Tests 42 · 3 Tests Fahrer 58 · 7 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
GT Radial 4Seasons vs Michelin Latitude Tour HP — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 3 + 0 Tests und 7 + 33 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Latitude Tour HP führt, 57–54 Knapper Vorsprung
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/R
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Tests – · noch keine Fahrer 51 · 33 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
35
Trocken
Latitude Tour HP +2257Warum dieser Score
Quelle 4Seasons Latitude Tour HP Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / – Tests 20 ≈ 61 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 56 51 4Seasons: 60% × 20,4 + 40% × 55,9 = 35
Latitude Tour HP: 60% × 61 (geschätzt) + 40% × 51 = 57
Keine Tests zu Trocken für Latitude Tour HP. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
-
61
Nass
4Seasons +358Warum dieser Score
Quelle 4Seasons Latitude Tour HP Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / – Tests 63 ≈ 61 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 59 54 4Seasons: 60% × 62,8 + 40% × 59,4 = 61
Latitude Tour HP: 60% × 61,3 (geschätzt) + 40% × 53,5 = 58
Keine Tests zu Nass für Latitude Tour HP. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
-
65
Schnee
4Seasons +659Warum dieser Score
Quelle 4Seasons Latitude Tour HP Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 62 51 4Seasons: 60% × 67,8 (geschätzt) + 40% × 62 = 65
Latitude Tour HP: 60% × 64,4 (geschätzt) + 40% × 51,2 = 59
Keine Tests zu Schnee für 4Seasons. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
Keine Tests zu Schnee für Latitude Tour HP. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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58
Komfort
Gleichauf58Warum dieser Score
Quelle 4Seasons Latitude Tour HP Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 53 53 4Seasons: 40% × 65,6 (geschätzt) + 60% × 53,3 = 58
Latitude Tour HP: 40% × 65,6 (geschätzt) + 60% × 53,4 = 58
Keine Tests zu Komfort für 4Seasons. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Latitude Tour HP. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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61
Laufleistung
4Seasons +556Warum dieser Score
Quelle 4Seasons Latitude Tour HP Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 63 (geschätzt) ≈ 60 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 58 50 4Seasons: 60% × 63,4 (geschätzt) + 40% × 57,8 = 61
Latitude Tour HP: 60% × 60,4 (geschätzt) + 40% × 49,7 = 56
Keine Tests zu Laufleistung für 4Seasons. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Latitude Tour HP. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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51
Handling (Fahrer)
4Seasons +249Warum dieser Score
Quelle 4Seasons Latitude Tour HP Online gefundene Bewertungen 51 49
Scores im Überblick
| Kategorie | GT Radial 4Seasons | Michelin Latitude Tour HP |
|---|---|---|
| Relative Score | 54 | 57 |
| Trocken | 35 | 57 |
| Nass | 61 | 58 |
| Schnee | 65 | 59 |
| Komfort | 58 | 58 |
| Laufleistung | 61 | 56 |
| Handling (Fahrer) | 51 | 49 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
54
/ 100
4Seasons
57
/ 100
Latitude Tour HP
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | 4Seasons | Latitude Tour HP | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #18/35 2022 All Season Tyre Market Overview | #14/15 2017 ADAC SUV Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A 4Seasons
Vorteile
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Wettbewerbern
- Starke Leistung auf Schnee und Eis
- Hohe Laufleistung und Haltbarkeit bei den meisten Fahrern
Nachteile
- Schwankender Seitenhalt in nassen Kreisverkehren
- Vereinzelt Berichte über vorzeitige Profilablösung oder schnellen Verschleiß
- Fehlende Unterstützung des Herstellers bei Garantieansprüchen wegen Profilproblemen
Reifen B Latitude Tour HP
Vorteile
- Ausgezeichneter Fahrkomfort und geringes Abrollgeräusch
- Gutes Handling bei Trockenheit und direktes Lenkverhalten
- Hohe Haltbarkeit und Laufleistung bei bestimmten Fahrzeugen
Nachteile
- Vorzeitige Rissbildung und Alterung der Reifenflanke
- Stark schwankende Laufleistung je nach Fahrzeugmodell
- Schlechte Traktion und unberechenbares Verhalten bei Nässe oder Schnee
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · GT Radial 4Seasons | B · Michelin Latitude Tour HP |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 36 | 7 |
| Felgendurchmesser | 14″ – 18″ | 16″ – 20″ |
| EU-Label: Nasshaftung | B | C in 63 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 79 % der Größen | C in 63 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 71–72 dB | 69–71 dB |
| Gemeinsame Größen | 3 | 3 |
Welchen sollten Sie kaufen?
54
/ 100
GT Radial 4Seasons
57
/ 100
Michelin Latitude Tour HP
Knapper Vorsprung: Michelin Latitude Tour HP — besser bei Trocken. Wählen Sie den GT Radial 4Seasons, wenn Ihnen Schnee, Laufleistung und Nass am wichtigsten sind.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Michelin Latitude Tour HP erreicht 57 vs 35 bei Trocken.
Reifen A wählen
Sie fahren durch schneereiche Winter
GT Radial 4Seasons erreicht 65 vs 59 bei Schnee.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
GT Radial 4Seasons erreicht 61 vs 56 bei Laufleistung.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
GT Radial 4Seasons erreicht 61 vs 58 bei Nass.
Reifen A · GT Radial 4Seasons
Reifen B · Michelin Latitude Tour HP
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4Seasons oder Latitude Tour HP?
Welcher ist besser bei Nässe, 4Seasons oder Latitude Tour HP?
GT Radial 4Seasons, 61 zu 58 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, 4Seasons oder Latitude Tour HP?
Michelin Latitude Tour HP, 57 zu 35 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, 4Seasons oder Latitude Tour HP?
GT Radial 4Seasons, 65 zu 59 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist komfortabler, 4Seasons oder Latitude Tour HP?
Keiner, nach unseren Zahlen: 58 zu 58 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, 4Seasons oder Latitude Tour HP?
GT Radial 4Seasons, 61 zu 56 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik