SA+, 68 zu 63 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik