Tests – · noch keine Fahrer 40 · 24 Bewertungen
Hankook Optimo H426 vs Hankook Ventus Prime 3 K125 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 14 Tests und 24 + 126 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Ventus Prime 3 K125 liegt vorn, 77–50
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Tests 77 · 14 Tests Fahrer 75 · 126 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 53 im 2021 53 Summer Tyre Braking Test (bremsen trocken)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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51
Trocken
Ventus Prime 3 K125 +3485Warum dieser Score
Quelle Optimo H426 Ventus Prime 3 K125 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 12 Tests ≈ 57 (geschätzt) 89 Online gefundene Bewertungen 42 79 Optimo H426: 60% × 57,1 (geschätzt) + 40% × 41,6 = 51
Ventus Prime 3 K125: 60% × 88,6 + 40% × 78,8 = 85
Keine Tests zu Trocken für Optimo H426. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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54
Nass
Ventus Prime 3 K125 +2680Warum dieser Score
Quelle Optimo H426 Ventus Prime 3 K125 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 12 Tests ≈ 58 (geschätzt) 81 Online gefundene Bewertungen 48 77 Optimo H426: 60% × 58,3 (geschätzt) + 40% × 47,9 = 54
Ventus Prime 3 K125: 60% × 81,4 + 40% × 77 = 80
Keine Tests zu Nass für Optimo H426. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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49
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Optimo H426 Ventus Prime 3 K125 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 59 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 35 – Optimo H426: 60% × 59,2 (geschätzt) + 40% × 34,8 = 49
Keine Tests zu Schnee für Optimo H426. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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42
Komfort
Ventus Prime 3 K125 +3173Warum dieser Score
Quelle Optimo H426 Ventus Prime 3 K125 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests ≈ 61 (geschätzt) 75 Online gefundene Bewertungen 30 72 Optimo H426: 40% × 60,9 (geschätzt) + 60% × 30,1 = 42
Ventus Prime 3 K125: 40% × 75,1 + 60% × 71,9 = 73
Keine Tests zu Komfort für Optimo H426. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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60
Geräusch
Ventus Prime 3 K125 +1474Warum dieser Score
Quelle Optimo H426 Ventus Prime 3 K125 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 6 Tests ≈ 66 (geschätzt) 80 Online gefundene Bewertungen 51 ≈ 66 (geschätzt) Optimo H426: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 50,6 = 60
Ventus Prime 3 K125: 60% × 79,8 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 74
Keine Tests zu Geräusch für Optimo H426. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Ventus Prime 3 K125. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
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47
Laufleistung
Ventus Prime 3 K125 +1865Warum dieser Score
Quelle Optimo H426 Ventus Prime 3 K125 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 5 Tests ≈ 55 (geschätzt) 61 Online gefundene Bewertungen 35 72 Optimo H426: 60% × 55,2 (geschätzt) + 40% × 35,2 = 47
Ventus Prime 3 K125: 60% × 61 + 40% × 71,8 = 65
Keine Tests zu Laufleistung für Optimo H426. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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35
Handling (Fahrer)
Ventus Prime 3 K125 +4075Warum dieser Score
Quelle Optimo H426 Ventus Prime 3 K125 Online gefundene Bewertungen 35 75 -
–
Effizienz
Kein Vergleich66Warum dieser Score
Quelle Optimo H426 Ventus Prime 3 K125 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 8 Tests – 66
Scores im Überblick
| Kategorie | Hankook Optimo H426 | Hankook Ventus Prime 3 K125 |
|---|---|---|
| Relative Score | 50 | 77 |
| Trocken | 51 | 85 |
| Nass | 54 | 80 |
| Schnee | 49 | – |
| Komfort | 42 | 73 |
| Geräusch | 60 | 74 |
| Laufleistung | 47 | 65 |
| Handling (Fahrer) | 35 | 75 |
| Effizienz | – | 66 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Optimo H426
Ventus Prime 3 K125
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Optimo H426
Vorteile
- Zuverlässiger Grip auf trockener und nasser Straße bei gemäßigtem Wetter
- Anfangs komfortabler, ruhiger Abrollkomfort
- Sicheres Handling und gutes Kurvenverhalten
Nachteile
- Beschleunigter Profilverschleiß in der zweiten Hälfte der Lebensdauer
- Schwache Leistung und Gripverlust bei Kälte oder auf Schnee
- Das Abrollgeräusch nimmt mit dem Alter der Reifen zu
Reifen B Ventus Prime 3 K125
Vorteile
- Hervorragender Grip und gute Bremsleistung auf trockener Straße
- Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiumkonkurrenten
- Komfortables Fahrverhalten mit guter Dämpfung von Vibrationen
Nachteile
- Höheres Aquaplaning-Risiko bei abnehmender Profiltiefe
- Schnellerer Verschleiß bei schwereren Fahrzeugen oder hohem Drehmoment
- Abrollgeräusch kann nach einigen tausend Kilometern deutlich zunehmen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Hankook Optimo H426 | B · Hankook Ventus Prime 3 K125 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 11 | 60 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 20″ | 15″ – 20″ |
| EU-Label: Nasshaftung | C in 80 % der Größen | A in 52 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | D in 60 % der Größen | C in 80 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 67–71 dB | 66–72 dB |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | — |
| Laufleistungsgarantie | 97.000 km | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | — |
| Gemeinsame Größen | 9 | 9 |
Welchen sollten Sie kaufen?
Hankook Optimo H426
Hankook Ventus Prime 3 K125
Sieger: Hankook Ventus Prime 3 K125 — besser bei Handling, Trocken und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Hankook Ventus Prime 3 K125 erreicht 75 vs 35 bei Handling.
Hankook Ventus Prime 3 K125 erreicht 85 vs 51 bei Trocken.
Hankook Ventus Prime 3 K125 erreicht 73 vs 42 bei Komfort.
Hankook Ventus Prime 3 K125 erreicht 80 vs 54 bei Nass.
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Optimo H426 oder Ventus Prime 3 K125?
Welcher ist besser bei Nässe, Optimo H426 oder Ventus Prime 3 K125?
Hankook Ventus Prime 3 K125, 80 zu 54 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Optimo H426 oder Ventus Prime 3 K125?
Hankook Ventus Prime 3 K125, 85 zu 51 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist leiser, Optimo H426 oder Ventus Prime 3 K125?
Hankook Ventus Prime 3 K125, 74 zu 60 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Optimo H426 oder Ventus Prime 3 K125?
Hankook Ventus Prime 3 K125, 73 zu 42 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Optimo H426 oder Ventus Prime 3 K125?
Hankook Ventus Prime 3 K125, 65 zu 47 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik