Tests – · noch keine Besitzer 68 · 13 Bewertungen
Goodyear Wrangler A/T SA scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Goodyear Wrangler A/T SA vs Michelin Defender LTX M/S — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 1 Tests und 13 + 10 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Defender LTX M/S liegt vorn, 76–68
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Tests – · 1 Test Besitzer 78 · 10 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 13 im 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires (tested tread life (miles))
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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70
Trocken
Defender LTX M/S +676Warum dieser Score
Quelle Wrangler A/T SA Defender LTX M/S Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 73 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 72 81 Wrangler A/T SA: 60% × 69,3 (geschätzt) + 40% × 71,6 = 70
Defender LTX M/S: 60% × 73,2 (geschätzt) + 40% × 81,3 = 76
Keine Tests zu Trocken für Wrangler A/T SA. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
Keine Tests zu Trocken für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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71
Nass
Defender LTX M/S +778Warum dieser Score
Quelle Wrangler A/T SA Defender LTX M/S Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 71 (geschätzt) ≈ 76 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 71 81 Wrangler A/T SA: 60% × 70,7 (geschätzt) + 40% × 71,4 = 71
Defender LTX M/S: 60% × 75,9 (geschätzt) + 40% × 80,7 = 78
Keine Tests zu Nass für Wrangler A/T SA. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
Keine Tests zu Nass für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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57
Schnee
Defender LTX M/S +1572Warum dieser Score
Quelle Wrangler A/T SA Defender LTX M/S Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 63 (geschätzt) ≈ 71 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 49 73 Wrangler A/T SA: 60% × 63 (geschätzt) + 40% × 49 = 57
Defender LTX M/S: 60% × 71 (geschätzt) + 40% × 73,2 = 72
Keine Tests zu Schnee für Wrangler A/T SA. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
Keine Tests zu Schnee für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
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71
Komfort
Defender LTX M/S +273Warum dieser Score
Quelle Wrangler A/T SA Defender LTX M/S Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 72 76 Wrangler A/T SA: 60% × 69,7 (geschätzt) + 40% × 72,2 = 71
Defender LTX M/S: 60% × 70,3 (geschätzt) + 40% × 76,1 = 73
Keine Tests zu Komfort für Wrangler A/T SA oder Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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–
Geräusch
Kein Vergleich70Warum dieser Score
Quelle Wrangler A/T SA Defender LTX M/S Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 75 Defender LTX M/S: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 74,7 = 70
Keine Tests zu Geräusch für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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68
Laufleistung
Defender LTX M/S +876Warum dieser Score
Quelle Wrangler A/T SA Defender LTX M/S Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 67 (geschätzt) 74 Online gefundene Bewertungen 70 78 Wrangler A/T SA: 60% × 67 (geschätzt) + 40% × 70,1 = 68
Defender LTX M/S: 60% × 74,3 + 40% × 78 = 76
Keine Tests zu Laufleistung für Wrangler A/T SA. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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71
Handling (Besitzer)
Defender LTX M/S +879Warum dieser Score
Quelle Wrangler A/T SA Defender LTX M/S Online gefundene Bewertungen 71 79
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear Wrangler A/T SA | Michelin Defender LTX M/S |
|---|---|---|
| Relative Score | 68 | 76 |
| Trocken | 70 | 76 |
| Nass | 71 | 78 |
| Schnee | 57 | 72 |
| Komfort | 71 | 73 |
| Geräusch | – | 70 |
| Laufleistung | 68 | 76 |
| Handling (Besitzer) | 71 | 79 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Wrangler A/T SA
Defender LTX M/S
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Wrangler A/T SA
Vorteile
- Außergewöhnlich leises und komfortables Fahrverhalten auf der Straße
- Starker Grip und Traktion bei verschiedensten Wetterbedingungen wie Nässe, Trockenheit und Schnee
- Langlebige Verschleißeigenschaften, die sich gut für Langstreckenfahrten und Roadtrips eignen
Nachteile
- Möglichkeit von wiederkehrenden Lenkvibrationen oder Wuchtproblemen nach mittlerer Laufleistung
- Nicht der absolute Spitzenreiter in jeder einzelnen Kategorie, sondern eher ein Allrounder
Reifen B Defender LTX M/S
Vorteile
- Ausgezeichnete Profillebensdauer und hohe Laufleistung
- Leises und ruhiges Fahrverhalten bei Autobahngeschwindigkeiten
- Starker Ganzjahresgrip bei trockenen, nassen und leichten Schneebedingungen
Nachteile
- Hoher Anschaffungspreis
- Mäßige Leistung in tiefem Schlamm, Sand und im Gelände
- Eingeschränkte Eignung auf Eis und bei starkem Winterwetter im Vergleich zu speziellen Winterreifen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear Wrangler A/T SA | B · Michelin Defender LTX M/S |
|---|---|---|
| Kategorie | All-Terrain | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
Welchen sollten Sie kaufen?
Goodyear Wrangler A/T SA
Michelin Defender LTX M/S
Sieger: Michelin Defender LTX M/S — besser bei Schnee, Laufleistung und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Goodyear Wrangler A/T SA stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 13 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Michelin Defender LTX M/S stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 10 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Michelin Defender LTX M/S erreicht 72 vs 57 bei Schnee.
Michelin Defender LTX M/S erreicht 76 vs 68 bei Laufleistung.
Michelin Defender LTX M/S erreicht 79 vs 71 bei Handling.
Michelin Defender LTX M/S erreicht 78 vs 71 bei Nass.
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Wrangler A/T SA oder Defender LTX M/S?
Welcher ist besser bei Nässe, Wrangler A/T SA oder Defender LTX M/S?
Michelin Defender LTX M/S, 78 zu 71 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Wrangler A/T SA oder Defender LTX M/S?
Michelin Defender LTX M/S, 76 zu 70 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Wrangler A/T SA oder Defender LTX M/S?
Michelin Defender LTX M/S, 72 zu 57 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist komfortabler, Wrangler A/T SA oder Defender LTX M/S?
Keiner, nach unseren Zahlen: 71 zu 73 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, Wrangler A/T SA oder Defender LTX M/S?
Michelin Defender LTX M/S, 76 zu 68 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik