Direktvergleich Aktualisiert

Hankook iON FlexClimate vs Michelin Defender2 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 3 + 2 Tests und 12 + 11.304 Kundenbewertungen. So bewerten wir

iON FlexClimate liegt vorn, 87–77

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Hankook iON FlexClimate
Reifen AHankook

iON FlexClimate

Ganzjahresreifen

± 5

Tests 88 · 3 Tests Fahrer 86 · 12 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 8 im 2026 AutoBild All Season Tyre Test for EVs (215/55 R18) (handling trocken)

Michelin Defender2
Reifen BMichelin

Defender2

Ganzjahresreifen

± 7

Tests 64 · 2 Tests Fahrer 89 · 11.304 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2026 Tire Rack All-Weather vs Winter Tyre Test (geräusch (testerurteil))

“Ich habe gerade Michelin Defender 2 für unseren Outback von 2015 bestellt. Wir hatten nach der Erstausrüstung 2 Sätze Yokohama YK-CTX, die nur etwa 20k (erster Satz) und 25k (zweiter Satz) gehalten haben. An unserem Ford Taurus hatte ich den Michelin Defender (den ersten) und den Michelin Defender2. Sehr komfortabel und eine tolle Laufleistung.”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 93

    Trocken

    iON FlexClimate +13
    80
    Warum dieser Score
    QuelleiON FlexClimateDefender2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 1 Tests10073
    Online gefundene Bewertungen8492

    iON FlexClimate: 60% × 99,5 + 40% × 83,6 = 93

    Defender2: 60% × 72,7 + 40% × 91,5 = 80

  2. 92

    Nass

    iON FlexClimate +17
    75
    Warum dieser Score
    QuelleiON FlexClimateDefender2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 1 Tests9464
    Online gefundene Bewertungen8992

    iON FlexClimate: 60% × 94,4 + 40% × 88,9 = 92

    Defender2: 60% × 64 + 40% × 92,4 = 75

  3. 81

    Schnee

    iON FlexClimate +21
    60
    Warum dieser Score
    QuelleiON FlexClimateDefender2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 1 Tests8246
    Online gefundene Bewertungen8079

    iON FlexClimate: 60% × 81,9 + 40% × 79,8 = 81

    Defender2: 60% × 46,5 + 40% × 79,2 = 60

  4. 79

    Komfort

    Defender2 +3
    82
    Warum dieser Score
    QuelleiON FlexClimateDefender2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests72≈ 73 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8388

    iON FlexClimate: 40% × 71,9 + 60% × 83,2 = 79

    Defender2: 40% × 72,6 (geschätzt) + 60% × 87,6 = 82

    Keine Tests zu Komfort für Defender2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,21).

  5. 72

    Geräusch

    Defender2 +7
    79
    Warum dieser Score
    QuelleiON FlexClimateDefender2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 1 Tests7673
    Online gefundene Bewertungen≈ 66 (geschätzt)87

    iON FlexClimate: 60% × 75,9 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 72

    Defender2: 60% × 73,2 + 40% × 86,8 = 79

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für iON FlexClimate. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  6. 84

    Laufleistung

    iON FlexClimate +4
    80
    Warum dieser Score
    QuelleiON FlexClimateDefender2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests81≈ 75 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8889

    iON FlexClimate: 60% × 81,3 + 40% × 88,3 = 84

    Defender2: 60% × 74,6 (geschätzt) + 40% × 89 = 80

    Keine Tests zu Laufleistung für Defender2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 85

    Handling (Fahrer)

    Defender2 +4
    89
    Warum dieser Score
    QuelleiON FlexClimateDefender2
    Online gefundene Bewertungen8589
  8. 71

    Effizienz

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleiON FlexClimateDefender2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests71–
Scores im Überblick
Hankook iON FlexClimate vs Michelin Defender2: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieHankook iON FlexClimateMichelin Defender2
Relative Score 87 77
Trocken 93 80
Nass 92 75
Schnee 81 60
Komfort 79 82
Geräusch 72 79
Laufleistung 84 80
Handling (Fahrer) 85 89
Effizienz 71 –

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 5

iON FlexClimate

± 7

Defender2

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

DisziplinKategorieiON FlexClimateDefender2ΔDirektvergleich
Bremsen trocken Trocken 99% #2/8 · 2026 AutoBild All Season Tyre Test for EVs (215/55 R18) 96% #3/10 · 2026 Tire Rack All-Weather vs Winter Tyre Test – Verschiedene Tests
Bremsen nass Nass 100% #1/8 · 2026 AutoBild All Season Tyre Test for EVs (215/55 R18) 84% #3/10 · 2026 Tire Rack All-Weather vs Winter Tyre Test – Verschiedene Tests
Kreisbahn nass Nass 100% #1/8 · 2026 AutoBild All Season Tyre Test for EVs (215/55 R18) 95% #3/10 · 2026 Tire Rack All-Weather vs Winter Tyre Test – Verschiedene Tests
Handling nass Nass 100% #1/8 · 2026 AutoBild All Season Tyre Test for EVs (215/55 R18) 99% #5/7 · Tire Rack Touring All-Season Tire Test (November 2025) – Verschiedene Tests
Bremsen Schnee Schnee 99% #4/8 · 2026 AutoBild All Season Tyre Test for EVs (215/55 R18) 100% #3/10 · 2026 Tire Rack All-Weather vs Winter Tyre Test – Verschiedene Tests
Handling Schnee Schnee 96% #5/8 · 2026 AutoBild All Season Tyre Test for EVs (215/55 R18) 100% #3/10 · 2026 Tire Rack All-Weather vs Winter Tyre Test – Verschiedene Tests
Traktion Schnee Schnee 95% #6/8 · 2026 AutoBild All Season Tyre Test for EVs (215/55 R18) 90% #8/11 · 2024 TireRack All Season and Weather Tyre Test – Verschiedene Tests
Komfort (Testerurteil) Komfort 91% #3/8 · 2026 AutoBild All Season Tyre Test for EVs (215/55 R18) 94% #3/10 · 2026 Tire Rack All-Weather vs Winter Tyre Test – Verschiedene Tests
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #1/8 2026 AutoBild All Season Tyre Test for EVs (215/55 R18) #2/10 2026 Tire Rack All-Weather vs Winter Tyre Test – Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A iON FlexClimate

Vorteile

  • Außergewöhnlich geringes Abrollgeräusch und ein leiser Innenraum
  • Überlegener Fahrkomfort auf holprigen Straßen
  • Hervorragender Grip und sehr gute Bremsleistung auf nasser und verschneiter Fahrbahn im Winter

Nachteile

  • Etwas geringerer Grip auf trockener Fahrbahn im Vergleich zu reinen Sommerreifen
  • Einige E-Auto-Fahrer berichteten von spürbar negativen Auswirkungen auf Reichweite und Effizienz
Alle Fahrer-Themen im iON FlexClimate-Test

Reifen B Defender2

Vorteile

  • Lange Laufleistung und hohe Kilometerleistung
  • Sichere Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn bei stabilem Fahrverhalten
  • Leiser und ruhiger Fahrkomfort auf bestimmten Fahrzeugen und Autobahnbelägen

Nachteile

  • Straffere, härtere Abstimmung als bei der Erstausrüstung oder älteren Modellen
  • Deutliches Abrollgeräusch und mangelnde Geräuschdämpfung auf manchen Fahrbahnbelägen
  • Höherer Kraftstoffverbrauch, den mehrere Nutzer melden
Alle Fahrer-Themen im Defender2-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Hankook iON FlexClimate

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Michelin Defender2

Positiv

Die Community sieht den Michelin Defender2 überwiegend als erstklassigen, langlebigen Ganzjahresreifen. Gelobt werden die Laufleistung (auf Teslas werden 100 000 bis 130 000 km berichtet), die Effizienz, der Komfort und die 130 000-km-Garantie. Er wird oft empfohlen und gilt laut Consumer Reports als Spitzenreiter. Die Kritik fällt gering aus: etwas Abrollgeräusch, kein Performance-Reifen, eine Einschränkung bei der Geschwindigkeitsklasse (H statt V), die bei Costco die Montage verhindert, und ein Bericht über Unwohlsein durch Ausdünstungen des Reifens. Käufer vergleichen ihn häufig mit dem CrossClimate2, dem Continental LX25 und dem Primacy Tour. Bei Rabattaktionen oder Costco-Angeboten gilt er als preiswerte Wahl.

macheforum.com ·2025-11-13

“Ich habe gerade 58K Meilen auf meinen Original-Reifen in meinem Long-Range-Premium mit Hinterradantrieb erreicht. Es ist noch etwas Profil übrig – sie sind für 55K Meilen ausgelegt –, aber ich rechne auch damit, dass ich sie in nicht allzu langer Zeit ersetzen muss. Ich bin ziemlich sicher, dass sie noch einen Roadtrip gut durchhalten (Las Vegas/Los Angeles von der Bay Area aus). Sie durch dieselben zu ersetzen ist...in Ordnung...aber ich sehe auch gute Bewertungen für den Defender2. Und das, ein besserer Preis (253 $ pro Stück, 1.040 $ insgesamt inklusive Montage und Gebühren bei Costco) und eine bessere Garantie (80K) sind das, wozu ich tendiere. Ich fahre nicht aggressiv, ich brauche keine Eignung für extremes Wetter, und mir sind vor allem Reichweite, Kosten und Haltbarkeit wichtig, übersehe ich also etwas, wenn ich diese nehme?”

Aus dem Englischen übersetzt

bobistheoilguy.com ·8 Upvotes ·2026-05-11

“Ich habe Michelins 80-$-Rabatt genutzt, der bis 23.5.26 läuft, und vier Michelin Defender2 in 225/65R17 für den Rav4 '21 meiner Frau gekauft. Ich habe sie mit nach Hause genommen, und das Produktionsdatum ist 4425, also sind sie weniger als ein Jahr alt, damit bin ich einverstanden. Ich will sie diesen Herbst montieren lassen, nachdem ich ihre Winterreifen aufgezogen habe. Dann ist auch ein guter Zeitpunkt, neue Batterien in ihre Reifendrucksensoren zu setzen, obwohl ich das noch nie gemacht habe. Zum letzten Mal sehen sie Tageslicht, bevor sie bis zum Herbst zur Lagerung in den Keller kommen.”

Aus dem Englischen übersetzt

r/crv ·6 Upvotes ·2025-04-07

“Michelin CC2 oder Defender2 oder Continental CrossContact LX25?? Für einen Honda CR-V 2019. Ich habe viel Gutes über diese Reifen gehört, in dieser Reihenfolge. CC2 --> Defender2 --> LX25 Aber die Nachteile, zu denen ich gern etwas wissen würde.. CC2 – viele Berichte über Mehrverbrauch. Defender2 – Ich weiß nicht, ob er auch mehr verbraucht. LX25 – Ich habe einen Freund, der schon 20k darauf gefahren ist, und der Reifen sieht aus wie neu, und er hat keinen Mehrverbrauch erwähnt. Danke. Update: Danke für all eure wertvollen Berichte, ich habe sie bei Costco bestellt und müsste bald losrollen können. MICHELIN DEFENDER2 AS 235/60R18 107H XL BSW GANZJAHRESREIFEN. Mehr lesen”

Aus dem Englischen übersetzt

Top-Themen
#Außergewöhnliche Laufleistung#Garantie über 130 000 km#Effizienz bei E-Autos#Komfort beim Abrollgeräusch#Vergleich mit dem CrossClimate2#Costco und Rabatte#Nicht auf Performance ausgelegt#Einschränkungen bei der Geschwindigkeitsklasse

Basierend auf 25 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Hankook iON FlexClimate B · Michelin Defender2
KategorieGanzjahresreifenGanzjahresreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen151
Felgendurchmesser18″ – 20″18″
EU-Label: NasshaftungB in 94 % der Größen—
EU-Label: EnergieeffizienzC in 76 % der Größen—
EU-Label: Abrollgeräusch69–73 dB—
Profiltiefe—10 - 11/32″
UTQG—840 B B
Laufleistungsgarantie—129.000 km
Seitenwand—Black Side Wall
Max. Druck—3,4–3,5 bar (50 - 51 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Hankook iON FlexClimate

Michelin Defender2

Sieger: Hankook iON FlexClimate — besser bei Schnee, Nass und Trocken. Wählen Sie den Michelin Defender2, wenn Ihnen Geräusch und Komfort am wichtigsten sind.

Reifen A wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Hankook iON FlexClimate erreicht 81 vs 60 bei Schnee.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Hankook iON FlexClimate erreicht 92 vs 75 bei Nass.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Hankook iON FlexClimate erreicht 93 vs 80 bei Trocken.

Reifen B wählen Sie wollen einen leiseren Innenraum

Michelin Defender2 erreicht 79 vs 72 bei Geräusch.

Reifen A · Hankook iON FlexClimate
Reifen B · Michelin Defender2

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iON FlexClimate oder Defender2?

Welcher ist besser bei Nässe, iON FlexClimate oder Defender2?

Hankook iON FlexClimate, 92 zu 75 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, iON FlexClimate oder Defender2?

Hankook iON FlexClimate, 93 zu 80 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, iON FlexClimate oder Defender2?

Hankook iON FlexClimate, 81 zu 60 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, iON FlexClimate oder Defender2?

Michelin Defender2, 79 zu 72 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, iON FlexClimate oder Defender2?

Michelin Defender2, 82 zu 79 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, iON FlexClimate oder Defender2?

Hankook iON FlexClimate, 84 zu 80 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik