Tests – · noch keine Fahrer – · 3 Bewertungen (mindestens 5 nötig)
Goodyear Wrangler A/T R vs Hankook Dynapro AT2 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 3 + 217 Kundenbewertungen. So bewerten wir
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Tests – · noch keine Fahrer 51 · 217 Bewertungen
“Neue Schuhe für den Sunset Truck Hankook Dynapro AT2 Extremes in 30x9.5. Weiterlesen”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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Trocken
Kein Vergleich57Warum dieser Score
Quelle Wrangler A/T R Dynapro AT2 Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 61 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 51 Dynapro AT2: 60% × 60,8 (geschätzt) + 40% × 50,7 = 57
Keine Tests zu Trocken für Dynapro AT2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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Nass
Kein Vergleich59Warum dieser Score
Quelle Wrangler A/T R Dynapro AT2 Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 62 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 54 Dynapro AT2: 60% × 61,7 (geschätzt) + 40% × 54,3 = 59
Keine Tests zu Nass für Dynapro AT2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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Schnee
Kein Vergleich61Warum dieser Score
Quelle Wrangler A/T R Dynapro AT2 Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 56 Dynapro AT2: 60% × 65,2 (geschätzt) + 40% × 55,8 = 61
Keine Tests zu Schnee für Dynapro AT2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
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Komfort
Kein Vergleich53Warum dieser Score
Quelle Wrangler A/T R Dynapro AT2 Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 46 Dynapro AT2: 40% × 64,8 (geschätzt) + 60% × 45,6 = 53
Keine Tests zu Komfort für Dynapro AT2. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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Laufleistung
Kein Vergleich55Warum dieser Score
Quelle Wrangler A/T R Dynapro AT2 Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 60 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 48 Dynapro AT2: 60% × 59,9 (geschätzt) + 40% × 48,2 = 55
Keine Tests zu Laufleistung für Dynapro AT2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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Handling (Fahrer)
Kein Vergleich48Warum dieser Score
Quelle Wrangler A/T R Dynapro AT2 Online gefundene Bewertungen – 48
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear Wrangler A/T R | Hankook Dynapro AT2 |
|---|---|---|
| Relative Score | – | 57 |
| Trocken | – | 57 |
| Nass | – | 59 |
| Schnee | – | 61 |
| Komfort | – | 53 |
| Laufleistung | – | 55 |
| Handling (Fahrer) | – | 48 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wrangler A/T R
Dynapro AT2
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Wrangler A/T R
Vorteile
- Außergewöhnliche Traktion und Leistung in tiefem Schnee
- Zuverlässige Geländetauglichkeit bei robusten Fahrzeugen wie dem Jeep Wrangler
Nachteile
- Schlechte Leistung und Traktion auf nassem Matsch
- Vorzeitiger und ungleichmäßiger Verschleiß an der Innenschulter
- Gummi neigt dazu, an der äußeren Flanke auszubrechen
Reifen B Dynapro AT2
Vorteile
- Komfortables Fahrverhalten auf Asphalt im Vergleich zu normalen Sommerreifen oder früheren Allterrain-Modellen
- Guter Grip und gute Kontrolle bei Trockenheit und Nässe, auch beim Ziehen eines Anhängers zuverlässig
- Günstiger Kraftstoffverbrauch und für viele Fahrer im Neuzustand ein niedriges Abrollgeräusch
Nachteile
- Schwache Leistung und unsicheres Fahrverhalten auf Schnee, Eis und Matsch bei Autobahntempo
- Mit zunehmender Profilabnutzung entstehen deutliche Abrollgeräusche oder ein Dröhnen
- Bedenken bei der Haltbarkeit der Karkasse, darunter Berichte über vorzeitige Risse und Anfälligkeit für Schäden durch Schotter
Was echte Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Goodyear Wrangler A/T R
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Hankook Dynapro AT2
Die Meinungen zur Hankook-Dynapro-AT2-Reihe gehen auseinander – es kommt stark darauf an, ob Fahrer den Erstausrüstungsreifen ab Werk oder die im Handel erhältliche Xtreme-Version bewerten. Am serienmäßigen AT2 aus der Erstausrüstung wird vor allem kritisiert, dass er keine echten Allterrain-Eigenschaften bietet, bei Nässe und im Winter wenig Grip hat und sich vorzeitig abnutzt. Gelobt werden dagegen der Komfort und die Ruhe auf der Autobahn. Der Dynapro AT2 Xtreme kommt hingegen durchweg gut an: Fahrer loben die starke Traktion auf Schnee, das verbesserte Nassverhalten, die Haltbarkeit und das leise Abrollgeräusch.
“Frische Schlappen 18x9.5 +38 gram light 57DR mit 255/60 hankook dynapro AT2 Xtreme.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Hankook AT2 Xtreme Irgendwelche Erfahrungen damit? Hankook ist im Moment im Angebot. 70.000 km Laufleistungsgarantie.. :) Ich hatte den AT2 vor ein paar Jahren und sie waren OK. Außerdem waren sie sehr leise. Überlege, die Nicht-LT-Variante für ein sanfteres Fahrverhalten zu nehmen..”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ich hatte den Hankook AT2 ab Werk auf meinem 2019er und die waren viel besser als die Pirellis, die auf meinen '15er und '22er F-150 FX4 Trucks drauf waren. Sie sind vielleicht kein echter AT-Reifen, aber sie haben mir 50.000 Meilen beschert und funktionierten in den Wintern in MN als Straßenreifen gut und haben sich bei der kleinen Anzahl an Offroad-Ausflügen, auf die sie mich beim Jagen mitgenommen haben, gut genug geschlagen (eine halbe bis eine Meile Schotterpisten und über verschiedene stilgelegte Ackerflächen).”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 56 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear Wrangler A/T R | B · Hankook Dynapro AT2 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · All-Terrain und Offroad | All-Terrain |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | — | 33 |
| Felgendurchmesser | — | 15″ – 20″ |
Welchen sollten Sie kaufen?
Goodyear Wrangler A/T R
Hankook Dynapro AT2
Nur für Hankook Dynapro AT2 gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relative Score, daher gibt es noch keinen Sieger.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik