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Goodyear Wrangler A/T SA+ scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

Goodyear Wrangler A/T SA+ vs Michelin Defender LTX M/S — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 1 Tests und 6 + 10 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

Defender LTX M/S führt, 77–75 Knapper Vorsprung

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Michelin Defender LTX M/S
Reifen BMichelin

Defender LTX M/S

Ganzjahresreifen

Vorläufig

Tests – · 1 Test Besitzer 78 · 10 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 2 von 13 im 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires (tested tread life (miles))

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 76

    Trocken

    Gleichauf
    76
    Warum dieser Score
    QuelleWrangler A/T SA+Defender LTX M/S
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 73 (geschätzt)≈ 73 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8181

    Wrangler A/T SA+: 60% × 72,9 (geschätzt) + 40% × 80,5 = 76

    Defender LTX M/S: 60% × 73,2 (geschätzt) + 40% × 81,3 = 76

    Keine Tests zu Trocken für Wrangler A/T SA+. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

    Keine Tests zu Trocken für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 77

    Nass

    Defender LTX M/S +1
    78
    Warum dieser Score
    QuelleWrangler A/T SA+Defender LTX M/S
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 75 (geschätzt)≈ 76 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7981

    Wrangler A/T SA+: 60% × 75,1 (geschätzt) + 40% × 79,2 = 77

    Defender LTX M/S: 60% × 75,9 (geschätzt) + 40% × 80,7 = 78

    Keine Tests zu Nass für Wrangler A/T SA+. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

    Keine Tests zu Nass für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. –

    Schnee

    Kein Vergleich
    72
    Warum dieser Score
    QuelleWrangler A/T SA+Defender LTX M/S
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 71 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–73

    Defender LTX M/S: 60% × 71 (geschätzt) + 40% × 73,2 = 72

    Keine Tests zu Schnee für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

  4. 74

    Komfort

    Wrangler A/T SA+ +1
    73
    Warum dieser Score
    QuelleWrangler A/T SA+Defender LTX M/S
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 71 (geschätzt)≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7976

    Wrangler A/T SA+: 60% × 70,9 (geschätzt) + 40% × 79 = 74

    Defender LTX M/S: 60% × 70,3 (geschätzt) + 40% × 76,1 = 73

    Keine Tests zu Komfort für Wrangler A/T SA+ oder Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    70
    Warum dieser Score
    QuelleWrangler A/T SA+Defender LTX M/S
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–75

    Defender LTX M/S: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 74,7 = 70

    Keine Tests zu Geräusch für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 68

    Laufleistung

    Defender LTX M/S +8
    76
    Warum dieser Score
    QuelleWrangler A/T SA+Defender LTX M/S
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 67 (geschätzt)74
    Online gefundene Bewertungen6978

    Wrangler A/T SA+: 60% × 66,8 (geschätzt) + 40% × 69,4 = 68

    Defender LTX M/S: 60% × 74,3 + 40% × 78 = 76

    Keine Tests zu Laufleistung für Wrangler A/T SA+. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  7. 77

    Handling (Besitzer)

    Defender LTX M/S +2
    79
    Warum dieser Score
    QuelleWrangler A/T SA+Defender LTX M/S
    Online gefundene Bewertungen7779
Scores im Überblick
KategorieGoodyear Wrangler A/T SA+Michelin Defender LTX M/S
Relative Score 75 77
Trocken 76 76
Nass 77 78
Schnee – 72
Komfort 74 73
Geräusch – 70
Laufleistung 68 76
Handling (Besitzer) 77 79

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Wrangler A/T SA+

Defender LTX M/S

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Wrangler A/T SA+

Vorteile

  • Hervorragender Grip auf trockener und nasser Fahrbahn
  • Geringes Abrollgeräusch und minimales hartes Feedback
  • Hoher Komfort, besonders auf unwegsamem Gelände

Nachteile

  • Der Gummi neigt dazu, mit der Zeit und bei höherer Laufleistung fester und steifer zu werden
  • Nachlassen der Grip-Fähigkeiten, wenn der Reifen altert und härtet
Alle Besitzer-Themen im Wrangler A/T SA+-Test

Reifen B Defender LTX M/S

Vorteile

  • Ausgezeichnete Profillebensdauer und hohe Laufleistung
  • Leises und ruhiges Fahrverhalten bei Autobahngeschwindigkeiten
  • Starker Ganzjahresgrip bei trockenen, nassen und leichten Schneebedingungen

Nachteile

  • Hoher Anschaffungspreis
  • Mäßige Leistung in tiefem Schlamm, Sand und im Gelände
  • Eingeschränkte Eignung auf Eis und bei starkem Winterwetter im Vergleich zu speziellen Winterreifen
Alle Besitzer-Themen im Defender LTX M/S-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Goodyear Wrangler A/T SA+ B · Michelin Defender LTX M/S
KategorieAll-TerrainGanzjahresreifen
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4

Welchen sollten Sie kaufen?

Goodyear Wrangler A/T SA+

Michelin Defender LTX M/S

Knapper Vorsprung: Michelin Defender LTX M/S — besser bei Laufleistung. Wo der Goodyear Wrangler A/T SA+ vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte. Goodyear Wrangler A/T SA+ stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 6 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Michelin Defender LTX M/S stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 10 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Michelin Defender LTX M/S erreicht 76 vs 68 bei Laufleistung.

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Wrangler A/T SA+ oder Defender LTX M/S?

Welcher ist besser bei Nässe, Wrangler A/T SA+ oder Defender LTX M/S?

Keiner, nach unseren Zahlen: 77 zu 78 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Wrangler A/T SA+ oder Defender LTX M/S?

Keiner, nach unseren Zahlen: 76 zu 76 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist komfortabler, Wrangler A/T SA+ oder Defender LTX M/S?

Keiner, nach unseren Zahlen: 74 zu 73 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher hält länger, Wrangler A/T SA+ oder Defender LTX M/S?

Michelin Defender LTX M/S, 76 zu 68 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik