Tests – · noch keine Besitzer 73 · 186 Bewertungen
Hankook DynaPro A/TM RF10 vs Pirelli Cinturato All Season+ — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 2 Tests und 186 + 8 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
DynaPro A/TM RF10 führt, 71–68 Knapper Vorsprung
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Tests 64 · 2 Tests Besitzer 71 · 8 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 3 von 10 im 2018 Auto Bild All Season Tyre Test (handling trocken)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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73
Trocken
DynaPro A/TM RF10 +865Warum dieser Score
Quelle DynaPro A/TM RF10 Cinturato All Season+ Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests ≈ 71 (geschätzt) 62 Online gefundene Bewertungen 77 70 DynaPro A/TM RF10: 60% × 71,3 (geschätzt) + 40% × 76,6 = 73
Cinturato All Season+: 60% × 61,8 + 40% × 70,4 = 65
Keine Tests zu Trocken für DynaPro A/TM RF10. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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74
Nass
DynaPro A/TM RF10 +272Warum dieser Score
Quelle DynaPro A/TM RF10 Cinturato All Season+ Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests ≈ 73 (geschätzt) 71 Online gefundene Bewertungen 75 74 DynaPro A/TM RF10: 60% × 72,8 (geschätzt) + 40% × 75,2 = 74
Cinturato All Season+: 60% × 70,7 + 40% × 73,5 = 72
Keine Tests zu Nass für DynaPro A/TM RF10. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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65
Schnee
Cinturato All Season+ +570Warum dieser Score
Quelle DynaPro A/TM RF10 Cinturato All Season+ Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 67 (geschätzt) 71 Online gefundene Bewertungen 62 68 DynaPro A/TM RF10: 60% × 67,1 (geschätzt) + 40% × 61,6 = 65
Cinturato All Season+: 60% × 70,9 + 40% × 67,9 = 70
Keine Tests zu Schnee für DynaPro A/TM RF10. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
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72
Komfort
DynaPro A/TM RF10 +171Warum dieser Score
Quelle DynaPro A/TM RF10 Cinturato All Season+ Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 75 73 DynaPro A/TM RF10: 60% × 70,2 (geschätzt) + 40% × 75,4 = 72
Cinturato All Season+: 60% × 69,8 (geschätzt) + 40% × 73,2 = 71
Keine Tests zu Komfort für DynaPro A/TM RF10 oder Cinturato All Season+. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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70
Geräusch
Gleichauf70Warum dieser Score
Quelle DynaPro A/TM RF10 Cinturato All Season+ Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 67 (geschätzt) 71 Online gefundene Bewertungen 73 ≈ 67 (geschätzt) DynaPro A/TM RF10: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 72,9 = 70
Cinturato All Season+: 60% × 71,4 + 40% × 67,3 (geschätzt) = 70
Keine Tests zu Geräusch für DynaPro A/TM RF10. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
Keine Besitzerbewertungen zu Geräusch für Cinturato All Season+. Die Besitzerhälfte ist der Durchschnitt der Besitzer (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Besitzer ihn bewerten würden.
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71
Laufleistung
DynaPro A/TM RF10 +1061Warum dieser Score
Quelle DynaPro A/TM RF10 Cinturato All Season+ Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 69 (geschätzt) 55 Online gefundene Bewertungen 75 70 DynaPro A/TM RF10: 60% × 68,6 (geschätzt) + 40% × 75,3 = 71
Cinturato All Season+: 60% × 54,6 + 40% × 70 = 61
Keine Tests zu Laufleistung für DynaPro A/TM RF10. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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71
Handling (Besitzer)
Gleichauf71Warum dieser Score
Quelle DynaPro A/TM RF10 Cinturato All Season+ Online gefundene Bewertungen 71 71
Scores im Überblick
| Kategorie | Hankook DynaPro A/TM RF10 | Pirelli Cinturato All Season+ |
|---|---|---|
| Relative Score | 71 | 68 |
| Trocken | 73 | 65 |
| Nass | 74 | 72 |
| Schnee | 65 | 70 |
| Komfort | 72 | 71 |
| Geräusch | 70 | 70 |
| Laufleistung | 71 | 61 |
| Handling (Besitzer) | 71 | 71 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
DynaPro A/TM RF10
Cinturato All Season+
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | DynaPro A/TM RF10 | Cinturato All Season+ | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #4/5 2019 4x4 Australia All-Terrain Tire Test R17 | #16/31 2019 All Season Tyre Performance Overview | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A DynaPro A/TM RF10
Vorteile
- Außergewöhnliche Profillebensdauer und Haltbarkeit
- Geringes Abrollgeräusch im Vergleich zu anderen All-Terrain-Reifen
- Starkes Preis-Leistungs-Verhältnis und faire Preise
Nachteile
- Ungleichmäßige Traktion auf nasser Fahrbahn und Eis
- Berichte über pannenanfällige Seitenwände
- Möglicherweise höherer Kraftstoffverbrauch
Reifen B Cinturato All Season+
Vorteile
- Hervorragender Nassgrip und -verhalten
- Geringe Geräuschentwicklung und hoher Komfort, behält Flexibilität bei kalten Temperaturen
- Berechenbares Handling und zuverlässiges Bremsen bei Regen, Hagel und Schnee
Nachteile
- Die Leistung nimmt bei warmem Wetter und sportlicherer Fahrweise ab
- Das ABS kann beim Bremsen auf trockener Fahrbahn etwas früh eingreifen
- Die Nassbremsleistung ist zwar berechenbar, aber nicht Klassenbeste
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Hankook DynaPro A/TM RF10 | B · Pirelli Cinturato All Season+ |
|---|---|---|
| Kategorie | All-Terrain | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 29 | — |
| Felgendurchmesser | 15″ – 20″ | — |
| Profiltiefe | 10,3 mm (13/32″) | — |
| UTQG | 560 A B | — |
| Laufleistungsgarantie | 80.000 km | — |
| Seitenwand | Outlined White Lettering | — |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Hankook DynaPro A/TM RF10
Pirelli Cinturato All Season+
Knapper Vorsprung: Hankook DynaPro A/TM RF10 — besser bei Laufleistung und Trocken. Wählen Sie den Pirelli Cinturato All Season+, wenn Ihnen Schnee am wichtigsten ist.
Hankook DynaPro A/TM RF10 erreicht 71 vs 61 bei Laufleistung.
Hankook DynaPro A/TM RF10 erreicht 73 vs 65 bei Trocken.
Pirelli Cinturato All Season+ erreicht 70 vs 65 bei Schnee.
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DynaPro A/TM RF10 oder Cinturato All Season+?
Welcher ist besser bei Nässe, DynaPro A/TM RF10 oder Cinturato All Season+?
Keiner, nach unseren Zahlen: 74 zu 72 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher greift besser auf trockener Straße, DynaPro A/TM RF10 oder Cinturato All Season+?
Hankook DynaPro A/TM RF10, 73 zu 65 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, DynaPro A/TM RF10 oder Cinturato All Season+?
Pirelli Cinturato All Season+, 70 zu 65 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, DynaPro A/TM RF10 oder Cinturato All Season+?
Keiner, nach unseren Zahlen: 70 zu 70 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, DynaPro A/TM RF10 oder Cinturato All Season+?
Keiner, nach unseren Zahlen: 72 zu 71 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, DynaPro A/TM RF10 oder Cinturato All Season+?
Hankook DynaPro A/TM RF10, 71 zu 61 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik