Hankook iON FlexClimate im Test
Relative Score 60 % Tests + 40 % Fahrer
Besser als 99 % der Ganzjahres-Reifen, die wir bewerten.
Fahrer 86 · 12 Bewertungen ausgewertet Straßentests 88 · 3 Tests
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Hankook iON FlexClimate hat einen Relative Score von 86 von 100 (Saison: Ganzjahres). In 2 Tests mit Gesamtwertung lag er 2-mal auf Platz eins und 2-mal unter den ersten drei. Tester sehen seine Stärke bei Trocken (100), seine Schwäche bei Effizienz (71). 12 Kundenbewertungen geben ihm 86 von 100. 92 % würden ihn wieder kaufen.
Prognostizierte Laufleistung in 1 Verschleißtest: etwa 55.000 km (34.000 Meilen), neuester 2026.
- Stärke: Trocken 100 — 1. von 8 (2026 AutoBild All Season tire Test for EVs (215/55 R18))
- Stärke: Nass 94 — 1. von 8 (2026 AutoBild All Season tire Test for EVs (215/55 R18))
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Fahrer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Fahrer selten ans Limit bringen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
86/100Aus 12 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Nach Straßentests
88/100Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 12 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Hankook iON FlexClimate wird von den Fahrern überwiegend sehr positiv bewertet: wegen seines außergewöhnlich leisen Innenraums, seines beeindruckenden Fahrkomforts und seines sicheren Fahrverhaltens auf nasser und verschneiter Fahrbahn. Die meisten Fahrer loben das ausgewogene Gesamtpaket und die Wintereigenschaften, einige wenige nennen je nach Fahrzeug leichte Abstriche beim Grip auf trockener Fahrbahn oder bei der Effizienz im E-Auto.
Vorteile
- Außergewöhnlich geringes Abrollgeräusch und ein leiser Innenraum
- Überlegener Fahrkomfort auf holprigen Straßen
- Hervorragender Grip und sehr gute Bremsleistung auf nasser und verschneiter Fahrbahn im Winter
- Insgesamt ausgewogenes Fahrverhalten mit guter Handlingqualität
Nachteile
- Etwas geringerer Grip auf trockener Fahrbahn im Vergleich zu reinen Sommerreifen
- Einige E-Auto-Fahrer berichteten von spürbar negativen Auswirkungen auf Reichweite und Effizienz
Gut zu wissen
- Fahrer von Elektroautos wie dem Tesla Model Y und dem Cupra Born machten bei der Effizienz unterschiedliche Erfahrungen: Ein Fahrer berichtete von einem starken Reichweitenverlust auf 20-Zoll-Rädern, ein anderer von einer besseren Effizienz als mit seinen früheren Performance-Reifen.
3 Teilnahmen an veröffentlichten Tests
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2026 AutoBild All Season tire Test for EVs (215/55 R18) · 215/55 R18
1. von 8
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 1. von 8 | |
| Handling nass | 1. von 8 | |
| Kreisbahn nass | 1. von 8 | |
| Bremsen trocken | 2. von 8 | |
| Handling trocken | 1. von 8 | |
| Bremsen Schnee | 4. von 8 | |
| Traktion Schnee | 6. von 8 | |
| Handling Schnee | 5. von 8 | |
| Rollwiderstand | 5. von 8 | |
| Aquaplaning längs | 2. von 8 | |
| Aquaplaning quer | 2. von 8 | |
| Komfort (Testerurteil) | 3. von 8 | |
| Geräusch | 3. von 8 | |
| Preis-Leistung | 3. von 8 | |
| Verschleiß | 1. von 8 | |
| Slalom Schnee | 6. von 8 | |
| Gesamtkosten | 3. von 8 |
Quelle: Auto Bild
2025 Autobild EV All Season Mini-Test · 245/45 R19
1. von 3
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 1. von 3 | |
| Handling nass | 1. von 3 | |
| Bremsen trocken | 1. von 3 | |
| Handling trocken | 1. von 3 | |
| Bremsen Schnee | 2. von 3 | |
| Traktion Schnee | 2. von 3 | |
| Handling Schnee | 2. von 3 | |
| Rollwiderstand | 2. von 3 | |
| Aquaplaning längs | 1. von 3 | |
| Aquaplaning quer | 1. von 3 |
Quelle: Auto Bild
2025 TUV Hankook iON FlexClimate EV Report · 235/45 R18
1. von 5
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 1. von 5 | |
| Kreisbahn nass | 1. von 5 | |
| Bremsen trocken | 2. von 5 | |
| Bremsen Schnee | 1. von 5 | |
| Traktion Schnee | 2. von 5 | |
| Handling Schnee | 2. von 5 | |
| Aquaplaning längs | 1. von 5 |
Quelle: TÜV
Hankook iON FlexClimate — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| EU-Label: Nasshaftung | B in 94 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 76 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 69–73 dB |
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