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Michelin Latitude Tour HP vs Michelin Defender T+H — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 1 Tests und 33 + 1 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Defender T+H liegt vorn, 70–58

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Michelin Defender T+H
Reifen BMichelin

Defender T+H

Ganzjahresreifen · Premium Touring

± 8Vorläufig

Tests – · 1 Test Fahrer 69 · 1 Bewertung

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 8 im 2022 Consumer Reports All-Season Tires (tested tread life (miles))

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 57

    Trocken

    Defender T+H +13
    70
    Warum dieser Score
    QuelleLatitude Tour HPDefender T+H
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 61 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5271

    Latitude Tour HP: 60% × 61,2 (geschätzt) + 40% × 51,7 = 57

    Defender T+H: 60% × 69,2 (geschätzt) + 40% × 70,8 = 70

    Keine Tests zu Trocken für Latitude Tour HP. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

    Keine Tests zu Trocken für Defender T+H. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 58

    Nass

    Defender T+H +15
    73
    Warum dieser Score
    QuelleLatitude Tour HPDefender T+H
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 61 (geschätzt)≈ 72 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5473

    Latitude Tour HP: 60% × 61,4 (geschätzt) + 40% × 53,9 = 58

    Defender T+H: 60% × 72,2 (geschätzt) + 40% × 73,3 = 73

    Keine Tests zu Nass für Latitude Tour HP. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Defender T+H. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 59

    Schnee

    Defender T+H +6
    65
    Warum dieser Score
    QuelleLatitude Tour HPDefender T+H
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 64 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5262

    Latitude Tour HP: 60% × 63,7 (geschätzt) + 40% × 51,8 = 59

    Defender T+H: 60% × 67,5 (geschätzt) + 40% × 62,1 = 65

    Keine Tests zu Schnee für Latitude Tour HP. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).

    Keine Tests zu Schnee für Defender T+H. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).

  4. 59

    Komfort

    Defender T+H +9
    68
    Warum dieser Score
    QuelleLatitude Tour HPDefender T+H
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5467

    Latitude Tour HP: 40% × 66,4 (geschätzt) + 60% × 54,1 = 59

    Defender T+H: 40% × 68,7 (geschätzt) + 60% × 66,9 = 68

    Keine Tests zu Komfort für Latitude Tour HP oder Defender T+H. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 56

    Laufleistung

    Defender T+H +17
    73
    Warum dieser Score
    QuelleLatitude Tour HPDefender T+H
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 60 (geschätzt)76
    Online gefundene Bewertungen5068

    Latitude Tour HP: 60% × 60,3 (geschätzt) + 40% × 49,6 = 56

    Defender T+H: 60% × 76,1 + 40% × 67,9 = 73

    Keine Tests zu Laufleistung für Latitude Tour HP. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

  6. 49

    Handling (Fahrer)

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleLatitude Tour HPDefender T+H
    Online gefundene Bewertungen49–
Scores im Überblick
KategorieMichelin Latitude Tour HPMichelin Defender T+H
Relative Score 58 70
Trocken 57 70
Nass 58 73
Schnee 59 65
Komfort 59 68
Laufleistung 56 73
Handling (Fahrer) 49 –

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Latitude Tour HP

± 8

Defender T+H

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

DisziplinKategorieLatitude Tour HPDefender T+HΔDirektvergleich
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #14/15 2017 ADAC SUV Summer Tyre Test #1/8 2022 Consumer Reports All-Season Tires – Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Latitude Tour HP

Vorteile

  • Ausgezeichneter Fahrkomfort und geringes Abrollgeräusch
  • Gutes Handling bei Trockenheit und direktes Lenkverhalten
  • Hohe Haltbarkeit und Laufleistung bei bestimmten Fahrzeugen

Nachteile

  • Vorzeitige Rissbildung und Alterung der Reifenflanke
  • Stark schwankende Laufleistung je nach Fahrzeugmodell
  • Schlechte Traktion und unberechenbares Verhalten bei Nässe oder Schnee
Alle Fahrer-Themen im Latitude Tour HP-Test

Reifen B Defender T+H

Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.

Daten im Vergleich

Merkmal A · Michelin Latitude Tour HP B · Michelin Defender T+H
KategorieGanzjahresreifenGanzjahresreifen · Premium Touring
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4
Verfügbare Größen7—
Felgendurchmesser16″ – 20″—

Welchen sollten Sie kaufen?

Michelin Latitude Tour HP

Michelin Defender T+H

Sieger: Michelin Defender T+H — besser bei Laufleistung, Nass und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Michelin Defender T+H stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 1 Bewertung) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Michelin Defender T+H erreicht 73 vs 56 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Michelin Defender T+H erreicht 73 vs 58 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Michelin Defender T+H erreicht 70 vs 57 bei Trocken.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Michelin Defender T+H erreicht 68 vs 59 bei Komfort.

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Reifen B · Michelin Defender T+H
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Latitude Tour HP oder Defender T+H?

Welcher ist besser bei Nässe, Latitude Tour HP oder Defender T+H?

Michelin Defender T+H, 73 zu 58 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Latitude Tour HP oder Defender T+H?

Michelin Defender T+H, 70 zu 57 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Latitude Tour HP oder Defender T+H?

Michelin Defender T+H, 65 zu 59 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist komfortabler, Latitude Tour HP oder Defender T+H?

Michelin Defender T+H, 68 zu 59 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Latitude Tour HP oder Defender T+H?

Michelin Defender T+H, 73 zu 56 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik