Hankook Optimo H725 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

Hankook Optimo H725 vs Pirelli Cinturato P7 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 8 Tests und 36 + 307 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

Cinturato P7 liegt vorn, 68–55

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Hankook Optimo H725
Reifen AHankook

Optimo H725

Ganzjahresreifen

Tests – · noch keine Besitzer 48 · 36 Bewertungen

Pirelli Cinturato P7
Reifen BPirelli

Cinturato P7

Sommerreifen

Tests 73 · 8 Tests Besitzer 61 · 307 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 12 im 2023 Best SUV Tyres Tested (bremsen trocken)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 53

    Trocken

    Cinturato P7 +20
    73
    Warum dieser Score
    QuelleOptimo H725Cinturato P7
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 7 Tests≈ 58 (geschätzt)78
    Online gefundene Bewertungen4564

    Optimo H725: 60% × 58,4 (geschätzt) + 40% × 44,5 = 53

    Cinturato P7: 60% × 78 + 40% × 64,4 = 73

    Keine Tests zu Trocken für Optimo H725. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 57

    Nass

    Cinturato P7 +18
    75
    Warum dieser Score
    QuelleOptimo H725Cinturato P7
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 7 Tests≈ 60 (geschätzt)80
    Online gefundene Bewertungen5268

    Optimo H725: 60% × 59,9 (geschätzt) + 40% × 52,1 = 57

    Cinturato P7: 60% × 79,6 + 40% × 67,5 = 75

    Keine Tests zu Nass für Optimo H725. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. 55

    Schnee

    Cinturato P7 +5
    60
    Warum dieser Score
    QuelleOptimo H725Cinturato P7
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 62 (geschätzt)≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4653

    Optimo H725: 60% × 61,8 (geschätzt) + 40% × 45,5 = 55

    Cinturato P7: 60% × 64,4 (geschätzt) + 40% × 53,3 = 60

    Keine Tests zu Schnee für Optimo H725. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

    Keine Tests zu Schnee für Cinturato P7. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

  4. 54

    Komfort

    Cinturato P7 +26
    80
    Warum dieser Score
    QuelleOptimo H725Cinturato P7
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests≈ 64 (geschätzt)92
    Online gefundene Bewertungen4062

    Optimo H725: 60% × 64,1 (geschätzt) + 40% × 39,8 = 54

    Cinturato P7: 60% × 92 + 40% × 62,1 = 80

    Keine Tests zu Komfort für Optimo H725. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 61

    Geräusch

    Cinturato P7 +2
    63
    Warum dieser Score
    QuelleOptimo H725Cinturato P7
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 6 Tests≈ 67 (geschätzt)61
    Online gefundene Bewertungen5266

    Optimo H725: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 52,3 = 61

    Cinturato P7: 60% × 61,1 + 40% × 65,7 = 63

    Keine Tests zu Geräusch für Optimo H725. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 56

    Laufleistung

    Cinturato P7 +2
    58
    Warum dieser Score
    QuelleOptimo H725Cinturato P7
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 60 (geschätzt)60
    Online gefundene Bewertungen4956

    Optimo H725: 60% × 60,4 (geschätzt) + 40% × 48,8 = 56

    Cinturato P7: 60% × 60,3 + 40% × 55,5 = 58

    Keine Tests zu Laufleistung für Optimo H725. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  7. 46

    Handling (Besitzer)

    Cinturato P7 +15
    61
    Warum dieser Score
    QuelleOptimo H725Cinturato P7
    Online gefundene Bewertungen4661
Scores im Überblick
Hankook Optimo H725 vs Pirelli Cinturato P7: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieHankook Optimo H725Pirelli Cinturato P7
Relative Score 55 68
Trocken 53 73
Nass 57 75
Schnee 55 60
Komfort 54 80
Geräusch 61 63
Laufleistung 56 58
Handling (Besitzer) 46 61

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Optimo H725

Cinturato P7

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Optimo H725

Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.

Reifen B Cinturato P7

Vorteile

  • Im Neuzustand außergewöhnlich leises und komfortables Fahrverhalten
  • Starke Traktion auf trockener Fahrbahn, Stabilität und verlässlicher Grip in Kurven
  • Niedriger Rollwiderstand, der zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch beiträgt

Nachteile

  • Schnellerer Profilverschleiß als erwartet und geringere Laufleistung
  • Spürbare Zunahme von Abrollgeräuschen und Härte, je weiter das Profil abgefahren ist
  • Unterdurchschnittlicher Grip bei Nässe und Kälte im Vergleich zu Wettbewerbern
Alle Besitzer-Themen im Cinturato P7-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Hankook Optimo H725 B · Pirelli Cinturato P7
KategorieGanzjahresreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen—49
Felgendurchmesser—16″ – 21″
Profiltiefe7,1 mm (9/32″)8,7 mm (11/32″)
UTQG700 A B260 A A
SeitenwandBlackwallBlackwall
Max. Druck3,5 bar (51 psi)3,0 bar (44 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Hankook Optimo H725

Pirelli Cinturato P7

Sieger: Pirelli Cinturato P7 — besser bei Komfort, Trocken und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Pirelli Cinturato P7 erreicht 80 vs 54 bei Komfort.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Pirelli Cinturato P7 erreicht 73 vs 53 bei Trocken.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Pirelli Cinturato P7 erreicht 75 vs 57 bei Nass.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Pirelli Cinturato P7 erreicht 61 vs 46 bei Handling.

Reifen A · Hankook Optimo H725
Reifen B · Pirelli Cinturato P7

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Optimo H725 oder Cinturato P7?

Welcher ist besser bei Nässe, Optimo H725 oder Cinturato P7?

Pirelli Cinturato P7, 75 zu 57 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Optimo H725 oder Cinturato P7?

Pirelli Cinturato P7, 73 zu 53 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Optimo H725 oder Cinturato P7?

Pirelli Cinturato P7, 60 zu 55 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, Optimo H725 oder Cinturato P7?

Keiner, nach unseren Zahlen: 61 zu 63 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist komfortabler, Optimo H725 oder Cinturato P7?

Pirelli Cinturato P7, 80 zu 54 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Optimo H725 oder Cinturato P7?

Keiner, nach unseren Zahlen: 56 zu 58 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik