Tests – · noch keine Besitzer 52 · 10 Bewertungen
Hankook Dynapro HP2 vs Goodyear Eagle F1 Sport — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Eagle F1 Sport liegt vorn, 73–56
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Tests – · noch keine Besitzer 74 · 17 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
60
Trocken
Eagle F1 Sport +1575Warum dieser Score
Quelle Dynapro HP2 Eagle F1 Sport Online gefundene Bewertungen 56 78 -
56
Nass
Eagle F1 Sport +1975Warum dieser Score
Quelle Dynapro HP2 Eagle F1 Sport Online gefundene Bewertungen 52 77 -
60
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Dynapro HP2 Eagle F1 Sport Online gefundene Bewertungen 53 – -
60
Komfort
Eagle F1 Sport +1171Warum dieser Score
Quelle Dynapro HP2 Eagle F1 Sport Online gefundene Bewertungen 51 72 -
63
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Dynapro HP2 Eagle F1 Sport Online gefundene Bewertungen 57 – -
55
Laufleistung
Eagle F1 Sport +1166Warum dieser Score
Quelle Dynapro HP2 Eagle F1 Sport Online gefundene Bewertungen 47 66 -
51
Handling
Eagle F1 Sport +2677Warum dieser Score
Quelle Dynapro HP2 Eagle F1 Sport Online gefundene Bewertungen 51 77
Scores im Überblick
| Kategorie | Hankook Dynapro HP2 | Goodyear Eagle F1 Sport |
|---|---|---|
| Relativer Score | 56 | 73 |
| Trocken | 60 | 75 |
| Nass | 56 | 75 |
| Schnee | 60 | – |
| Komfort | 60 | 71 |
| Geräusch | 63 | – |
| Laufleistung | 55 | 66 |
| Handling | 51 | 77 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Dynapro HP2
Eagle F1 Sport
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Dynapro HP2
Vorteile
- Reliable handling and roadability on dry pavement
- Good fuel economy and low rolling resistance contributing to high MPG
- Capably handles towing duties on all-wheel-drive vehicles
Nachteile
- Faster-than-expected tread wear reported by multiple users
- Poor wet weather performance and dangerous sliding tendencies in rain
- Inconsistent snow traction, with some users noting a lack of confidence in winter conditions
Reifen B Eagle F1 Sport
Vorteile
- Exceptional dry and wet grip with high cornering confidence
- High level of comfort and plush ride quality for a sporty tire
- Sharp steering response and improved handling
Nachteile
- Potential for aquaplaning in heavy downpours
- Some reports of rapid outer tread wear or durability issues under harsh driving
- Softer sidewalls can sometimes reduce direct steering feedback
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Hankook Dynapro HP2 | B · Goodyear Eagle F1 Sport |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Hankook Dynapro HP2
Goodyear Eagle F1 Sport
Sieger: Goodyear Eagle F1 Sport — besser bei Handling, Nass und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Goodyear Eagle F1 Sport erreicht 77 vs 51 bei Handling.
Goodyear Eagle F1 Sport erreicht 75 vs 56 bei Nass.
Goodyear Eagle F1 Sport erreicht 75 vs 60 bei Trocken.
Goodyear Eagle F1 Sport erreicht 71 vs 60 bei Komfort.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.