Tests – · 1 Test Fahrer 67 · 910 Bewertungen
“Ich lasse sie gerade aufziehen. Ich habe mich für den Dynapro HT in 265/65/17 entschieden”
Direktvergleich
Aktualisiert
Hankook Dynapro HT RH12 vs Bridgestone Dueler H/T D840 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 0 Tests und 910 + 1 Kundenbewertungen. So bewerten wir
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Tests – · noch keine Fahrer – · 1 Bewertung (mindestens 5 nötig)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
69
Trocken
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Dynapro HT RH12 Dueler H/T D840 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 70 – Dynapro HT RH12: 60% × 68,7 (geschätzt) + 40% × 69,9 = 69
Keine Tests zu Trocken für Dynapro HT RH12. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
-
69
Nass
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Dynapro HT RH12 Dueler H/T D840 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 69 – Dynapro HT RH12: 60% × 69,6 (geschätzt) + 40% × 68,7 = 69
Keine Tests zu Nass für Dynapro HT RH12. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
-
62
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Dynapro HT RH12 Dueler H/T D840 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 56 – Dynapro HT RH12: 60% × 65,7 (geschätzt) + 40% × 55,5 = 62
Keine Tests zu Schnee für Dynapro HT RH12. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
-
67
Komfort
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Dynapro HT RH12 Dueler H/T D840 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 66 – Dynapro HT RH12: 40% × 68,2 (geschätzt) + 60% × 66,3 = 67
Keine Tests zu Komfort für Dynapro HT RH12. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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71
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Dynapro HT RH12 Dueler H/T D840 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 77 – Dynapro HT RH12: 60% × 66,5 (geschätzt) + 40% × 76,9 = 71
Keine Tests zu Geräusch für Dynapro HT RH12. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
-
65
Laufleistung
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Dynapro HT RH12 Dueler H/T D840 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 64 – Online gefundene Bewertungen 66 – Dynapro HT RH12: 60% × 64,2 + 40% × 65,7 = 65
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67
Handling (Fahrer)
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Dynapro HT RH12 Dueler H/T D840 Online gefundene Bewertungen 67 –
Scores im Überblick
| Kategorie | Hankook Dynapro HT RH12 | Bridgestone Dueler H/T D840 |
|---|---|---|
| Relative Score | 67 | – |
| Trocken | 69 | – |
| Nass | 69 | – |
| Schnee | 62 | – |
| Komfort | 67 | – |
| Geräusch | 71 | – |
| Laufleistung | 65 | – |
| Handling (Fahrer) | 67 | – |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
67
/ 100
Dynapro HT RH12
–
/ 100
Dueler H/T D840
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Was echte Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Positiv
Hankook Dynapro HT RH12
Die Fahrer sehen im Hankook Dynapro HT RH12 meist einen zuverlässigen, komfortablen Ganzjahresreifen für die Autobahn, der im Vergleich zu Premiumreifen ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis bietet. Sie nennen ihn leise, spurstabil und mit solidem Grip bei Nässe und Trockenheit. Deshalb ist er bei Pick-ups, SUVs und im täglichen Pendelverkehr beliebt.
r/denverlist
·2025-12-09
“Zu verkaufen: 3x gebrauchte Hankook Dynapro HT RH12 Reifen - 205/75R16C Beschreibung: 3 gebrauchte Hankook Dynapro HT (RH12) Autobahn-Ganzjahresreifen sind erhältlich. Dieses Modell ist für Vans, Pick-ups und SUVs ausgelegt und vereint lange Laufleistung, guten Fahrkomfort und Ganzjahres-Traktion. Marke: Hankook Modell: Dynapro HT (RH12) Größe: 205/75R16C Zustand: gebraucht/teilabgefahren. Der Reifen wurde schon gefahren. Merkmale: Der Reifen hat eine Silica-Mischung mit hohem Grip für bessere Traktion bei Nässe und Trockenheit und einen verstärkten Unterbau, der innere Schäden durch Stöße verhindert. Preis: 300 $ Standort: South Denver, Lieferung im Großraum für 50 $ Mehr lesen”
Aus dem Englischen übersetzt
f150forum.com
“Zitat von Bamaman: Das muss eine der beliebtesten Reifengrößen auf dem Reifenmarkt sein. Wir reden von Hunderten zur Auswahl. Und leider ist das auch eine sehr teure Reifengröße. Ja, ich habe gemerkt, dass sie teuer sind! Auch wenn mir klar ist, dass ich nicht auf das beschränkt bin, was bei meinem nächsten DiscTire auf Lager ist, ist das, was sie jetzt haben, interessant - nicht viele auf Lager. Sie reichen vom Trailfinder All Terrain für 169 $, dem Cooper Discoverer ATP II für 206,00 $, dem Hankook Dynapro HT RH12 für 209,00 $, dann einem großen Sprung auf den Michelin Defender LTX M/S für 277,00 $ und den RIESIGEN BFG A/T T/A KO2 für 293,00 $. Ich brauche einen Reifen praktisch nur für die Straße. Ich fahre nicht oft aus der Stadt, aber zum Beispiel habe ich später in diesem Monat eine 9-Stunden-Fahrt. Bei uns schneit es vielleicht 2 Wochen im Jahr, und nichts Verrücktes. Also brauche ich meiner Meinung nach eigentlich gar keine A/T-Reifen. Der Hankook Dynapro scheint zum Budget zu passen und sieht nach einem guten Straßenreifen aus. Ich kann nicht erkennen, welche chinesisch sind, aber klar, das würde ich auch gern vermeiden! Danke für alle Vorschläge hier.”
Aus dem Englischen übersetzt
ridgelineownersclub.com
·2012-10-28
“Ich lasse sie gerade aufziehen. Ich habe mich für den Dynapro HT in 265/65/17 entschieden”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Autobahnkomfort#Abrollgeräusch#Guter Grip nass und trocken#Günstiger Preis#Geradeauslauf#Eignung für SUV und Pick-up#Verschleiß und Laufleistung
Basierend auf 8 Community-Beiträgen
Reifen B
Bridgestone Dueler H/T D840
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Hankook Dynapro HT RH12 | B · Bridgestone Dueler H/T D840 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | — | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 24 | — |
| Felgendurchmesser | 15″ – 22″ | — |
| Profiltiefe | 11,1 mm (14/32″) | — |
| Laufleistungsgarantie | 64.000 km | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,7 bar (54 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
67
/ 100
Hankook Dynapro HT RH12
–
/ 100
Bridgestone Dueler H/T D840
Nur für Hankook Dynapro HT RH12 gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relative Score, daher gibt es noch keinen Sieger.
Reifen A · Hankook Dynapro HT RH12
Reifen B · Bridgestone Dueler H/T D840
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik