Tests – · noch keine Besitzer 42 · 24 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Hankook Optimo H426 vs Pirelli Cinturato AllSeason — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 2 Tests und 24 + 7 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Cinturato AllSeason liegt vorn, 65–52
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Tests 66 · 2 Tests Besitzer 64 · 7 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 3 von 11 im 2017 All Season VS Winter Tyre Test (bremsen nass)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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53
Trocken
Cinturato AllSeason +861Warum dieser Score
Quelle Optimo H426 Cinturato AllSeason Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests ≈ 59 (geschätzt) 62 Online gefundene Bewertungen 45 60 Optimo H426: 60% × 58,7 (geschätzt) + 40% × 45,3 = 53
Cinturato AllSeason: 60% × 62,1 + 40% × 60,2 = 61
Keine Tests zu Trocken für Optimo H426. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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56
Nass
Cinturato AllSeason +1672Warum dieser Score
Quelle Optimo H426 Cinturato AllSeason Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests ≈ 59 (geschätzt) 72 Online gefundene Bewertungen 50 73 Optimo H426: 60% × 58,9 (geschätzt) + 40% × 50,4 = 56
Cinturato AllSeason: 60% × 72,2 + 40% × 72,6 = 72
Keine Tests zu Nass für Optimo H426. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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47
Schnee
Cinturato AllSeason +1764Warum dieser Score
Quelle Optimo H426 Cinturato AllSeason Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests ≈ 57 (geschätzt) 69 Online gefundene Bewertungen 32 56 Optimo H426: 60% × 57,4 (geschätzt) + 40% × 32 = 47
Cinturato AllSeason: 60% × 68,7 + 40% × 55,9 = 64
Keine Tests zu Schnee für Optimo H426. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
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51
Komfort
Cinturato AllSeason +1768Warum dieser Score
Quelle Optimo H426 Cinturato AllSeason Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 63 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 34 67 Optimo H426: 60% × 63 (geschätzt) + 40% × 33,5 = 51
Cinturato AllSeason: 60% × 68,8 (geschätzt) + 40% × 67,3 = 68
Keine Tests zu Komfort für Optimo H426 oder Cinturato AllSeason. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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60
Geräusch
Cinturato AllSeason +666Warum dieser Score
Quelle Optimo H426 Cinturato AllSeason Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 67 (geschätzt) 66 Online gefundene Bewertungen 50 ≈ 67 (geschätzt) Optimo H426: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 49,7 = 60
Cinturato AllSeason: 60% × 65,6 + 40% × 67,3 (geschätzt) = 66
Keine Tests zu Geräusch für Optimo H426. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
Keine Besitzerbewertungen zu Geräusch für Cinturato AllSeason. Die Besitzerhälfte ist der Durchschnitt der Besitzer (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Besitzer ihn bewerten würden.
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50
Laufleistung
Cinturato AllSeason +1262Warum dieser Score
Quelle Optimo H426 Cinturato AllSeason Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 57 (geschätzt) 61 Online gefundene Bewertungen 39 65 Optimo H426: 60% × 57,4 (geschätzt) + 40% × 38,8 = 50
Cinturato AllSeason: 60% × 60,9 + 40% × 64,6 = 62
Keine Tests zu Laufleistung für Optimo H426. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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40
Handling (Besitzer)
Cinturato AllSeason +2363Warum dieser Score
Quelle Optimo H426 Cinturato AllSeason Online gefundene Bewertungen 40 63
Scores im Überblick
| Kategorie | Hankook Optimo H426 | Pirelli Cinturato AllSeason |
|---|---|---|
| Relative Score | 52 | 65 |
| Trocken | 53 | 61 |
| Nass | 56 | 72 |
| Schnee | 47 | 64 |
| Komfort | 51 | 68 |
| Geräusch | 60 | 66 |
| Laufleistung | 50 | 62 |
| Handling (Besitzer) | 40 | 63 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
52
/ 100
Optimo H426
65
/ 100
Cinturato AllSeason
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Optimo H426
Vorteile
- Zuverlässiger Grip auf trockener und nasser Fahrbahn bei gemäßigtem Wetter
- Komfortabler und ruhiger Abrollkomfort zu Beginn
- Sicheres Handling und gute Kurven-Eigenschaften
Nachteile
- Beschleunigter Profilverschleiß in der zweiten Hälfte der Lebensdauer des Reifens
- Schlechtere Leistung und Haftungsverlust bei kalten Temperaturen oder Schnee
- Erhöhte Abrollgeräusche mit zunehmendem Alter der Reifen
Reifen B Cinturato AllSeason
Vorteile
- Hervorragende Traktion bei Nässe und Schutz vor Aquaplaning
- Hoher Fahrkomfort und geringe Abrollgeräusche
- Zuverlässige Leistung bei leichtem Schnee
Nachteile
- Leistungsabfall bei hohen Außentemperaturen (über 25C)
- Etwas schwammiges Lenkgefühl auf trockener Fahrbahn im Vergleich zu reinen Sommerreifen
- Möglichkeit von vorzeitigem Profilverschleiß oder struktureller Verformung im Laufe der Zeit
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Hankook Optimo H426 | B · Pirelli Cinturato AllSeason |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 11 | 8 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 20″ | 14″ – 19″ |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | — |
| UTQG | 440 A A | — |
| Laufleistungsgarantie | 97.000 km | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | — |
| Gemeinsame Größen | 3 | 3 |
Welchen sollten Sie kaufen?
52
/ 100
Hankook Optimo H426
65
/ 100
Pirelli Cinturato AllSeason
Sieger: Pirelli Cinturato AllSeason — besser bei Handling, Schnee und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Pirelli Cinturato AllSeason erreicht 63 vs 40 bei Handling.
Reifen B wählen
Sie fahren durch schneereiche Winter
Pirelli Cinturato AllSeason erreicht 64 vs 47 bei Schnee.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Pirelli Cinturato AllSeason erreicht 68 vs 51 bei Komfort.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Pirelli Cinturato AllSeason erreicht 72 vs 56 bei Nass.
Reifen A · Hankook Optimo H426
Reifen B · Pirelli Cinturato AllSeason
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Optimo H426 oder Cinturato AllSeason?
Welcher ist besser bei Nässe, Optimo H426 oder Cinturato AllSeason?
Pirelli Cinturato AllSeason, 72 zu 56 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Optimo H426 oder Cinturato AllSeason?
Pirelli Cinturato AllSeason, 61 zu 53 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Optimo H426 oder Cinturato AllSeason?
Pirelli Cinturato AllSeason, 64 zu 47 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, Optimo H426 oder Cinturato AllSeason?
Pirelli Cinturato AllSeason, 66 zu 60 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Optimo H426 oder Cinturato AllSeason?
Pirelli Cinturato AllSeason, 68 zu 51 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Optimo H426 oder Cinturato AllSeason?
Pirelli Cinturato AllSeason, 62 zu 50 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik